Перейти к содержанию

pushistui

Постоянные участники
  • Постов

    365
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент pushistui

  1. Сегодня был у вокзала. Приезжие видят, что они попали не в город, а в колхоз. И узежают, подумав, что ошиблись)) Одни пазики.
  2. Автолайн-это то с чего всё начилось. Тогда ещё рафики были, я жил в северном-помню. Это его заместно Панфилова?
  3. Мудрый Каа Насчёт деревни согласен. Насчёт плывунов-пока не очень. Цитрус Гром ни грянет-мужик не перекрестится. Когда сплавляют лет по реке-он может создавать заторы. Когда затор становится большим его взрывают. У нас не умеют не создавать заторов. Ждите взрыва.
  4. Спасиб за рекомендации. В вузе действительно ж*па. У меня-диплом.
  5. Эй, я Владислава спрашивал. Выложил фотки ЭТ. http://www.stts.mosfont.ru/update.php?date...5-14&cid=28 Вопрос-как читать комментарии-каждый раз искать свои выложенные фото геморойно(
  6. Где плывун? Это не бред? Я слышал это от диггеров, которые начитались сайтов в инете. Потом. Говорил с одним знающим дядькой-он на меня так странно посмотрел и сказал-что если бы под городом чтото было-то города же не было бы. Бред, ИМХО. Если есть научные доказательства, фотографии компетентных исследователей-буду рад их услышать. Возможно я не прав. А пока их нет-мне кажется всё это абсурдом. Другое дело, что кроме самого тонеллирования придётся выполнять кучу дополнительных дорогостоящих работ. С этим я согласен. А сколько сп*здят... Перекрывать улицы? Нет, я считаю что метро должно быть настоящим, а не подобием. То есть глубоким. Другое дело-станции трамвая под землёй. Если я не ошибаюсь Виктор такое предлагал. Как перекрывать улицы на 5 лет?Не знаю... Когда в совковое время принимали генпланы-город берёг место под будущие проекты. А сейчас строят сами понимаете где и как. От отчаяния-а всех денег не заработать, все парки ЭТ не развалить. Владислав "Метро в нашем городе строить нереально - это уже аксиома." У нас аксиомой сейчас пазы и газели. Трамвай-временное исключение. Столице Черноземья-столичные облик, транспорт и будущее. Хорошо-сейчас нет метро. И допустим не получится его построить. А лет через 20? Город сам видишь как разрастается(и благодаря ДСК тоже). Как люди будут добираться? на виадуке заставы пробки. Транспорта нужно будет больше. Пропускная способность-слабая. Мост вообще надо расширять и ремонтировать. Говорили что он в аварийном состоянии. То есть опять его перекрывать. Сколько стоит ремонт моста и его срок ремонта? Получается что улицу перекрывать. На это время. В Питере строили метро? Там воды Много? Просто у нас упирается в другое. Сам уже понимаешь во что и в кого. Александр У нас всё через зад делается. Пилят ветку на которой сидят. И говорят как теперь модно : "мне пох и ниип*т". Колиух ещё общеал чтото убрать.
  7. Vladislove Я тоже смутно помню номера на форточках-чёрные. Было бы фотосессию неплохо ночного троллейбуса сделать. Поздравляю! На праздник придёшь?
  8. мне тоже изменённый трафарет больше понравился а с чего это они его поменяли?
  9. Да, Виктор предлагает. Я тоже поддерживаю. А что такое землеотвод? Вообще город богатый. Метр земли вырыть метрощитом кажется 40 штук стоит. Говорят в городе будут строить новые переходы. И подземные и надземные.
  10. У нас помоему почти на всех уровнях застревает. Благодаря различным людям. Интересно будет ли метро у нас в городе хоть лет через 20-30? ))
  11. Да, в других частях города-тоже остались следы ремонта. Но не сам ремонт)) Ну а я хаммер красный видел. А ещё когда-то грузовой троллейбус закрытого типа. В городе и на ходу.
  12. Блин, а я пропустил передачу.(( Вообще идея оптимизации маршрутной сети троллейбуса на текущих линиях КС актуальна. Учитывая потоки автобусов и изменения основных маршрутов. Если надо что-то где-то подтянуть/заменить то почему бы этого не делать? Или это очень дорого? Тогда вопрос: как же раньше линии прокладывали. В центре если посмотреть на карту довольно густая сеть троллебусной КС. Вариантов действительно много.
  13. А куда деваться, когда транспортные проблемы решать надо? Конечно пустить новый автобус/маршрутку. Про другие варианты не говорю)) Хотя вот к нам 30 газельку пускали от Вокзала. И прикрыли. Хотя что ни говори-а удобно было. Народу никого нет - водитель никуда не спешит и вообще рад любому пассажиру.
  14. Александр, спасибо за информацию. А где вообще такие цифры брать? -Что на что уходит? С такой экономикой/властью/стилем бизнеса Россия всегда будет в ... Не то что ЭТ. А сколько вообще нужно на функционирования системы ЭТ Воронежа в неразваленом режиме? Все парки, предприятия, объекты, постоянно закупаемых парк новых средств?
  15. Ну и как этими средствами на практике воспользовались? Дайте ссылку, где это расписывалось-куда эти деньги пойдут.
  16. Цитрус, рояль А текущий шрифт в парках совпадает со старыми? Я имею ввиду фото скажем Зиу-5 и Зиу-682? Или они изменяли шрифты
  17. мне очень нравятся узкоколлейки...у нас в Воронеже тоже такие были и в городе и в области. Не так давно были на балансе две заводские ветки, но сейчас их найти не удалось. Один завод обанкротился-вернее ему помогли. А у второго отыскать тоже не получилось-может демонтировали... сейчас было бы неплохо иметь несколько таких. а то одни газели за пазики. были даже заводы, которые занимались производством и ремонтом локомотивов для узкоколлейки. фотки могу поискать если интересно.
  18. На днях видел ТГшку. КТГ-1. Её куда-то буксировали Уралом. До этого видел 261. Её тоже куда-то увозили. Но учебную машину видимо на слом-она была без окон и оборудования... А ТГ зачем? На вид она вполне "исправная". Куда их отвозят?
  19. Был на ул Солнечноя- по внешнему виду состояния путей-прогноз не оч радостный. КС обвисла и кой где оторвана. на путях лежат аккуратно бетонные глыбы... Всем привет!
  20. Народ вообще как баран на него (автобус 19) смотрел. Минут 5 пока он стоял-все как бараны на новые ворота пялились. обычно он доходил до новгородской-теперь едет дальше -делает петлю как 67.До есть до новгородской можно доехать на 67 или на 19 абсолютно одинаковым спопобом.
  21. Сегодня продлён маршрут 19 пазика до моего дома. Теперь он курсирует от новгородской как 67 до ВРТТЗ, мимо 10 автобазы через геологоразведку и далее как обычно.
  22. Ещё немного истории родного города так и не ставшей его реальностью. Фрагмент книги о Воронеже. Думаю, на набережной троллейбус смотрелся очень даже хорошо. Плюс-экология) Enjoy!
  23. Да, спасибо за новые фото! Водитель категории B C D Я думал-это те трамваи, из которых потом снегоочистителей понаделали. "Вильфриду Вольфу " а этот человек к нам на форум пожаловать может?
  24. ещё историческое фото http://stts.mosfont.ru/photo.php?pid=38103 Тоже желательны комментарии-что где когда)) Рояль Это трамвай или опять конка?
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.