Перейти к содержанию

Касым

Постоянные участники
  • Постов

    28168
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    120

Сообщения, опубликованные Касым

  1.  

    А нельзя его не у ттк строить? Сделать а-ля тургеневская второй выход. Вдоль станции назад и немного вбок, чтоб выход у макдака оказался. Места там достаточно, студенчество туда переедет...

    Это перепроектировать надо, это времени требует. Потом опять расчистка площадки, потому что места, где нет вообще ничего, там не найти. А эскалаторы менять надо уже сейчас.

     

    Да ради бога пусть меняют скольконадо. При чём тут второй выход, о котором я размышлял?

  2.  

    По-моему, 3 едет только через Трубную.

     

    Утром возможно. К вечеру как-то видел нуль 3 на Сущевском. Но это было в самом начале передачи, сейчас могли и утрясти, что только через Трубную. Что не удивительно с учетом количества его выпуска.

     

    Какой утром? Начало шестого вечера пятницы....

  3. Ты прав на все сто. Но первичным при поездке в аэропорт должно быть время, на мой простенький взгляд. Да, можно и от станции Химки через Старбеево ехать... на ОТ? Да! ОТ! Время... Мне похер, ели надо в шарик рано утром или поздно вечером, меня устраивает 817. В остальное время только АЭ.

  4. Именно это я имел в виду. Хоть 1000 сказал ты, я на 500 остановился... От Белки до Шарика за 35 минут ты на чём можешь доехать, если АЭ умер вдруг? На метро 20 минут до Речника, фиксированный билет 28 рублей, три часа поездки, самолёт улетел. Зато в стольник уложились, так да? ))))

  5. АЭ - это просто бизнес. Цены на него могут быть какие угодно. Поэтому говорить тут о социальной значимости ОТ не стоит, тем более что в Шарик это не единственный способ добраться на ОТ

     

    Быстро гарантировано за 35 минут - единственный....

  6. Да причём здесь ОТ? )))) АЭ как наркота - подсадил, снял с пробок, 40 минут до аэропорта, все хвалят... Так поднимай цену! Тем более если ты единственный дилер-монополист. Удивлён, что не 500. В Шерёму я бы оплатил, туда только ночью за такие деньги можно доехать, и то... из Химок )))))

  7.  

    Ваня, включись. Речь о ясеневских конца 80-х

    А, ясно. Это я не знаю. Я тогда только родился. Думал, что речь о всех прошлых воздуховозах

     

    В теме - да. А конкретно щас - 803 и 806 ясеневские конца 80-х... В то время других 803-х не было...

  8.  

    Где-то вроде было недавно, что не договорились по земле с собственниками и второго выхода не будет. Это так или я что-то путаю?

     

    Так.

    А нельзя его не у ттк строить? Сделать а-ля тургеневская второй выход. Вдоль станции назад и немного вбок, чтоб выход у макдака оказался. Места там достаточно, студенчество туда переедет...

  9. Второй выход на Бауманской нужен непременно и еще вчера! Но вопрос очень больной! Пассажиропоток очень большой

    Где-то вроде было недавно, что не договорились по земле с собственниками и второго выхода не будет. Это так или я что-то путаю?

  10.  

    А что интересно сейчас делал 6416 маршрута 3к у парка на лесной? всё закрыто, на территории никого (из трама в котором еду отлично всё видно)

     

     

    Выход на линию.

    От 6 парка по проспекту Мира до Рижского, далее по Сущевскому валу, Бутырскому вал и Новолесную улицу.

    Жескач. То есть 3 и 29 выдавать будут как и 56? А 78 и 47 так же или через окружную?

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.