Yuriy

Электробусы это что-то нереальное для натпа так как нету зарядок под них. Пусть их хоть 1000 прийдет, но если не строят на конечных зарядки, то электробусам тока в парке красоваться

Я жду когда уйдут из натпа 0196, 0243, 0295, 0296, 0333, 0337, 0339, 0340, 0341, 0358, 0380, 0383, 0385, 0388, 1312, 1313, 1314, 1424, 1504, 1505, 1508, 1509, 1514 Лучше в регионы

Сегодня видел на 722 нефазы 041819, 1822, 1823 и 1825; на 706 1817, 1818; на м78 - 1802, 1804, 1808

Во вторник видел некоторый результат ремонта, как раз проходил через них. Забетонировали кое-что и уложили рельсы на зелёном проспекте, сейчас через этот недоремонт автобусы и электробусы переезжают прыгая через каждый из четырёх рельсов по буграм, должны, думаю, скоро настил металлический постелить, чтобы не было больших зазоров при переезде через трамвайные пути И скачков в салонах автобусов

Вот-вот, а это не учли, подумав, всё равно какая там пересадка на той Авиамоторной или Электрозаводской, подземная или уличная, главное что есть в районе теперь метро, остальное вот-вот построят/откроют.. либо стерпится/слюбится. На 792 большие очереди как были так и есть, к тому же по утрам с 6.30 до 9 утра ездит белый призрак 'форд транзит', шифрующийся под странным номером 5летней давности "725м". Его отлавливали-отлавливали, а он всё равно спустя пару недель возвращается и так каждый раз после отлова Интересно как долго ещё трамвайные пути будут ремонтировать в Новогиреево Я там видел ещё на 037 несколько машин 3 колонны - 0792, 1443, 1474, 1477

На 14 маршруте было 10 единиц обв, сейчас явно меньше, около 3-4 машин, причём некоторые из них БК, на 808 была одна единица бв с 2013 по 2019 год, а после открытия новых станций метро на нём выпуск увеличился до 4 машин из которых были три кубика 041311, 1322, 1323 и один бв - 040148 чаще всего, с осени прошлого года на нём выпуск упал до двух бв - машин, на 821 с 15 октября 2007 года выпуск составлял 8 машин 1-ой колонны 10 парка, с 1 июня 10 года выпуск увеличился на 2 единицы и составил 10 машин 2-ой колонны 10 парка, с октября 13 года выпуск был увеличен на одну бв единицу и составил 11 машин, пока что ещё 2 колонны того же 10 парка, 9 декабря пришёл обслуживать данный маршрут 4-ый парк, с 18 марта 2014 года выпуск машин вырос на одну единицу обв и составил 12 единиц, к тому же наконец-то вторая конечная (4 микрорайон) была ликвидирована, благодаря Глонасс, это позволило сократить интервалы в часы-пик до 4 и иногда 5 минут, но гораздо чаще были они именно 4 мин. С июля 16 года выпуск составил 16 машин из которых было 10 обв, затем в октябре 17 года - 17 машин, а после открытия метро упал до 8 обв автобусов, в декабре 19-го г, после окончания ремонта трамвайных путей выпуск был увеличен до 11 обв-автобусов, но уже в июне 20 года по сей день упал до 6 машин обв из которых иногда можно встретить пару-тройку бв. На 247 было в 18 году 11 автобусов, сейчас всего 7

Но для столицы, как я вижу, теперь это "в тренде" - скоро у большинства маршрутов будут интервалы от 30 мин и выше, так как вместо усиления действующих маршрутов подвижные единицы идут на абсолютно новые маршруты, тем самым, на старых выпуск только падает. Я уже молчу про трамвае заменители 04, 037.. Яркий пример - маршруты 792, 885. В 14-ом году на 885 было 13 машин обв, затем к 16 году их стало 14, теперь менее десятка, а то и менее 5, даже стрёмно представить, но они это оправдывают появлением в районе метрополитена, хотя никто не хочет учитывать другие направления кроме того, по которому едет метро. Раз оно появилось - значит, ребята, у вас есть всё для удобства проживания в районе. Так они мыслят видимо. На 792 было до весны этого года 15 обв автобусов, сейчас в будни их не более 6, а по выходным не более 3-4.. На 79 маршруте было 11 обв автобусов, сейчас интервалы от 18 до 30 мин по будням, значит тоже по количеству автобусов маршрут достигает постепенно минимума.. 872 - было в 18 году 9 автобусов, затем в 19 году уже 8, а сейчас по будням 3 из которых один-два оба, третий бв, по выходным 2 бв

У 613 всегда были такие интервалы. За редким исключением он ходил чуть чаще, когда его сделали социальным и говорили, что он к популярным для пенсов объектам подвозит, но последние годы не менее 50 минут были интервалы, а также в течение дня работали 2 машины По-началу 3, а затем, 2 нефаза - 1792 и 1734

А 613 точно в 9 колонне теперь? Это радует, если так. Сносить надо гадюшник под названием Задовод и тяк москва. Вот это абсолютно лишняя "постройка". А белая дача хай, она удобна многим иначе молодёжи негде будет одеваться а также Оби нету в окрестностях округов - ЮВАО, ВАО и даже СВАО. Ближайший Оби у нас это Варшавка, рядом с платф Чертаново Ликвидировать надо не 655, а всякую бесполезную рухлядь типа 956к, 1211к и тому подобную лажу

Нельзя его отменять, так как в любом случае должен быть подвоз к Кузьминкам

Тем не менее, надо ставить туда не менее 30 с лишним машин

Потому что в 436 не всегда можно влезть так как он малой вместимости и остановку Белая дача обычно проезжает без остановки так как салон полный пассажиров, это неудобно очч даже, а 655 ходит редко

Это маршрут 821 Однако, удобный маршрут м78 очень даже. В нём соблюдено самое главное для жителей Выхина и гостей его: связь с ТЦ Белая дача. Это очч радует.

Вот, у нас в районе не соблюдается, зато потом едут два подряд и так же два подряд с конечки уезжают. Нет бы один остался хотя бы на 5 мин после отправления предыдущего и только после этого уехал, а то лишь бы паровозиком ехать.. так не скучно, видите ли.. То есть на м3 теперь 151500-151899?

А по какой ссылке ты смотришь расписания эти? Раньше на сайте МГТ была старая форма просмотра расписания, теперь исчезла. А указано то же расписание что и всегда было, но по факту из окна вижу что автобус ходит реже на 5 минут, чем должен по расписанию. С 5 утра до 8.40 в выходные у него интервал 9-10 мин должен быть, А он ходит 14-15

А т63, е70 без изменений, получается? А 209 и 159 тоже без изменений?

Получается, с сегодняшнего дня т26 и м7 (бывший м27) обслуживается автобусами натпа?

Мне ещё говорили про 706 и 773 - оба будут заряжаться в парке, но разговор был давним, поэтому хз Я по ФБ смотрел - базе пс филиала восточный Вроде там были указаны электробусы в фч Переданные из вао Ну даже если и в фатп, всё равно уходят из новокосино, а значит в связи с отсутствием соответствующей инфраструктуры они в таком количестве точно не выйдут на маршруты Я бы на их месте установил 5-7 зарядок на к/ст платф Новогиреево для 208, 232, 285, а также в Ивановском для т64 и 662, таким образом 2 колонна ФВ перестала бы существовать В парке новокосино стоит один из электробусов у него сзади включён номер маршрута на табло 159, это думаю вряд ли в ближайшее время произойдёт в ЮВАО Да, действительно в ФЦ ушли электробусы из новокосино

Странно, почему-то даже на сайте МГТ нету информации ни про электробусы на 254, 237, ни про то что с завтрашнего дня меняются номера маршрутов того же м7 и вводятся новые маршруты. Неужели, переход на электробусы стал таким предсказуемым.. Я вот думаю, в новокосино приходят электробусы, но сколько бы их не пришло, всё равно не выйдет на маршруты, так как в вао наблюдается большая задница - отсутствие зарядных станций для них. Это значит что они 'пока что' стоят на территории новокосино, а уже через пару дней начнут числиться за Черемушками также, как 441892-441899 Прежде чем запускать эл-бусы, надо подготовить инфраструктуру для них. Ярким примером служит СВАО и то не до конца он приведён в порядок

О, интересно, значит магистральный маршрут м78 всего-то.. на обслуживании БВ, то бишь нефазами. С такими успехами у нас из новокосино, кожухово и Вешняков скоро уйдут нефазы и снова выйдет поджидающее в парке старьё типа 040316, 040329, 040330, 040332, 040333, 040337, 040342, 040343, 040344, 0380, 0385, 0391 и т д.. Снова на 855 будут свистеть на весь район дребезжащие кубики типа 1312, 1313, 1314, 1424, 1505 вместо сегодняшних Нефазов. В таком случае интересно, будут ещё поступления Нефазов в новокосино, так как их на сегодняшний день недостаточно, к тому же до сих пор по 808 гоняет старый 041514, а также весь 722 на старье. И ещё вопрос - будут ли учебные нефазы поступать в новокос? А затем, поступят ли нефазы во 2 ап и 10 ап? Ну даже если первые рейсы м78 будут выезжать с пункта Б, то бишь с Выхина, то не поедет ведь в обратную сторону первый рейс с 6.30, так как до орехово ещё доехать надо со всеми остановками, это довольно долго, поэтому в любом случае нули из новокосино в Орехово будут И уже часть Нефазов стоит на территории 3 колонны сломанных, типа 1791, 1792. Их загнали задом туда, где обвшки стоят типа 0394 С наклейками на лобовых стёклах "в ожидании ремонта"

Странно, это получается основная конечная у м78 будет Орехово, тогда какие огромные нули по МКАДу предстоит делать из новокосино и обратно.. На выхино не может быть конечки никак, там тока развернулся и едь обратно, как 209 например. А всё 1560-1579 сейчас во 2-ой площадке, никак не в новокосино. А, то бишь просто потому что 2 парк сейчас тоже новокосинским называется.. Ну, тогда всё равно гнать из Авиамоторной нули в Орехово это прилично. Логичнее было бы т63 передать во 2 парк И разве хватит всего 20 автобусов на такой длинный маршрут до Орехово, это что за интервал будет, но пишут до 10 минут..

Как говорится, никто про это ничего не слышал, ну и не надо. 662 ездит? - ездит. Кто его там обслуживает - а какая разница, главное пассажиры как и раньше сели да поехали. Остальное остаётся никем не замеченным, как обычно.. Теперь от Выхино до Орехово с ветерком, вот более интересная тема, нежели какой-то 662, про который ничего не известно остаётся по сей день.. Ну и ладно, зато будет на чем ехать до Орехово, хотя и сейчас от выхина до Орехово территория хорошо обслуживается двумя ветками такими как салатовая от Волжской (район Кузьминки) дальше можно не указывать куда она движет так как с пересадками там итак всё удобно, ну и Мцд-2, а также тем же 623 и 713 с 551 Могу предположить, что новый м78 будет за 16 парком, хотя других вариантов и не могло быть, поэтому т63 скорее всего будет в ФВ А м7 меняет номер на е70, зато м27 теперь м7

Ну понятно почему - во 2 колонне нету ОБВ машин, за исключением трёх, но они на т64, да и вообще скоро 2 колонны не будет, так как на её маршруты постепенно электробусы выходят. Я ещё заметил, что на 662 ездят Нефазы. Ведь раньше 10 колонна обслуживала 662

То ли ещё будет, мэр даст распоряжение - протянут от Щелчка в 10-й, меньше километра все-таки, почему бы и не провести Либо они задумали Новокосино забить 'до отказа' электробусами и оттуда гонять нули на щелчок/со щелчка... Тогда уж лучше было бы Хапиловку реанимировать

Не, в 7 на Дмитровке никогда не было троллейбусов, так же как и в 10-м автобусном То был в промзоне Нагатино 7 троллейбусный парк