Перейти к содержанию

Касым

Постоянные участники
  • Постов

    27102
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    106

Весь контент Касым

  1. Какие мощные глубинные печальки.... Настолько ненавидеть чер...южных... Кость, как ты с этим живешь? Настольно ненавидеть свою команду? Ипатич... ))) Кубань расслабилась...))) но один их гол и я 4 оча заработаю))) Дурак кубаноид. На желтой висишь... И с локтя отмахиваться... А букур вообще свинья. За такое красной мало... За это морду бить надо. Хорошо, ноги не сломал... Скотина...
  2. Ну да. Конченые дэбилы смотрят телек... Я самый яркий представитель этой группы.
  3. Хорошее кино "День выборов". Я его версию сто раз в инете видел. А сейчас происходит уникальное. По рентв идет полная версия. На час длинее. И такие эпизоды новые... Обалдеть...
  4. Если сие есть правда, машика надо бы не просто снять, но и в тюрьму посадить - видел и отправился но скорее всего что-то тут придумано. Судя по всем новостям ЧП произошло на Курской в сторону ПР, что-то не думаю, что "митинское быдло" там оказывает значительное влияние на пассажиропоток. В утренний пик первый вагон один из самых свободных был. Откуда же столько ехидства.. Почему-то принято людей осуждать исходя из того как ты это видешь сейчас.. Ты хоть посмотри глазами человека, купившего что-то, с внезапно закрывшимися дверями по ту сторону от покупок, который не тренировался предварительно, что делать в таких случаях. Странно, что при известной проблеме, она не решена. PS нашел ссылку на видеозапись интервью пассажира http://forum.nashtransport.ru/blogs/mosmetro/index.php?showentry=7342#comments Как ни странно, мэйл почти правильно все изложил, только про машиниста, конечно же, неправда - он орал о "побыстрее посадка" по прибытии, когда двери закрыл ничего не орал, сразу поехал. Предлагаю всех входящих на АПЛ, ФЛ, БЛЛМ и КЛ проверять на знание техники безопасности в вагонах Русичей Не должен пассажир думать, его дело войти/выйти, не заходить за ограничительную линию, не входить в закрывающиеся двери тоже, но кто ж знает, когда они закроются. *Красная лампочка мигала как только машинист подъехал к станции, значит это не сигнал, машинист тоже орал сразу, так что опять не сигнал. Полностью с тобой согласен. Дебил не должен думать. Дебил просто идет по прямой...
  5. С таким "тренером" тебе ждать пару дней от силы... Можно. Но не надо...
  6. То-то я смотрю, что про заговор против Спартака ещё ни одного поста нет...И персонально "спартаковская" тема весьма девственна...Костя, яд вернется автору. Нехорошо ерничать над несчастным человеком. Когда твое динамо сольет я тоже попляшу на костиных костях.... Бугага)))))
  7. По-моему Al Coholic было самое удачное из всего набора остальных идиотизмов... Старею... Что-то я назюзюкался в кашу с горя. Срубило аж часа на три... Эх, Спартак... Боль моя...
  8. Да. На 735 запорешься. Я однажды тоже хотел прокатиться, даже начал ехать, но потом пришлось прекратить, не знаю, даже почему А так с радостью начать с 37. Кстати, а пересаживаться с 173 на 958 где? Поорать или догвориться.
  9. Не льсти мне. Могу возгордиться. Такого величия пока не достиг, чтоб моим именем что-то называли... Отличия Кругосветки 2.0 есть от старой версии. Если начинать с югов (как все хотят), то получается 37, 781, 612, 732, 660, 626, 736, 631, 88, 173, 958, 200, 774, 136, 735, 760, 706, 209, 655, 95...
  10. 10 мая можно сделать. Уже не парад с косяками, но и день потом впереди. Артемий, давай продумаем.
  11. Журналюги на мэйле жгут... в скобочках мои каменты По словам 53-летнего Александра Савосткина, в тот день он возвращался из магазина с покупками. Ему надо было проехать одну остановку, до «Площади Революции». Стоя на платформе, он пропустил несколько переполненных поездов — войти в них с покупками он не мог. (а б...ь пройти в середину состава мозгов не хватило? переться как всё митинское быдло надо только в первый вагон?) Когда мужчина попытался совершить посадку, ему не удалось полностью зайти в вагон. Двери закрылись, и руки оказались внутри вагона, а тело — снаружи. Савосткин попытался освободиться, но выпустить сумки не смог, так как боялся потерять ценные вещи. (ему полностью родиться не удалось 53 года назад, мозг где-то потерялся по пути...) Лампочка над дверью мигала, машинист ругался и просил не держать двери, но продолжил движение, рассказал он. «Я только успел два шага сделать, а потом опору потерял, а вытащить руки не могу», — вспомнил пострадавший. Его протащило по перрону и тоннелю на скорости около 50 километров в час, дальше он выпал в тоннель. (о как! 50 кмч прям на станции набрал состав. Феррари пусть сдохнет от зависти) По словам мужчины, когда он уже пришел в сознание, машинист ему помог выбраться из тоннеля. Работники предупредили, чтобы он не касался контактного рельса, после чего помогли пассажиру взобраться в вагон. (...!!!) В итоге у Савосткина оказалось сломаны два ребра, он получил многочисленные ссадины и гематомы. (Два ребра... выпал в тоннель... чушь какая... бухой небось был Савоськин этот, трезвый убился бы нахрен...) В Московском метрополитене считают, что Савосткин сам виноват в случившемся, нарушив правила безопасности. https://news.mail.ru/inregions/moscow/90/incident/21906337/?frommail=1
  12. Артемий, начинай. Рисуй. Я на твоей стороне. Куда надо, туда подъеду Да. И заметь. Ещё пара выходных у нас есть. Можно дать утром сегодня, завтра... Буянов, а давай сегодня утром?
  13. Костян, да кто ж спорит-то... Ты нам только не мешай кругосветку2 придумать, ладно? Тебе просто завидно, перестань рефлексировать... Коррективы очевидны... 958 и 735
  14. Кандидат Артемий Михайлович Буянов! Я предлагаю тебе сделать это. Легко... Самое главное, что 284 нет, а 735 есть... Кругосветка теперь реально может стать кругосветкой....
  15. Блистательная отповедь. Я впечатлён. Зацепило... А мне тоже можно рассказать? Примерно в те же года, но чуть раньше... Когда в МК я увидел заметку, что отменяются маршруты 2,3,14,15,50,55,89... не помню все. Лёжа на карте на полу я же их помнил. Обидно стало. И вот купил я карту оранжевую в палатке на конечной 3-й мкр "Строгино", там же схему 1989 года образца, и попытался их соотнести... В 11 лет это нормально. Стер на схеме все отмененные, нарисовал руками и разноцветными ручками на новой карте то, что было мне ясным, а потом.. Купил общую тетрадь 96 листов, вырезал вокруг скрепки блокнотик 5на5 и поехал на все станции метро. Все до единой! Я тогда малолетний понял, что только личный обкат даст гарантию точности. Круглые сутки в этот блокнот записывалось всё, что я видел на ВСЕХ станциях метро... Это был титанический труд в те годы... А потом я повзрослел, трахнул Наташу, написал первую песню, и лишь через 10 лет вспомнил своё настоящее призвание - ТФ...
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.