Leha

С 11 июля 2025 года маршруты с820 и 899 подъезжают к остановкам метро Коломенская (5 и 6 вход/выход) и метромост.

Маршрут не передали?

Я бы так сказал наступит 21 или 28 и Вы напишите какие маршруты перевели.

818 передали на площадку 2-ой колонны и для этих целей несколько машин из 9АП в 16АП.

Будет удивительно к примеру на 201 или 551 маршруте работать кто-нибудь 1609(19)**/1610(11)**.

В субботу после 14 уже стояли 3 гармошки из-за автомобиля.

Что переключали? 51 обслуживается филиалом южный площадкой 16АП.

В филиал южном на крышах поменяли расположение номера. На нефазах в центре по горизонтали, а у лиаз-6213.65 задней двери по вертикали.

Тема 6АП закрыта.

Передан с филиала Южного в филиал Юго-Западный, а борта новые не успели нанести.

Лиаз-6213.65 160627 на с820.

Вечером уже бегал на м7.

Это какой такой контракт? Чем не устраивали бортовые номера в рядах колонн, и так с 163009 по 163012 вообще не понятно какой колонне относится.

Почему получают бортовые номера 1630**?

160902 (082101) стал 163001 160906 (082102) стал 163002 160907 (082103) стал 163003 160908 (082104) стал 163004 160909 (082106) стал 163005 160911 (082108) стал 163006 160915 (082107) стал 163007 160916 (082109) стал 163008

6, 7 и 8 площадка 9АП это явления нормально, а вот 9 и 10 площадка 13АП это редкость.

Необычность составляет в том что 9 и 10 очень редко, а обслуживается в 6-ой колонне.

161906 на 913 161992 на 824

Утром по 824 работал 160945, а днем и вечером работает 160934.

Сегодня вечером у метро Коломенская на улице Новинки наблюдал новогодний трамвай 31202 по 49 маршруту.

161743 по с856.

Глянул расписания с 6 до 7 утра интервал составляет по 15 минут, а потом начинается 20-30 минут как был в автобусным исполнении. Знаю что до 7 января был автобусным работал филиал южный площадка 9АП, а это значит на этой недели.

Нефаз 082107 на Б

Две недели в 6 колонне работал 160934, а теперь он. Походу 160638 сломался.

Как же тогда гармошки с каких площадок?