Касым

Двадцатилетней давности и актуальности - да ))))

Да, но именно пассажир почему-то должен доказывать, где именно он сел... Просто в этом и есть проблема. Если я сел на 240 километре, я должен потом доказать, что я сел именно там, но доказательств я предъявить не могу, ибо их нет и быть не может. И РЖД и ЦППК глубоко похеру, как я могу себя защитить, хотя именно они не поставили там столбики, которые могли бы дать мне алиби... Наказание меня за бесплатный проезд уже заранее предусмотрено по умолчанию, и у меня отобраны все средства защиты.

Это бесполезно. Уплатить придётся. Формально они будут правы. Но я придумал, я на Крестах сниму пошаговое видео, на тот случай, если там ничего не будет работать ))))

Талон не на всех станциях выдают. Кстати, и аппарат может не работать, я с таким сталкивался на 81км ярославки. А они всё равно дое...ся и зарядят комсбор.

В магазинах они появлялись даже после внедрения яндекс.карт, но это была последняя конвульсия. Лет 20 уже печатных карт нет, и это правильно, ибо бессмысленно.

Очень хорошо, что билетные. Мне-то они и нужны, я с пересадкой в Селятино поеду... Билетёры там комсбор заряжают. Мне не жалко 100 рублей, меня принцип душит...

Народ, а в Крестах столбики есть? Начать поездку и выйти на Аминьевской? А если нет, то как можно легально проехать этот путь? Всё БМО искатал, а в Крестах либо выходил, либо мимо ехал, поэтому не знаю, как решить эту проблему. Я не хочу ехать бесплатно, бегать от контрабасов и так далее... Как мне оплатить свой проезд от Крестов до Аминьевской?

Сорян, с с161 перепутал...

Мы на одной стороне с тобой. Просто не можем вот этим объяснить. Я же выше про судьбу с510, 378 и 414 достаточно разжевал, что там у них опять не сходится?

Учитывая, что с122 до этого не было и коляски вывозились иными способами, претензия мимо...

С Корчагина до Рижки на 714 очень много ездит местных.

С запуском трамвая до Рижской с510 будет отменён без компенсации 146%. Объединение 714 хоть с чем - ушастое безумие. Зная заек, если раньше они плодили "к", а потом давали им отдельные номера, сейчас всё наоборот. Они грохнут 378 и 414, слив их с 286 в некое безумное петляние, и всё это на фоне новых номеров 514 и 586, как раз они свободны...

А это не вы пишете заячьи транспаранты и отменяете маршруты с сокращением выпуска? Готовый шаблон ушастых детектед

И похер, что вся Корчагина будет ездить до своей Алексеевской в мясо раздавленной...

Какой редкостный идиотизм про Корчагина и 714...

Почему наверное? Точно да. Все эдэдватэхи уйдут до конца следующего года. До 2026 дотянут номера 49+, но им тоже сразу каюк.

Дык вроде что им ДТ присылает, то и показывают? У меня на днях е59 прям парой подъехали. Второго не было вообще нигде показано, при этом он шёл с вырубленными валидаторами, не удивлюсь, что и без навигации. Тут-то Яндекс явно не причём.

Фотки Трифоновской от Костяна https://dzen.ru/a/ZyjUZpWyHxrLC32c

До лета уже переучатся...

А кто посыпет жалобы? 1.5 калеки, что там зимой ездят?

То есть ты решил, что будущие жители нового Терехово все настолько работящие, что всем надо ежедневно и ежечасно ехать на работу именно в сити?

Это скучно. И я же в начале писал, что это формат. жд1 - бас - жд2... И черново было очень крутое

Я не спорю. Я просто спросил. Сейчас волна списания эд2т, и она не остановится. Сроки никто не отменял. Чем их заменять? Вон в тч-12 0062 пригнали из тч26, нечего было взамен списанной 0033 расцепить. У тебя по бумагам всё ровно. А у них вон оно как, что в Александров пришлось пригнать из Новомосковска, ибо нечем заменить списанную в Апрелевке...

Низкополов до 4-6 вагонов сколько можно расцепить прямо сейчас?

Вопрос не в этом, а в доступе к низким платформам... На это способны не все вагоны. И при массовом списании эд2т, которое уже идёт, заменять их нечем...