-
Постов
27102 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
106
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент Касым
-
Какие мощные глубинные печальки.... Настолько ненавидеть чер...южных... Кость, как ты с этим живешь? Настольно ненавидеть свою команду? Ипатич... ))) Кубань расслабилась...))) но один их гол и я 4 оча заработаю))) Дурак кубаноид. На желтой висишь... И с локтя отмахиваться... А букур вообще свинья. За такое красной мало... За это морду бить надо. Хорошо, ноги не сломал... Скотина...
-
Ну да. Конченые дэбилы смотрят телек... Я самый яркий представитель этой группы.
-
Хорошее кино "День выборов". Я его версию сто раз в инете видел. А сейчас происходит уникальное. По рентв идет полная версия. На час длинее. И такие эпизоды новые... Обалдеть...
-
Если сие есть правда, машика надо бы не просто снять, но и в тюрьму посадить - видел и отправился но скорее всего что-то тут придумано. Судя по всем новостям ЧП произошло на Курской в сторону ПР, что-то не думаю, что "митинское быдло" там оказывает значительное влияние на пассажиропоток. В утренний пик первый вагон один из самых свободных был. Откуда же столько ехидства.. Почему-то принято людей осуждать исходя из того как ты это видешь сейчас.. Ты хоть посмотри глазами человека, купившего что-то, с внезапно закрывшимися дверями по ту сторону от покупок, который не тренировался предварительно, что делать в таких случаях. Странно, что при известной проблеме, она не решена. PS нашел ссылку на видеозапись интервью пассажира http://forum.nashtransport.ru/blogs/mosmetro/index.php?showentry=7342#comments Как ни странно, мэйл почти правильно все изложил, только про машиниста, конечно же, неправда - он орал о "побыстрее посадка" по прибытии, когда двери закрыл ничего не орал, сразу поехал. Предлагаю всех входящих на АПЛ, ФЛ, БЛЛМ и КЛ проверять на знание техники безопасности в вагонах Русичей Не должен пассажир думать, его дело войти/выйти, не заходить за ограничительную линию, не входить в закрывающиеся двери тоже, но кто ж знает, когда они закроются. *Красная лампочка мигала как только машинист подъехал к станции, значит это не сигнал, машинист тоже орал сразу, так что опять не сигнал. Полностью с тобой согласен. Дебил не должен думать. Дебил просто идет по прямой...
-
С таким "тренером" тебе ждать пару дней от силы... Можно. Но не надо...
-
То-то я смотрю, что про заговор против Спартака ещё ни одного поста нет...И персонально "спартаковская" тема весьма девственна...Костя, яд вернется автору. Нехорошо ерничать над несчастным человеком. Когда твое динамо сольет я тоже попляшу на костиных костях.... Бугага)))))
-
По-моему Al Coholic было самое удачное из всего набора остальных идиотизмов... Старею... Что-то я назюзюкался в кашу с горя. Срубило аж часа на три... Эх, Спартак... Боль моя...
-
Да. На 735 запорешься. Я однажды тоже хотел прокатиться, даже начал ехать, но потом пришлось прекратить, не знаю, даже почему А так с радостью начать с 37. Кстати, а пересаживаться с 173 на 958 где? Поорать или догвориться.
-
Нет.
-
Не льсти мне. Могу возгордиться. Такого величия пока не достиг, чтоб моим именем что-то называли... Отличия Кругосветки 2.0 есть от старой версии. Если начинать с югов (как все хотят), то получается 37, 781, 612, 732, 660, 626, 736, 631, 88, 173, 958, 200, 774, 136, 735, 760, 706, 209, 655, 95...
-
Ну а когда если не 10?
-
10 мая можно сделать. Уже не парад с косяками, но и день потом впереди. Артемий, давай продумаем.
-
Почему бред? Очень даже симпатично.
-
Журналюги на мэйле жгут... в скобочках мои каменты По словам 53-летнего Александра Савосткина, в тот день он возвращался из магазина с покупками. Ему надо было проехать одну остановку, до «Площади Революции». Стоя на платформе, он пропустил несколько переполненных поездов — войти в них с покупками он не мог. (а б...ь пройти в середину состава мозгов не хватило? переться как всё митинское быдло надо только в первый вагон?) Когда мужчина попытался совершить посадку, ему не удалось полностью зайти в вагон. Двери закрылись, и руки оказались внутри вагона, а тело — снаружи. Савосткин попытался освободиться, но выпустить сумки не смог, так как боялся потерять ценные вещи. (ему полностью родиться не удалось 53 года назад, мозг где-то потерялся по пути...) Лампочка над дверью мигала, машинист ругался и просил не держать двери, но продолжил движение, рассказал он. «Я только успел два шага сделать, а потом опору потерял, а вытащить руки не могу», — вспомнил пострадавший. Его протащило по перрону и тоннелю на скорости около 50 километров в час, дальше он выпал в тоннель. (о как! 50 кмч прям на станции набрал состав. Феррари пусть сдохнет от зависти) По словам мужчины, когда он уже пришел в сознание, машинист ему помог выбраться из тоннеля. Работники предупредили, чтобы он не касался контактного рельса, после чего помогли пассажиру взобраться в вагон. (...!!!) В итоге у Савосткина оказалось сломаны два ребра, он получил многочисленные ссадины и гематомы. (Два ребра... выпал в тоннель... чушь какая... бухой небось был Савоськин этот, трезвый убился бы нахрен...) В Московском метрополитене считают, что Савосткин сам виноват в случившемся, нарушив правила безопасности. https://news.mail.ru/inregions/moscow/90/incident/21906337/?frommail=1
-
Артемий, начинай. Рисуй. Я на твоей стороне. Куда надо, туда подъеду Да. И заметь. Ещё пара выходных у нас есть. Можно дать утром сегодня, завтра... Буянов, а давай сегодня утром?
-
Костян, да кто ж спорит-то... Ты нам только не мешай кругосветку2 придумать, ладно? Тебе просто завидно, перестань рефлексировать... Коррективы очевидны... 958 и 735
-
Кандидат Артемий Михайлович Буянов! Я предлагаю тебе сделать это. Легко... Самое главное, что 284 нет, а 735 есть... Кругосветка теперь реально может стать кругосветкой....
-
Блистательная отповедь. Я впечатлён. Зацепило... А мне тоже можно рассказать? Примерно в те же года, но чуть раньше... Когда в МК я увидел заметку, что отменяются маршруты 2,3,14,15,50,55,89... не помню все. Лёжа на карте на полу я же их помнил. Обидно стало. И вот купил я карту оранжевую в палатке на конечной 3-й мкр "Строгино", там же схему 1989 года образца, и попытался их соотнести... В 11 лет это нормально. Стер на схеме все отмененные, нарисовал руками и разноцветными ручками на новой карте то, что было мне ясным, а потом.. Купил общую тетрадь 96 листов, вырезал вокруг скрепки блокнотик 5на5 и поехал на все станции метро. Все до единой! Я тогда малолетний понял, что только личный обкат даст гарантию точности. Круглые сутки в этот блокнот записывалось всё, что я видел на ВСЕХ станциях метро... Это был титанический труд в те годы... А потом я повзрослел, трахнул Наташу, написал первую песню, и лишь через 10 лет вспомнил своё настоящее призвание - ТФ...