Дмитрий_Макаров

Так же как и 459 и прочее

Ну если нормальный то давайте запилим 368, 344 раз в пол часа.

Вот этим все и закончится

Людям все равно как ехать 20 минут. Стоя в газеле или в Голазе. Но вот если ждать в чем стоять в два раза больше то это явное ухудшение

А увеличение графика в 2 раза не лишение значит. Странная логика

А по вашему мнению на описанных выше маршрутах пассажиры второго сорта и им надо ухудшить жизнь ?

Зачем ?

И кто так решил ? Где это утверждено ? У 519 больше разрыв. Нынче мост стоит и после 9 вечера. Да и в 8-9 вечера остаётся 3 машины

Так пробка же в грибках. Да и вечером там исторически интервал был 25-30 минут И дольше ждать. И комфорта меньше. Логика отличная ) Там платформу ближе к метро переносят

Кому нужны эти 5 газелей с 459 ?) Ну Ховрино и речной хотя бы на одной ветке. А тут прям сильно больше пересадок

Смысл делать пересадку если можно доезжать без нее. Народ будет недоволен. Да и ничем не изменит маршрут обрезание.

А куда девать тех кто работает на серой ветке или в Лианозово ?)

Ну теперь с введением d3 разнесется поток

437 вообще то едет до Водного стадиона

Даже от Берегового проезда до МЦД минимум час пешком

От района Красная поляна до станции пешком около часа

Да вроде в стоимость МЦД. На 459 даже ранды никогда не косили. Там пробки только в обратку в грибках и то научились их форсировать норм. Некуда на физтехе укорачивать так что будет так же ездить

Что бы они полупустые ходили. Сейчас местами и газель то не набирается. А он нужен в таком виде, честно говоря? Вот именно что он покрывает частный сектор и деревни в сторону Дмитровки. К тому же с открытием Физтеха основная часть будет до него ездить.

Потянуло запахом ПитерАвто ?)

На 459 больше чем МК тактом в 15 минут не нужно ничего

С частотой 344 и 368 как то не замечал там мяса

Где то тихо ржот мтди и дептранс

Лобню как то пытались скинуть на Мытищи. Хватило не на долго

ФСБ накрыло как раз по теме Рандов

Судя по тому что говорят про Кротову ждать был не вариант