Yuriy

Именно он! Теперь больше таких в ФЮ не осталось. Ждём ФЮЗ. Остались только в бело-зеленом "исполнении".

Возвращение блудного сына))) Такая же штука наблюдалась и в октябре 2016 года, когда в Натп вернулся 041082. Он изначально отсюда был - 04488. Затем стал 10760, а затем снова в Натпе работает.

Пока не отдавали 5292.65 учебки Только 5292.22.

Больше не поступало подарков из ФЮ или 11 ап? А то в ФСВ поступают на этой неделе во всю. Видимо потому что ФСВ себе набирает таким образом 5292.21,22 и 6213.21,22. Они понимают что скоро .65 "заполонят планету", поэтому они решили воспользоваться моментом..

В 1 колонне тоже клеят доп.цифры с номером колонны. Осталось только 2 парку этим заняться и порядок будет наведен.

Вроде по шуму не было заметно что ЯМЗ. Они более шумные.

Вчера был замечен на т51 - 041032 с новым гос.номером. Сегодня - на 645. Это кто такой, интересно?

Ну надо же! Поздравляю! С первым темно-синим.))

В примечании проаргументировано.

Ага. Нашел 0922 на 52 с новым госом.

Кстати, 040922, 041011, 041074, работают? А то их почему-то в ФБ не вносят. Игнорят.

Тоже полчаса назад его заметил. Сказано что 6213.65

А вот и 041490. 6213.65. На т41 сейчас.

Пополнение: по сообщению одного человека замечен 4292 041492 (экс 190565) в 3 колонне. Это значит, что где-то есть и 041490, 041491.

Наверное какой-нибудь С20. Социальник с интервалом 25-30 мин.. Также, в июне говорилось, что в Алексеевском районе тоже будет подобный маршрут по Касаткина. Но там скорее всего скорректируют 286. Не вижу никакого смысла строительства станции Илимская. Причина: Бескудниково и Лианозово близко друг к другу. Неоднократно ходил от одной до другой и далее.. От автобуса и то больше пользы, но делать в 800 метров от станции электрички другую станцию - это дурдом. Все хотят с норм скоростью ехать, а не останавливаться у каждого столба..

Первая информация была о запуске Буденова с 9 сентября, затем перенесли на 16, а сейчас гляжу и это оказалось дезинформацией..

Буденова вроде с 16 сентября должны были открыть. По докам так.

Учитывая уменьшение выпуска Так ведь увеличение а не уменьшение. Сентябрь ведь за окном.. начало учебного года.

Сколько бы их не пришло - их место только в регионах

В 10 ап не так много 4292. От силы 5 шт. Вот в этом месяце ещё два -три появились из 11 ап.

Говорю - т41 подпортил ситуацию.. Там (на Уссурийке) наверное теперь конечка битком заполнена автобусами в дневное время, когда у них обеды

Более чем уверен, что т41 должен быть электробусным. И т78 тоже, потому что т56 на эл-бусах. Ура! Ещё новинки! Интересно, откуда машины во 2 колонне под 276 сейчас появились? Получается, откуда-то их сняли.

Ну не знаю. Я не считаю это какими-либо "игрушками". К тому же, пробки вроде не мешают, учитывая что столько всяких-разных эстакад построено.

Не ждал потому, что любой новый маршрут подразумевает под собой снятие автобусов с маршрутной сети города, а это значит увеличение интервалов, что не является правильным. Поэтому, самое правильное решение - электробус 41 вместо автобуса. Мое мнение. Его обслуживал 6 ТП - пусть бы и сейчас обслуживал, только уже 6 ЭП.

Интересно где же 041479. Изначально это трио (041478, 041479, 041480 в виде 6213.65 из ФЮ) планировали в Натп на замену старья: 0318, 0321, 0322, но затем из-за отсутствия поставок новых 6213.65 в ФЮ - отложили процесс.. А теперь на пути появился этот неожиданный т41, которого никто не ждал, так как все рассчитывали на электробусы по данному маршруту или то, что вместо них должно было произойти - автобус 941. Он должен был заменить тролль 41 своим присутствием (хоть и всего-лишь до Преображенки вместо Комсы). Первый проект был пустить его в центр по Ак. Сахарова затем по обе стороны набережной для разворота в центре, затем обратно по Сахарова, Краснопрудной своим маршрутом до Камчатки вместо Уссурийки, но в итоге от этой идеи отказались, так как там (в районе набережной) заторы.. поэтому решили в итоге пустить только до Преобраги. В таком случае на мой взгляд необходимо т83 до Комсомольской пролдять. Иначе, слабая связь будет с Тремя вокзалами. Разве что трамвайная.