TimychKTR

Сегодня довелось мне увидеть на маршруте 37 трамвая вагон №1298.

Такое, как я понимаю, пока ещё много где встречается?

Снятие троллейбусных проводов в центре и временная реконструкция фрагментов Садового породили, как и следовало ожидать, ещё одну техническую проблему. Из 1ТП и 5ТП (Центральный ф-л) в Восточный филиал перегонять троллейбусы пришлось через Беговую и ВДНХ.

 

За последние два дня оттуда было передано 13-14 машин, и в 1ТП (там забрали восемь) уже говорят про то, что машин не хватает.

 

 

Прикрепленные миниатюры

Стоп, а как делать скриншот на Андроиде?

787 тоже отображается теперь в ЯТ.

Сегодня захожу в него на платф. Новогиреево - почти все места заняты. Зато на косинской Поликлинике вышло 12 человек, включая детей - там озеро рядом.

Без "Андроновки" и "Нижегородской" это тоже совсем не годится.

 

 

Т.е. нулевые рейсы 80 и 265 на Подбелку идут из Люблино ? Замечательно.

Ну да, а некоторые марьинские и орехово-борисовские маршруты едут из Перово.

Этот сон мне давно снился, но после вчерашних событий во Франции вспомнился моментально.

 

 

Смотрел телевизор. А там рассказывали о том, что во Франции на какой-то крупной станции террористы сбили машиной опору контактной сети. В результате вся КС на станции рухнула вниз, и электрическим током было убито полторы тысячи человек

 

 

табличка с трассой маршрута, на обороте которой указана трасса отмененного 231 автобуса!!!

Был трафарет ненужный после передачи 231, вот его и пустили в дело.

 

 

Приехал 787. Уехали почти со всеми занятыми сидячими. И поползли. 20 км/ч по новогиреевской эстакаде.

Да-да, у него график какой-то такой, 787 никогда не торопится.

Насколько мне помнится, разворот под мостом у Авиамоторной, хотя и экономит время, является грубым нарушением ПДД, ибо выполняется по встречке.

Эвакуаторы там очень даже поворачивают. Другое дело отрезок дороги, где конечная 30 троллейбуса, там одностороннее движение. Но чтобы выехать на шоссе к центру, надо всего лишь проехать с другой стороны трамвайного кольца.

Обратил внимание, что 159 маршрут вообще отсутствует в программе, не отмечен и на остановках, через которые на самом деле проходит.

787 наконец исчез с МГТшных остановочных табличек (общих).

Я сегодня спросил там у водителя - где расписание искать? Он ответил, что в общем доступе его пока нет. Но слева от руля лежало расписание на этот выход. Значит, ездят не по интервалам, а как бы как положено.

На 787 с 02 июля снова Трансавтолиз. Как бы это я уже считаю за ухудшение, поскольку в Яндекс.Транспорте не отображается, расписание неизвестно, а интервалы те же 20-30 минут

 

 

Посмотрите, кто сегодня на 340.

На 340 и 314 - синие Л-4292

 

 

пути в районе Буракова даже не плиточками покрывают, а асфальтом

Там асфальт кладётся только на путепроводе через Перово-4, а от Буракова до Будённого и дальше до МКМЖД плитка всё же.

 

 

А вот на участке от метро до Славы ещё полно работы.

Сейчас работы активно ведутся вблизи пересечения с Главной аллеей, а вот напротив примыкания улицы Плеханова пути будто бы вообще не собираются трогать

 

 

На треугольнике ШЭ/ПБ: там, где поворачивают 34/36 уже все готово, между проспектом и Буракова пока еще не подсоединили.

Насколько я помню, стрелки для поворота с Будёного направо (в центр) и обратно не были автоматизированы, и поэтому маршрут на постоянной основе (Авиамоторная - Будённого) так не прокладывался. Это исправят?

Сегодня в районе 10 утра видел на Молдагуловой МГТшный 787.

И в самом деле МГТ вернулся на 787. Хотя ещё в воскресенье я ехал там на VSN. А сегодня поначалу удивился, что маршрут в Яндекс.Транспорт стал отображаться - подумал, прикрутили чего.

Лично я один раз успел пожаловаться, что пришлось слишком долго его ждать. Видимо, всё из-за того, что негры встают на обед когда захотят.

Часто вижу на Перовской улице нулевые рейсы марьинских маршрутов (112, 658). Где-то у них там, на западе Перово, своя территория.

А у меня над деревней в прошлом году пролетали, причём невысоко и с дозвуковой скоростью, ТУ-160. В этом году их не было.

 

 

@TimychKTR, а где на Рязанщине, если не секрет?

Касимовский район, к югу от Оки (правобережье)

То, куда я периодически наведываюсь в тёплое время года, всё же стараюсь не называть дачей. Скорее - дальняя усадьба. Дача - она в Малаховке была, но 5 лет назад мы её полностью передали брату матери (в обмен на городскую квартиру). А "усадьба" в Рязанской области не может быть названа дачей даже по трём причинам.

Во-первых, эта земля не была выдана кому-то из нас в 70-80-е годы. В той деревне родились мой отец, его брат с сестрой, ну и почти все их предки по мужской линии (кстати говоря, татары). Во-вторых, это уже не близко - чуть больше 300 км по дорогам, а пр времени ехать в среднем 5 часов (если не в пиковое время, конечно). В-третьих, наша территория - это не стандартные 6 соток, а без малого 45 (формально это два участка с разными кадастровыми номерами).

Кстати, ни с какими другими участками всё это не граничит, за исключением одного, который принадлежит моему отцу. Но отец там почти не бывает, поэтому тот участок фактически моя зона ответственности, по территории даже превосходящая наши два участка.

С чего-то вдруг приснилось, что на Косинской улице (Вешняки) ещё в 70-е годы была проложена троллейбусная линия. И очень быстро из-за малого пассажиропотока её закрыли, но провода не сняли, а просто отрезали от сети. Возможная причина - железнодорожный переезд на этой улице (примерно там, где в неё в реальности пока упирается Казанская магистраль), где мне во сне встретилась Чмуха с вагоном-платформой.

 

Ещё был странный сон, что я где-то раздобыл узкоколейный полувагон и мог таскать его с собой, будто это садовая тачка.

Не авария, но всё же... утром на Свободном проспекте троллейбус 64 маршрута развернуло реально поперёк дороги,.. потому что ночью были заморозки. Чудом никого не задело.

 

 

Тб 88 запускался в 2008 г. как временный на период закрытия "Электрозаводской", но был оставлен.

Запущен 21.05.2007 под номером 25к, перенумерован в 88 с 1.12.2008