Yuriy

Странно. Я думал, 2 парк пришёл на помощь, наряду с Новокосинцами, 10-му парку.

Видимо тот, кто организовывал это изменение трассы, решил, так как данный маршрут теперь в большей степени кольцевой, то данная остановка у него только при движении в обратную сторону. Такая же тема наблюдалась после ввода с16 в сентябре 18-го с остановочным пунктом "4 мкр Кожухово" при движении в сторону 9 микрорайона и только в прошлом году на остановках развесили объяву о том, что на маршруте с16 вводится остановка "4 мкр Кожухово".

Странно что он не делает остановку "Улица ТМ" как остальные (726, 872), которые тоже поворачивают с улицы Рудневка на ТМ. Надо чтобы делал и он эту остановку, так как найдутся недовольные пассажиры..

Да уж.. Есть такое. ОБВ электробусы как раз самое верное решение для развития вместительного транспорта. Особенно для маршрутов 92, 124, 605, 637, 685, 836.

Вау! Первый пошёл)

То есть он и ещё 5 штук таких же ещё не выходили на линию. Понятно.

Если людям известно, что он во 2 парке, то какой у него бортовой??

А какой у него бортовой?

Кто знает, почему 14, 849, М7, т63 и т75 маршруты перестали отображаться в Транснави? Ещё 75, 159. А также с других районов: 144, 826 и др.

Уже известно: 010599 - 040773

Вот. То про что я и говорил. С "21" марта, поэтому вчера подумал - а где же он. В итоге решил что фэйковая новость. И на остановках её оперативно поудаляли. Но люди тут говорят, что в салонах автобусов с16 есть данная тема с новой датой 28 марта.

Как обычно досрочное открытие метро. Так всегда бывает: каждый раз открывают раньше положенного.. и в прошлом году в апреле и в позапрошлом такая же тема... Насчёт С16 я бы сделал более правильно - при движении из 9 микрорайона Кожухово вместо остановки "Лухмановская, 29" - две новые остановки: "Лухмановская, 27" затем "Лухмановская, 17" затем своей трассой без заезда за ФОК Альбатрос, так как там автобус 821 должен выжидать интервал в случае уезда впереди идущего автобуса того же маршрута, а теперь из-за этого с16, который приехал и сразу уехал, так как у него там нет конечной, остальные (821, 808) будут вынуждены тоже ехать, из-за чего интервал будет менее выполняемым, хотя надеюсь что С16 не будет делать остановку-высадку а сразу будет разворачиваться и подъезжать к 9 А посадке. По-хорошему, там надо расширять проезжую часть, чтобы часть автобусов утром стояли, выжидая выхода в рейс, а часть проезжали по соседней полосе. И основная глупость - двусторонний заезд. Зачем он а две стороны. Пассажиры будут путаться: например сядут на 9 А микрорайоне Кожухово чтобы ехать на ул. Рудневка, а он поедет в 9 микрорайон Кожухово. Вот облом для кого-то будет... Частные перевозчики практически не ставят табличек с указанием направления маршрута и к тому же если будут ставить их, то водителям лишняя морока будет, мало того что ехать надо, так ещё и не забыть поставить правильную табличку с направлением движения.. в России такие вещи маловероятны. В любом случае уставший водитель забудет ее поставить. Остаётся надеяться что будет автоинформирование, но пассажиры должны быть готовы успеть выскочить если услышат не то направление. Дурдом одним словом. К тому же, какой смысл помимо 821 ещё один маршрут гнать из 9 А снова на Рудневку... И кому нужна эта кракозябра после посадки в 9 А, если до продолжения трассы с16 после выхода пассажиров на Рудневке из 821 - рукой подать..

Не только Некрасовки, но и Кожухово!

Его 1 площадка (на Введенского) обслуживает. Ранее три года назад его 14 обслуживал.

Не останется. Сейчас активные поставки 6213.65 идут, поэтому вот-вот 144 будет полностью на новых гармонях, к тому же, вчера парочка новых вышла на 826, а также на 103 и 642к, сегодня на 642. В ближайшее время выйдут новые на 752. Это значит что старые гармони будут перераспределены между др. филиалами. На 144 с этой недели уже 15 новых вышли.

У них вообще странная ситуация.. Там только 6 ап могут обновить по КЖЦ. 3 ап собираются в ближайшем будущем сделать полностью электробусным.

Главное, чтобы это были не "отписки"... А то напишут одно, а в итоге... другое. Распределять пс в ФВ будут тем же макаром, что и в ФЮ, ЗелАК, в которых в начале обновления п.с. ездили как новые, так и старые автобусы. До полного обновления.

Это супер, если они про ФВ вспомнили. Его пора уже обновлять новыми 6213.65. Но про НефАЗы тоже не стоит забывать..) Мы их тоже ждём. Хотя было бы очень круто, если бы например Натп в рамках обновления состоял из сплошных 6213.65 по КЖЦ. Например маршруты т64, т77, 14, 79, 247, 706, 792, 811, 821, 872, 885 должны быть полностью на 6213.65. После ввода второй очереди НекЛ маршруты 808, 855, а также 893 тоже необходимо перевести на 6213. так как возрастёт количество пассажиров к метро. Линия станет полноценной, в отличие от той, что сейчас: на участке между станциями Ул. Дмитриевского и Косино движение осуществляется по одному пути в обоих направлениях. Это значит, что минимальный интервал между поездами возможен не менее 6 минут. В вечерние часы, днём и с утра - около 10 минут.

Эксплуатация автобусов марки НефАЗ (КамАЗ) осуществляется только ФЮ и ФЮЗ ?? Ну что за бред. А как же Зеленоград?? Глядя на такую "корявую" отписку становится понятно, что могут в итоге сделать с точностью до наоборот.

На 223 - 041507. Гос пока не отображается.

А вы думали, из ФЮ только будут поступать. А вот и нет. Обломитесь и заткнитесь!

Зачем опять в ФЦ их гнать... Ещё один сегодня пришел теперь из ФЮЗ (1ап) во 2 парк.

Думаю на т22 меньше машин должно быть чем на м3. Насчёт 040771 я сфоткал его - он из Зелака, а не из ФСВ.

Можно и так)

0296 - В 403 ВВ 77