Касым

А где там первая где вторая? Я от бутаково на 851 подъеду, а дальше куда?

Завтра около 10 буду в бутаково. Думаю покататься до белки на 905. Где в него лучше садиться, чтоб без паники любимое место занять? И главное. Сколько ямна нём буду ехать? Это уже вопрос не к теоретикам, а постоянным пользователям. Чтоб начальство в неудобную позу не поставило, в час уложусь?

Сгорел какой-то МАЗ-107: http://lifenews.ru/news/131323

Только что по москве24 было. Я только концовку застал. Сгорел до тла. Т.е. совсем ничего не осталось

 

Все же интересно, были ли удачные прецеденты в метро, когда кому-либо удавалось на крыше вагона доехать от станции к станции сквозь тоннель?

Вроде бы кому-то удавалось лёжа на гармошке Русича. А так на крыше в тоннеле проехать вряд ли можно - негабарит.

Совершенно верно. Лично видел как на курской-кольцевой пара таких с гармошки слезала. На таганке с перехода спрыгнули. И мальчики такие лет по 25-30 весьма неслабых габаритов. Грязные как свиньи

 

 

 

чеки от них я тоже не храню

Чек нужно хранить, хотя бы ради контроля: вы в троллейбусе отдаете "тройку" на проверку на валидаторе, но у вас на руках должен оставаться документ что вот "Тройка" с таким-то номером действительно ваша, и на ней заряжен проездной. Я так поступаю.

 

А вообще, ваша ситуация, имхо, могла быть следствием ошибки, но не злого умысла: просто, скорее всего, кассирша отложила пока принимала наличные, а потом, случайно взялась за другую карту. И хотя, по нормальному, прочие "Тройки" обычно зажаты на резинку, и лежат отдельно, но могут быть и какие-то случайности. И вообще урок, раньше при кассах в магазинах было предупреждение: проверяйте наличные и чек не отходя от кассы :-|

 

Кстати, появились "Тройки" с обновленным дизайном:

troikaelectro.jpg

 

Наверное, когда появится возможность оплаты велопроката, парковски дизайн тоже подкорректируют

 

UPD: Вот тут, и тут, в твиттере и в журнале tema.livejournal.com (последняя фотка) есть фотки какой Тройки в подарочном исполнении (ВИП), доводилось слышать, что это фотошоп, так все-таки: такая карта в действительности существует ?

 

переименовывать надо в четвёрку

Я вот про это:

http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=55.743033&lon=37.800779&z=16&m=b&show=/29403240/ru/Строящийся-жилой-комплекс-«Большое-Кусково»

Ну... Место такое, что там особо ничего и не придумать по транспорту принципиально нового... Да и надо ли менять старое? Вряд ли в этом микрорайоне будут жить в огромном количестве многодетные маломобильные очередники из пятиэтажек сносимого фонда...

32-ой автобус от "Южной" до ЗиЛа в 90-ые. 13-ый а/п, 6 рейсов в день: 1 просто закашивал, 2-ой только до "Каховской", 3-ий мог погонять по 519-му маршруту. Пассажиры на 99% представляли из себя друзей-знакомых водилы 677-го ЛиАЗа. Когда перебросили в 9-ый а/п закосы прекратились. Помню синий сварзовский Икарус-260 (ex-280) на нём, 095xx, ЕМНИП.

 

Также помнится легенда под № 744. для какой цели был введён - непонятно

Для доставки меня на Южный речной вокзал, там мороженое вкусное было.

)

Если серьёзно, то, возможно, для переброски пассажиров с пристани "Кленовый бульвар" на ЮРВ или обратно.

То есть просто подвоз от метро до ЮРВ даже не обсуждается?

Недавно отгрохали новый район на месте Кусковского химзавода. Только вот с транспортом там беда.

Возможно, стоит изменить 787, а именно сделать двухстронним на участке 2 Владимирская - перовская.

Ещё можно изменить 254: от 2 Владимирской по Перовской, 5 проспекту (обратно по Свободному) и Зелёному проспекту до Молостовых.

А в идеале - немного изменив КС (повесив её на 2 Владимирской) изменить 53 тролль. Заодно убьём 2 зайцев сразу - и у Перовской будет связь с метро и у 1 Владимирской тоже появится

Я не врубаюсь, о какой местности идёт речь? Где был Кусковский химзавод?

Еще с 1 апреля на 23 маршруте было добавлено 2 выхода, кол-во рейсов увеличилось с 63 до 77.

Может я что-то пропустил, но на 23-ем чего? Автобус, трамвай, троллейбус?

Проблемы выезда из области до московского метро - это проблемы исключительно области. МГТ ничего туда организовывать не будет. Я в этом уверен.

И 852 был придуман не для вывоза Путилково в москву, а для подвоза Красногорска до фабрики...

Если кто помнит, был такой 228к Тушинская - Сходненская. Тоже воздух возил на участке от Тушки до Братцево, поскольку остановка его на посадку не была с 88 совмещена... Все толкались на остановке на волоколамке, а он мимо пустой дефелировал, поскольку его спецом никто не ждал на его посадке.

 88 исправнее ходил, нежели ныне...

ЗЫ (в качестве оффтопа и воспоминаний) Сам видел, сам обкатывал, и даже на открытой площадке 15ап, которая раньше была у нынешней заправки, тырил из него трафарет. Ещё несколько лет назад где-то на балконе валялся...

Ну из того, что лично обкатывал с воздухом, могу вспомнить первое пришествие 750 от Таллинской до ПМЖ...

А я что-то не понял: почему 76 ходит у рижской? В обе стороны идут стадами...

А что, если 901 после Каширской направить по 907 к Добрынинской-Серпуховской?

А что если его обрежут по Кантемировской? Не доедет он даже до части 907....

Никакого удара не будет. ССС анонсы не аннексирует...

Ребята, а это не фэйк вообще? Резать 901 так - очень тяжёлый случай...

А 29? как 56? через сущёвку?

Убрать троллейбус с бульваров - значит убрать его и с Нового Арбата и с Малой Дмитровки, так как и 2, и 3 маршруты на бульвары завязаны.

Бредовая идея, конечно же. Т.е. придётся запустить около сотни единиц автобусов дополнительно и создать новые маршруты.

Зачем это нужно ? Разве чтоб автомобилисты без проблем парковались в 2 ряда, ведь автобусы их и так объедут :-(((

Я полагаю, что да. У ликсутова костью в горле стоит ЭТ. С парковок столько накачать можно. Зачем геморроиться?! 900 автобусов купим, наводним ими всё, а с троллей спросу? Меньше троллей - меньше за электричество платить... )))

Через эстакаду Фестивальная-Талдомская более короткой трассой в сторону центра будет вариант через Речной вокзал. А через Беломорскую - это надо от центра ехать, а потом ещё на перегон больше

Я не о перегонах говорил, а о кратчайшем расстоянии по земле на колёсном средстве.

Часть северов Бескудниковских попадут на МРВ по новой эстакаде Фестивальная-Талдомская

Да. Точно. Забыл. Но вряд ли МРВ. Скорее на Беломорскую, как раз. Менее пробочно да и ближе...

Долгопа и севера Бескудниковские только на Беломорскую никак не попадут. Ну или попадут, но это будет неразумным.

Я про Ховрино. Или как она там будет называться? Дыбенко? Она ж ближняя станет. И вони там будет больше, чем на Беломорской. На Дыбенко есть где развернуться нашим новым строителям. ТПУ со всеми далее остановками. А Беломорскую, да, оприходують Химки и иже с ними. Там и так по одной полосе в каждую сторону, а теперь прикинь, когда все областные запаркуются там до вечера...

Абр правильно пишет. Вони будет не в переносном, а в прямом смысле. Только помимо нежелательных отливающих элементов надо не забыть про море маршруток, что обязательно запитается к ближнему метро.  И предполагаю, что не только из Долгопы, но и из Химок и северов бескудниковских...

 

что делал состав в 17:30 тупиках на кивухе и откуда взялся машинист...

Резерв, наверно. Я где-то читал, что на Южной стоит (или после продления убрали?) резервный Русич для БЛ. Так же и здесь.

Кстати, а где линейный у филёвских бригад на АПЛ?

 

Мне Антон Хлынин писал, что нет резерва по Киевской очень-очень давно... Да. И мало кто обратил внимание... 86-й выход есть, на морде нарисован. Но он не от Киевской до Строгино в 17:30...

 

Интересный случай сегодня. 17:30. АПЛ. Киевская. Из тупиков на неправильный путь прибывает состав. 

 

Аналогичный случай был на Савеловской. Когда не помню. Где то тут об этом писал. Также прибыл поезд со стороны Дмитровской на противополжный путь. Затем отправился в сторону Алтуфьева.

 

Эх, жаль Хлынин застрял на тээре, он бы ответил. что делал состав в 17:30 тупиках на кивухе и откуда взялся машинист...

Интересный случай сегодня. 17:30. АПЛ. Киевская. Из тупиков на неправильный путь прибывает состав. Открывает двери. Народ садится неактивно, не верит глазам. Я тоже. По станции из громкоговорителей два раза женский голос вещает "86-ой! Отстой по Строгино!", из хвоста в голову проносится машинист. Паровоз заводится и уезжает в сторону Строгино. Яжалею, что не сел, поскольку ждал человека. Думаю, раз такая история, значит жопа где-то. Пришёл человек, встретились, расстались, я вышел на платформу ехать в Строгино, а платформа битком и поезда с дикими интервалами. Даже оборотные молодёжные в мясо. Вот как знал, что жопень будет... А что, собственно, произошло? Кто знает? Вряд ли в пик выдают поезда на Киевской на неправильный путь...