Перейти к содержанию

Kirusha

Постоянные участники
  • Постов

    4926
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    25

Весь контент Kirusha

  1. Это неполноценная карта. Там даже 905 нет
  2. Вообще странно, что ему хотели 417 дать. Он разве не к 3 сектору относится? А то «бедняжка неместный увидит цифру 4 и подумает «ага, цифра 4, значит он едет в районе Валдайского проезда и Проектируемого проезда №6181, значит я буду около метро Беломорская» (это ирония)» а там фиг тебе - Планерная
  3. 817 оставит свой номер насовсем? Или временно до реформы в САО?
  4. Есть ли смысл смотреть карту на предмет чего-то нового? Или все по-старому?
  5. т43 нужно делать магистральным, достаточно ему Т на М поменять 243 нужно сделать социальным и завернуть так, чтобы он поликлинику на Беломорской и Петрозаводской затрагивал. Пошла мода сейчас оттуда на Войковскую ко многим специалистам посылать, а старикам добираться тяжело.
  6. 905 нужно оставить, а т6 закрыть - 100% дублёр т43
  7. Очень удобно вы, Баев, уходите от вопросов, неудобных для вас. Так ещё и подкалываете. Точнее пытаетесь, но тем самым вы унижаете и позорите только себя
  8. Как минимум дп98 вижу на бумажной карте в репортаже. Я просто удивляюсь, как они не понимают, что маршруты сквозь поликлиники нужны всегда. ко многим специалистам шлют в соседние Филиалы
  9. ДП/П маршруты остаются с нами. Господи Боже мой, почему нельзя было сделать социальреы маршруты для связи этих поликлиник? Связь между ними нужна всегда!! В одной поликнлинике есть одни специалисты, а в другой нет. И очень любят врачи в соседние филиалы слать. А филиалы разбросаны по нескольким районам! Граждане оптимизаторы.. слов нет.
  10. Рекламы набора водителей в МГТ развешаны по всему Подмосковью. Видать всё плохо
  11. Сойдёт 😂 а если серьезно, то так и так: «открываются все больше новых станций метро, удаленная работа все больше и больше становится распространённой, меняются предпочтения людей => появляется много редких автобусов-воздуховозов. Наша цель - перевести НОТ в «режим метро»: сократить интервалы и избавиться от пустых перевозок.» и всё!
  12. Нужно Всего лишь уметь правильно преподнести. К сожалению, никто из мэрии и ДТ с этим не справился
  13. Если людям правильно преподнести идею и суть реформы, то я думаю вполне бы можно и народу было подключиться
  14. Лучше бы создали да хоть на этом форуме отдельные беседы по каждому сектору (по 1-2 человека с каждого района в пределах сектором), где местные жители предлагали бы свои идеи и помогали разрабатывать сеть. Но нет, всем всё равно.
  15. Я вот не понимаю. Неужели людям самим не хочется, чтобы жители тоже принимали участие в этой реформе? Подсказывали, советовали что-то? Неужели им нравится причинять людям зло?
  16. Мне казалось, было упоминание, что он в Высшей школе урбанистики учится (Факультет ВШЭ)
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.