Перейти к содержанию

Yuriy

Постоянные участники
  • Постов

    1578
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Yuriy

  1. Ура, уходят кубики из Восточного. Хорошо обдербанили 4-ю колонну. Вот уже и 040407, 040411, 040464, 040292 в Звенигороде, а также 5292 - 040341 в подольск отправлен вслед за гармонью 040389. Также несколько кубиков с 8 колонны ушло в регион. Осталось дождаться когда и 041312, 041313, 041314, 041424, 041505 будут переданы.
  2. Кубики достали.. Всё никак новыми Нефазами не покроют
  3. Кто-нибудь в курсе, есть такой автобус 041541 ? Я предполагаю что это должен быть рестайлинговый 5292.22 из фсв
  4. Возможно ехал из центра, поэтому пока не попался
  5. На 159 сейчас Нефазы 3 колонны. Т63 только 2 машины попались за пол часа
  6. А был какой интервал на т63? Он ведь и раньше часто ходил, хоть и не очч
  7. Вот мне очень интересно, как эти электробусы будут перевозить пассажиров при отсутствии зарядных станций на конечных. Разве что тусить на территории парков.. Как сейчас в Новокосино например. В течение дня за забором видна стена электробусов стоящих задом более 50 штук и так каждый день.. Когда они выйдут на маршруты - скорее всего их через несколько дней передадут либо в ФЦ, либо в ФЧ, либо в ФСВ - экс 6 тролл парк
  8. Вот странно, почему 041448 в таком состоянии: эму не работает со всех сторон снаружи; в салоне освещение с промежутками; сверху в правой линии ламп освещения висит провод сверху сидений какой-то, хоть и с заглушкой на конце; разгоняется рывками.. Летом после передачи из 11 колонны стоял на территории 3 колонны на одном и том же месте..
  9. Да уж.. не соскучишься с ними.. С электробусами на мой взгляд тоже не совсем всё гладко: они поступают, но в том же ВАО практически нету на к/ст зарядок. А следовательно, они поступили в то же Новокосино и через пару недель их начинают передавать то в ФЦ, то в Останкино в экс 6 троллейбусный парк, как например на днях произошло с электробусом 441920, пару недель поездил на т75, теперь на ВДНХ...
  10. То же самое в ФЮ происходит: множество НефАЗов передали в ФЮЗ, причём в оба - экс 14 и 18. Ещё 30 машин ушло на маршрут м78 в ФВ, но это ещё ладно, туда надо. Возможно это ещё не всё из того что передал ФЮ в др филиалы/площадки.. Причём не только НефАЗы, много 6213.65 тоже ушли: 20 шт во 2-ю площадку. Теперь ФЧ передал около 50 НефАЗов в экс 7 парк, затем часть из них постепенно возвращается в ФЧ, ещё 6213.65 ушли в Бибирево из ФЧ, ну там конечно был треш с подвижным составом, много белозеленого старья, вот ещё в 15 передавать стали. Ещё из ФВ ушли 6 6213.65 в замен на учебки. Как говорится, что мешало сразу с завода направлять учебки в 15 площадку и при этом не отбирать у Восточного.. Да, на 687 этот автобус был - 151122. Я помню что светился номер 687 и в гос номере была 8 на конце трёх цифр после Х, затем РВ 799
  11. Сегодня видел какой-то 6213.65 внешне похож на экс Ф.Черемушкинский с новым бортовым номером 151122 (или 151322, забыл), гос номер Х... РВ... В 11.30 на Щукинской возле ТЦ щука
  12. Получается передали из 6 колонны в 9 - 041346. Видимо с ним спутал 1345. Вау, на 706 электробусы теперь! Свершилось - на выхино электробусы)) Видимо из-за этого натп перешёл на обслуживание 731 Хотя я бы лучше добивался "зачистки" от белозеленого старья и 5292, 4292 в натпе. А то до сих пор на т64 катается 0281, на 726 - 1424
  13. На 613 с субботы снова 3-я колонна. Обратил внимание на Нефазы 041791 и 041820 которые всю субботу работали на нём
  14. Сейчас нереально вносить правки в ФБ так как не успели их в восточный перенаправить, как вдруг новые белые госы появились.. Теперь нереально внести правку, легче указать автобус с нуля, буд-то бы он новый.. Хотя по факту нефазы 19 года из фю Это я про 041803, 041806, 041809, 041810, 041811, 041812, 041814, 041816 Помню тока 1816 - к 155 ут
  15. Ещё на 849 ездит 041816 с каким-то белым госом К 151 ут...
  16. Да, интересно... Насчёт утренних/вечерних рейсов до кладбищ их сказали не будет в ближайшее время
  17. Да, сказали он будет вторым т75, который после каждого рейса должен в парк заезжать на подзарядку, из-за этого понадобились дополнительные два электробуса на данный маршрут. Основной недостаток как обычно в "рабочей силе" - мало водителей, хотя ещё более обостренная ситуация в 3 парке на бибиревской, там сказали совсем сейчас плохо всё - на электробусы многие по-переучивались, но кадров должно быть всё равно гораздо больше из-за этого их снимают с автобусов, а те подпирают стены в парке месяцами по этой причине..
  18. Скоро т63 перейдёт во 2 парк, т30 в новокосино, от электробусов на 237 департамент отказался под предлогом того, что Новогиреево итак переполнено и этот маршрут будет мешать графику зарядок т53/276, поэтому Дептранс отложил перевод 237 на эл-бусы. 706 вроде готовятся перевести на электробусы, но при этом с увеличением выпуска на 2 единицы. т83 в планах на ФВ, тока водителей мало для него сейчас
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.