Касым

1 минуту назад, Антон Чиграй сказал:

"с" должен быть трёхзначный, то есть с666.

Не, идеальный с666 это 1133 )))

4 часа назад, Антикарг сказал:

Всем неравнодушным землякам предлагается в ночь с субботы на воскресенье составить компанию для обкатки н16. Старт с Карамзина первым рейсом (будем плсмотреть расписание), можно подсаживаться по пути. Если погода соблаговолит, предлагается возврат на н8 и пеший проход через лес. Если погода кал - возврат так же на н16. Если надо, развезу потом по домам на машине. 

Можно потом статью сделать. Схему ты знаешь.

Костян пофоткал Трифоновскую. Там совсем затухло  https://dzen.ru/a/Zs3I6z7p4m8ShKJV 

Все заборы вокруг моего дома обклеены. Но ни слова про открытие северного выхода...

2 минуты назад. Талдомская улица. 643 в сторону Кожухово. 0 человек...

А мне 560 стал просто идеальной помощью. Поликлиника закрыта, ездить надо на Абрамцевскую за таблетками, е59 там остановки не делает, а от Заболотья другие не ходят. Так что прыгаю в наполненный е59, и если вижу сзади 560, то на Артемьева в него или на что угодно на мцд Лианозово. Обратно так же: 560 или 644 до Артемьева и любым до дома.

1 минуту назад, igla сказал:

Надо проанализировать, что везётся, откуда и куда. И нельзя ли это не везти, или везти куда-нибудь ещё?

Потому что никакой особой промышленности на юге России нет, есть только два не слишком мощных порта - новороссийский и туапсинский. И выходит, что в эти порты что-то везётся из Москвы да так, что закупоривает весь Ростовский ход...

Один поезд тормозим в Миллерове, второй - в Шахтах. А не все поезда со всеми остановками, как сейчас.

О, спросите у Костяна Ремра про Миллерово и окрестности ))) Он вам расскажет, что туда из Москвы адекватно только автобусом, что уже неадекватно... 

42 минуты назад, igla сказал:

8-часовая (6812) и 12-часовая (6826) из Москвы и по обороту  (6839 и 6857) из Вековки. Только по выходным. Но могут и не ходить.

Спасибо!

Коллеги, а не подскажете, какие эльки сейчас прямые Казанка - Вековка и Вековка - Казанка?

Костян пофоткал Трифоновскую. Что-то там совсем всё забросили  https://dzen.ru/a/ZroxhLF7gR23_mWW

1 минуту назад, Зеркало сказал:

имхо правильнее было бы наоборот - то меньшинство, которому надо на Белорусский, поехало бы с пересадкой...

Не, а как же абсолютно пустые поезда от ПТВ до Апрелевки и обратно? Мудацэ же! Гордость! В самый припижженный пик катайся лёжа! Это и есть цель мудацэ! Как же похорошелло при собянине )))) Ничего вы не понимаете, дураки )))

11 минут назад, Зеркало сказал:

только они забыли про многих тех кому ближе Апрелевки надо на Киевский((

Бесплатная пересадка несколько минут на Минской или Аминьевской? Нет, не слышали...

1 минуту назад, Kirusha сказал:

И Апрелевка еще. Но мне кажется дело не только в количестве оборотных станций. На той же ОЖД Москва - Тверь их примерно столько +-. Просто на ОЖД очевидно потоки намного больше, поэтому там больше половины рейсов это Москва-Крюково (подобие Москва-Апрелевка, коих по пальцем пересчитать). Может это мне так «везло», но ни разу Киевку битком не видел. 

Я вообще о другом говорил. И Апрелевка не входит в мой список... Пожалуйста, читай внимательнее...

1 минуту назад, Алексей Ш сказал:

Недостаток - перерывы среди дальних электричек великоваты.

Это обусловлено лишь малым числом оборотных станций. Нара, Малоярославец и Калуга. Кресты не в счёт, это отдельный разговор, эльки на БМО сейчас по 5 часов отставания ходят. А калужский обком добавлять не особо желает. Так что пока что есть, но зато работает как надо.

1 минуту назад, Дима Щ сказал:

М-м-м... Плохо-то, ИМХО, не то, что "они отдельно по своим путям со всеми, мы - дальние - по своим как хотим", а то, что до остановок Киевского направления, расположенных в пределах маршрута МЦД (центральная и пригородная зона МЦД) теперь от Киевского вокзала без пересадок доехать нельзя (кроме Минской, Аминьевской, Очаково и Переделкино). А около него (Киевского вокзала) и в шаговой от него доступности, вообще-то, тоже живут, и немало.       

Вы просили мудацэ? Богоподобный мэр его дал вам! Жалуйтесь ему теперь

1 минуту назад, Yaroslav сказал:

Прикрепляю оригинал письма (с эл. подписью для неверующих ).

Цитирую последний абзац: "По итогам разработки и согласования проектно-сметной документации, прохождения государственной экспертизы, принятия окончательного решения о компенсации в текущем году потерь в доходах, возникающих в результате государственного регулирования тарифов на услуги по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта ..., а также по итогам согласования с Правительством Москвы параметров дополнительного финансирования проектов ЦТУ на их реализацию, параметры Детального плана Программы ЦТУ могут быть уточнены".

Сам Детальный план, как выяснилось, представляет собой огромную экселевскую таблицу с подробной денежной разблюдовкой по всем проектам с 2012 по 2027 годы с учётом источников финансирования. Поскольку информация по деньгам представляет собой коммерческую тайну, выложить файл не могу. Но если что-то конкретное заинтересует, пишите.

Могу сказать, что по проекту "IV главный путь Москва-Пассажирская-Курская – Железнодорожная" образовался дефицит 300 млн.рублей в связи с перераспределением их в 2021 г. на проект "Организация ускоренного движения электропоездов на участке Москва – Одинцово".

1.DOCX 30.19 \u043a\u0411 · 0 загрузок

Прости, но это заячья позиция. Я всё знаю, но ничего не скажу... Хорошо, не говори. Мне похер...

1 минуту назад, awdeew сказал:

Переобувают на зимнюю? 

Как и везде )))

3 минуты назад, Lopasnensky сказал:

Это не последняя стадия. Пусть терпят,раз так все дружно фапали на это. А сбои там из-за того,что станцию Железнодорожная вверх тормашками перевернули. 

А то что остановки отменили,ну так на этом вашем западе почти всё так и устроено-НАСТОЯЩИЕ эсбаны едут по всем а межрегионалы с пропуском остановок. 

Кстати, да. Это парадокс. Дрочилам на немецкую схему дико не нравится Киевское направление теперь, хотя там всё решено именно по немецкой схеме. А я считаю, это пока единственное направление, где решили проблему сраного мудацэ - они отдельно по своим путям со всеми, мы - дальние - по своим как хотим.

7 минут назад, Вечный странник сказал:

По дизайну такая станция должна быть похожа на Электрозаводскую АПЛ. Но с кучей светильников из вагонов типа "Д" или "Е"...

Я себе это сейчас явственно представил )))) это ад адский )))) но очень смешно ))))

12 минут назад, Корзухин А. сказал:

"Сиськин Лес"

 

Это Шишкин Лес на китайском? )))))

2 минуты назад, Mixalblch сказал:

Ему уже пора обозвать себя московский городской мэр

Московский Центральный Городской Мэр

2 минуты назад, Зеркало сказал:

угу, только ты при этом с собственного ОУУ наслаждаешься не красивым видом вокруг, а своим же двухметровым забором)) ну ладно, у меня в Малаховке именно так, но это ПМЖ с совершенно иными задачами)) а в деревне хочется наоборот открытости, пейзажа, простора...))

У меня у друга так на даче в Лесодолгоруково: зимой ночью ни одного фонаря, темень - глаз выколи, выходишь из бани покурить на крыльцо, и метрах в двухстах электричка последняя из Москвы едет, свет только от её окон, красота, тишина...

4 минуты назад, Lopasnensky сказал:

Нужна более волшебная платформа с блэкджеком и шлюхами.

Ты что такое говоришь?! Какая платформа?! Новый Городской Вокзал Наземного Метро С Интегрированным ТПУ С Пересадкой На Магистральный Каркас!!!

3 минуты назад, SergVS сказал:

Уже после. А что? И в чем тут может быть взаимосвязь?

В Беларуси тоже может быть ЧС и ВВ...

3 минуты назад, SergVS сказал:

Проехали от Орши вечером в рабочий день. Действительно, от Орши до Осиновки идет именно электричка, причем минская 10-вагонная. Народу очень немного. Со стороны Смоленска в Осиновку пришла четырехвагонка, вот она была уже неплохо населена. На Рудне стояли четверть часа, там ходили пограничники по вагонам и проверяли документы. И только потом началось обилечивание. Любопытный факт: по станции Гусино была замечена высадка ехавших от Осиновки пассажиров.

А это было когда? До атаки на Курск?