Павел Ильин
-
Постов
458 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Сообщения, опубликованные Павел Ильин
-
-
-
Конечно, права у меня есть, и получил я их совсем не давно. Пока по ним передвигаюсь, привычек ещё нет.
А зачем ты ходишь на автокурсы? Учишься?
-
-
Так вот кто наживается на ЭТ!!
-
-
А кому достанутся 500 руб.?
-
-
Ды наверное какой-то рьяный противник маршруток вообще и ГАЗелей в частности.
Тот, кто и редактирует сайт.
Интересно, а НЕлихач, увидел бы быстро выезжающую из-за автобуса машину?
-
Я не третий человек в ГАИ, поэтому пытаюсь делать то, что могу.
Разве я против ЭТ? Нет, конечно. Но сейчас, когда кредит весит, не очень хочется наводить порядок, который, в первую очередь обернется против нас.
Извинюсь за ошибки.
-
Кстати, Вы тут говорите, что вот ГАЗели и другие маршрутки обклеены рекламами типа «спасибо, ляляля, за новые дороги». На троллейбусах тоже висят такие, причём, как я заметил, поголовно.
-
Хорошо, что вы это понимаете. Думаю, если бы Ваше ПАТП допустили к конкурсу, и вам достался какой-нибудь маршрут, вы бы тоже деньги отбивали и боялись, за своё будущее. Это сейчас легко вам, вы не рискуете материально, а купили бы автобусов 15 по 2 млн. руб. каждый, да ещё бы в кредит, вот тогда бы вы 10 раз подумали, а стоит писать письма в прокуратуру или сначало 30 млн. отбить.
И опять же, все суды, про которые вы говорите, не привили к изменениям в ОТ города, или они просто совсем не заметны, эти изменения.
За последние несколько лет хотя бы один трамвай или троллейбус купили у другого города наши власти. Вот это был бы результат.
Может быть, я просто не вижу результатов вашей работы, но если их не вижу я, то, наверное, их не видят и тысячи простых воронежцев, вообще не интересующихся ОТ.
-
Громко сказанно, я не нефтью торгую, что бы набивать карман. А 1,5 года - только для того, что бы окупилось ТС- это не то, что можно называть "набиванием карманов".
А кто тут есть, который что-то может изменить в транспорте, кроме расклеиваний листовок в трамваях? Я уважаю Антона и других людей с этого форума из-за того, что они разбираются в транспорте. Что они знают механизмы работы и т.д. Но я не видел, что бы что-то серьёзное изменилось от работы людей, зарегистрировавшихся на этом сайте.
Так это значит больше не работать.
Так кто я? Я даже не собственник автобуса. Я не водитель и не кондуктор.
А что там стоять, уши морозить? Серьёзные дела, изменения в сфере транспорта, стоя на улице не делаются.
Вроде бы Вы взрослый человек, а глупостями удивляете не хуже Панфилова.
-
Ваши предложения, Николай Николаевич? Не работать в этой сфере из-за того, что приходиться платить за маршрут?
Хотя существуют маршруты, без платы. Но сами понимаете, какие там доходы.
-
-
Сейчас в воронеже 38 перевозчиков, 176 маршрута и 2283 единицы транспорта.
-
Странно, такая новость, а тут не написанно о ней не чего.
Позавчера на беговой улице упал столб, держащий КС трамвая. В следствии чего трамваи первого маршрута ходили по трём направлениям: на Газовую, на Вокзал и на Остужева.
-
Там будут убирать рельсы. Кстати, денег на это не заложенно бюджетом, а стоит это не дёшево. Снятие рельс ведёться на спонсорские средства. Интересно, кто это скинулся на такое дело...
Что-то делают и с рельсами у Работницы. Скорее всего ремонт.
-
Широкомасштабный проект по возрождению муниципального транспорта в Воронеже, который в июле нынешнего года инициировали областные власти, не будет реализован. Проект стоимостью 1,5 млрд рублей, выделенных из госбюджета по распоряжению премьера Михаила Фрадкова, предусматривал приобретение в лизинг 1 тыс. автобусов и троллейбусов. Вчера первый вице-губернатор Сергей Наумов возложил ответственность за это на городские власти. Те, в свою очередь, заявляют, что областные власти «задушили проект собственными руками», поскольку ни одно из предложений городских чиновников их не устроило.
20.09.2005, ВТ
Что-то я бо этом и не слышал.
http://www.kommersant.ru/region/vrn/page.h...mp;section=3485
-
Сегодня перед перекрёстком ул. пушкинской с ул. Плехановской стоял троллейбус 266 в 14-00. Вид у него был такой что, сложилось впечатление о срыве креплений (или как там) переднего правого колеса, так как кузов тролла просто лежал на колесе.
-
Самая или не самая большая, но это часть общей культуры при организации городских пассажирских перевозок. И очень жаль, что к пассажирам в Воронеже имеется столь уничижительное отношение. Если "хозяин маршрута " считает свой маршрут аттракционом и позволяет развешивать в машинах подобные вещи, то это весьма красноречиво характеризует его отношение к делу. Увы, жаль, что подобное имеет место. :-(
Согласен.
Сегодня в 14,25 проездом в городе Жириновский. Перед выборами все едут по городам, не не суют нос в проблемы этих городов.
-
-
Во вторник, 9 октября, с 13.00 до 14.00 на ваши вопросы лично ответит Т.А.Панфилов.
Звоните в указанное время по тел. 39-58-82 ,
заранее присылайте вопросы по электронной почте redaktor@antennavrn.ru
или задавайте по тел. 777-777 , для абонента "Антенна".
Укажите своё имя, фамилию, возраст и профессию.
Мы наизусть знаем все его ответы на все вопросы и в том числе его несвязную речь, и не возможность отличить число 800 от 1000.
-
Гос. номер автобуса? Время? Дата?
-
Лина, а вы журналист какой-нибудь газеты?
Дороги Воронежской области и Воронежа
в Воронежский транспорт
Опубликовано
Навалом разметки: МП, ЛП, Ленина ул., Плехановская, 20-летия Октября, Степана разина, Ленинградская (частично), Киррова и проспект -само собой, а главное-вся окружная трасса (от ю-з рынка до 9 Января.) Очень нравиться разметка на ул. Ленина. Эх, если бы все дороги были такими, как ул. Ленина и окружная трасса.