Касым

Я не из этих. Только форточки. И один раз, когда на Новый Год поехал на круговом поезде Москва - Москва, запирал своё купе СВ, выходя в Калуге на празднование.

Вопрос к знатокам прошлого. Сейчас копался на РГ в депо Домодедово и нашёл там записи про несколько ЭР9. Я правильно понимаю, что они базировались там и работали на участке Узуново - Павелец?

Немного инфы по БМО и небольшая поездка в качестве разиинки к послезавтра https://m.dzen.ru/a/aGUAPLtX9mePcdKP

Моё дело предложить, твоё дело отказаться... ))) Я просто абсолютно всем предложил покататься на любом из участков, рассказав весь путь. Жду всех, присоединяйтесь, где и как хотите )))

Это не интересно. Это тоска смертная. Я же говорю: два треугольника и четыре маршрута на одной эльке. И Илья здесь не при чём. Это мне накидали идей другие люди в разные годы, а я просто собрал все их мысли в одну поездку. Да, я люблю БМО. Но я придумал трижды уникальную штуку и предлагаю всем в этом поучаствовать )))

Два треугольника. Сверху же написано ))) Полное или частичное собрание БМО до этого их не давало... Ну, и уникальная штука только по воскресеньям: сидя на жопе четыре маршрута...

Любимый форум, вашему вниманию предлагается вот такая поездочка в это воскресенье 20 июля 2025 года. Точно поедут от начала до конца Касым и Ремр. Выражали желание ехать весь путь Фанат_ОТ и Антикарг. В середине пути присоединится Арт_Б, и, возможно, даже сам Юрий... И поэтому я решил пригласить в этот путь вообще всех, кому это может быть интересно. Поездка БМО-21 будет потом ярко освещена у меня в дзене, ну, вы всё знаете... Если что, то общий сбор в 6:45 у табло на перроне Павеляги, ну, а дальше по ходу пути...

Помню себя мелким. Постоянно перемещаясь в 80-х по ТКЛ. Какое счастье было мальчишке найти в коричневой краске дырочку, чтоб смотреть сквозь кабину на тоннели. И похер, вперёд или назад...

519 уместен к Рижскому вокзалу, потому что на нём оттуда/туда весь его поток и ездит. м53 можно подкручивать как угодно, 519 трогать нельзя. Даже трам не изменит положение вещей.

Речь о последней эд2т-0050...

Трёхгранником всё и везде спокойно открывается. Просто есть он у единиц... Мне Тёма подарил как-то на др, таскаю в дальние поездки именно для вот таких случаев удушья и бздо

Заводи свой блог и публикуй. Я выше рассказал, почему я за это не возьмусь.

Главное манёвры... Я в такой интерпретации слышал...

Знаешь, передача Северного в ДЗМ-6, возможно, станет и лучше. Головное отделение у метро "Яхромская" тока отгрохали с нуля, три шага пройти. По детским вот не очень понятно, но мне насрать. Но самое главное, что эта путаница по передачам людей из отделения в отделение туда-сюда мне подарила классную фишку. Ещё зимой чтоб получить бесплатные таблетки от диабета - это целая процедура: поймать в 7:25 запись к терапевту, через две недели явиться к нему на Псковскую, продлить рецепт на месяц, выждать 4 дня, пока подпишут, потом поехать на Абрамцевскую получить... А тут мне за месяц дропнулись два подряд рецепта на два месяца каждый и от старого филиала, и от нового, так что я не поленился, получил свои 120 таблеток, и жду следующие прилёты уже в начале сентября )))

Нет, они декларировали, что МГТ до 1000, МТА от 1000 и выше... В парке очевидно

По ходу ушастые что-то новое придумали. 1133а и вот эти два говорят, что концепция сменилась...

А если ссылку СДЕЛАТЬ ВОТ ТАК

0066 пришла в Апрелевку сразу после покраски и она много лет была 6 вагонов и в Александрове, и в Данилове. А насчёт подмен смотри: БМО и Москва - Сухиничи обслуживает Домодедово, но некий чувак на РГ утверждает, что видел недавно 0050 на БМО, а это значит, что её из вяземского резерва экстренно выдали из Апрелевки на подмену в Бекасово и далее на БМО...

Как бы нет, просто смоленский обком последние годы только 4 вагона заказывает. Может, её из Александрова в Апрелевку 6 вагонов пригнали, решили немного покатать вагончики, чтоб просто так не ржавели? А может, была подмена на БМО и ГХ, на рэйлгеллери писали, что так выдавали 0050. Не очень верится, но вполне может быть.

6 вагонов неожиданно...

Ты чего несёшь? Очки протри и перечитай ещё раз с картинками... Нет, не нужны. И я объясню почему. Я предложил Косте фоткать трамвай на Трифоновке, потому что он там живёт. И условие было фоткать еженедельно от появления первого заборчика до запуска регулярного движения. Начинать сейчас писать про Сахарова бессмысленно, я просто не вижу для себя в этом никакого смысла.

Раз 1040 обсуждали последний раз тут, то напишу сюда. Открыли ЮЛУ от Володарки до Лыткарино. И я подумал, если б сделать 1040 от Битцы до Котельников, вот на такой штуке я бы покатался 100%. Сделать его такой три раза в день, как когда-то 1039, который я обкатал от и до, и это была бы чисто транс-фанская фетишистская штука, но считающаяся за подвиг )))))

Уже поехало. Тоже дерево оказалось.

У меня под окном тоже затапливало на съезде с эстакады, как и каждый раз. Вдоль разделительного забора в одну полосу пробирались. А дублёр и вовсе по капот в воде на свой страх и риск. Несколько передних номеров как всегда утопили, ходили потом босые по колено в воде искали...

Затопило переход? Кстати, в Бескудниково молния фиганула, снято напряжение по одному из путей...