pushistui

Был на северном мосту. КС на мосту есть. Почти везде. У берёзовой рощи на путях уже понастроили ларьков и всякой ереси...

Хорошо. Я ещё карты подрихтовал. Остались железнодорожные пути начертить (есть проблема) и инфу по мелочи. Был сегодня на 10м троллейбусном маршруте. КС снята, столбы стоят. Заглянул в Профилакторий и Ночлежку. Добрался до оборотного кольца. НаФОТкал. Как обработаю-выложу. там долго. В Ночлежке КС тоже нет-там вездессущие автобусы огромной вместимости и автомастерская. А говорили будто она городу ещё принадлежит. Схему путевого развития восстановить думаю можно. Ночлежка смахивает на небольшое депо. Веер в три параллельные линии, обгонный путь (1 шт), небольшой ремкорпус на два параллельных пути. Ёмкость ремонтных канав небольшая. думаю 2x2 троллейбуса. Два въезда. Один двусторонний, второй односторонний. Есть диспетчерская. А вообще там красиво. И на линии и в маломдепо. Оборотное кольцо. Длинное. Двупутное. Вместимость чёрте-какая. Когда мы с одним активистом употребляли спиртное обсуждали ЭТ в городе он сказал, что выпуск ПС на этот маршрут составлял около 2 машин ЗИУ. А сколько вмещает гораздо больше. Плюс оно широкое. Если ещё навесить по паре держателей то ёмкость будет ещё выше. Спрашивается: зачем там такое огромное кольцо, функции ночлежки и профилактория. Ёмкость небольшая. Сколько машин влезет неизвестно. Какие виды ТО делал профилакторий тоже пока не ясно. Вот исторический снимок профилактория. http://vrntram.narod.ru/MUZEY/pict0188.jpg А вот мой. Вот веер в три пути. Оборотное колько в два параллельных пути. ______________________________________________________________ У меня есть ещё фото. Но их много. Это для аппетита я выложил. Сколько здесь можно за раз загрузить? Ещё может коллега выложит своих фоток. У него тоже есть.

Андрей, было несколько Зиу-7. Информация от хорошего источника. Факты, утверждающие обратное: Фоток Зиу-7 в воронеже я не видел;да и никто эти машины не помнит в городе. Надо проверять. Я тут кое-чего раздобыл сам)) Но времени маловато чтобы взять и всё проанализировать. Да и ВРТТЗ надо доделать. Соответственно вопрос-как оформлять карты путевого развития: правила, стиль, инструментарий. А то у меня черновая карта ВРТТЗ что-то кривоватая получилась) Да уровня качества КВзТ не доятгивает. Второе трамвайное депо закрыто, КС демонтирована, рельсы кое-где остались. По некоторым данным можно попытаться вернуть. Но пока это маловероятное будущее. Можете посмотреть спутниковые карты здесь на этом форуме. За 2000 и 2007 года. И сравнить состояние депо между собой. Прям по карте.

Уборщица в моём институте получает 2800...

Сем имеется ввиду тамбовские троллейбусы ЗИУ-683 (гармошка) ? Их имелось около 8 штук на линейных маршрутах. Помню их ещё с 1993 года. По ощущениям во время поездки на этих машинах-всё работало исправно. Ничего не тряслось, не гремело. Хоть всё и старое, но работало хорошо. Активист "комитета тамбовцы за троллейбус" говорил что мне тамбовским машинам никогда КВР не делали и никуда их не отправляли. На счёт КВР трудно его отрицать, однако состояние парка вполне приличное. Плюч они новые тролели закупают. Вологодские кажется.

А мне понравился пресс-релиз. Очень толково и понятно для неспециалиста... Аргументы мощные, изложение простое. Этот релиз хорошо вписывается: и в стратегию КВзТ и в точку зрения Саши Губина. и в моё ожидание реализации ЭТ и в концепцию грамотных городов, поддерживающих экологию

Есть у меня такая Антон, сам подобное читал-вспомнилось про обещание вместо МП влепить монорельс. И на фото тоже действительно монорельс. А что, читал уже? Насколько эта идея бредова?

Андрей, продолжай писать, постоянно совершенствуя качество. Пресса-хороший инструмент. Есть статья ГЧ по Лёгкому метро. Могу отФОТкать.

я думал таких машин КС всего штуки 2-3... Найти бы их базу дислокации, да поперефоткать, пока есть что.

Приём! уже листовки НИКТО не пишет. Но работают в другом направлении. Например, пресса хорошо прозондирована. В этом мы можем убедиться сами, по теме Свежая пресса. За это от меня большой и глубокий РЕСПЕКТ. Молодцы, работайте дальше в этом направлении. Толк, уверен, есть и ещё будет! А про Лесную интересно услышать...

какие результаты форума пока не известны? вроде он с 26 до 28 в рамках.

Была у меня газетка Чижова. Статья о том что будут бороться с рекламой в городе (а именно с растяжками). Кажется я знаю, кому они принадлежат... Вот про другую рекламу там ничего не говорилось, а эти хотят снять-портят вид города. Газету утерял.

Был на солнечной, возле ТЭЦ-2. Ужасно...рельсы есть, КС снята. Обычно как только прекращается движение-сразу же пути засирают. Мусор сваливают. Сейчас там чего только нет, особенно плит раздолбаных и строительного мусора. Причём такая тенденция (с засиранием пути) наблюдалась мной не раз. Чтож за свинство-то. Рельсошпальная решётка там довольно хорошая-даже бетонные плиты видны.

Интересные статьи, выкладывай!

ещё 18 штук. Как-то лавинообразно. Их вообще усилиями депо как я понимаю починить невозможно?

Это что такое? Можно о нём пару слов. чтобы понять кто это за человек вцелом?

Почитал про Колиуха. Возникли те же мысли что и у вас. Думаю устроиться на работу пророком. Я часто проверяю работы студентов: Когда нечего писать (студент ничего не сделал)-он пишет "вокруг да около", воду. Когда есть что-пишет: сделано то-то и то-то. Получены такие-то результаты на практике. Всем понятно, какого типа работа перед нами.

Чернавский мост к ноябрю наконец-то восстановят. Причина-передали от одной власти другой. Сразу и деньги появились и результат. На мосту есть опоры троллейбусной КС. Интересно, их переставят с временного моста обратно на восстановленный старый?

газета с улицы Лизюкова. Дискуссия о необходимости ЭТ в Воронеже. В статье есть ссылка на http://voronezhec.ru/ _____________________________________________________________________ Всё-таки шум в городе есть. ЭТ волнует многих горожан. Это хорошо.

Мне не удалось наладить контакт с Туруло вообще. Мягко говоря он странный. Пока ещё жив трамвай можно/нужно пробовать ВСЕ средства. Тула по-моему часто выпрашивает вагоны с Москвы. Пройдёт ли такая акция для Воронежа-самому интересно и желаемо. Если такое возможно-почему бы не запустить этот процесс.

Меня очень обрадовала классическая сине-белая окраска Зиу-682.

http://www.referama.ru/txt.php?ch=10601 "Мастерские службы пути со звеньесборочной базой на 15 км" Это что такое? 15 километров пути, на которых собирают новое полотно? Автотранспортный цех на 70 специальных и аварийных машин. Это и таких? Там же упоминается о профилактории на ВЗСАК и ночной стоянке. У нас есть информация по этим объектам? Что представляли собой ночлежка и профилакторий? Помогите на карте их найти [Яндекс] http://maps.yahoo.com/#mvt=s&lat=51.70...amp;q1=voronezh Спасибо.

Юрий А система какая, ТИСУ?

Разгрузить вновь прибывшие вагоны можно на недалеко от последнего трампарка. От трамвайного "перекрёстка" до Краснознамённой есть пересечение с ЖД веткой. До депо ехать-пара минут.

Да, я слышал, что они будут Вокзал переносить на левый берег. Вообще идиотизм, ИМХО. Про ТРЦ итак понятно. Скоро будут закрывать больницы, ВУЗы, Воинские части-чтобы строить, строить, строить новые ТРЦ...)