baburiy

И, кстати, самое интересное. Если на 667 у нас по району сейчас боле - менее 4 постоянных автобуса ездят, вместо 9 положенных, это ещё как бы куда ни шло, они стараются ездить не гуськом друг за другом, а грубо говоря через рейс. Кстати, на 667 они гоняют из Троицка. То на С17 всё гораздо хуже. Там как бы из 9 машин (оборот больше 2 - х часов) ... иногда работают две. И вот когда их две, они ещё и ко всему перестают любым образом отслеживаться. Вообще никак. Ни бот, ни яндекс. ни московский транспорт их не видит. Типа специально по приколу - не ждите... Ибо ждать некого. А вот когда их работает 4 - 5 машин на линии... там боле - менее сносно их видит Яндекс. С17 обслуживает Алтуфьевское. А и ещё. Яндекс, к примеру. видит чаще всего стоящие на конечной бусы, из чего тоже можно предположить, к примеру, что тот или иной маршрут, щас поедет. у Стартранса на конечной отрубается всё. даже если он стоит там минуту. Вот как то так.

В прошедшую позавчера пятницу на остановке "2 - й микрорайон Тропарёво - Никулино" разгорелся нешуточный скандал. Некая бабка сидела и ждала 520-й автобус. Естественно, никто с трафаретов его не убрал. более того, там он как раз должен был вот - вот идти по расписанию. И сидела бы она там ждала до Китайской пасхи, не заговори с ней другая бабка. которая ехала в Очаково и очень ждала 630 -й (о существовании 226, 329 и 699 она по ходу не подозревала). В итоге мы с мужиком очень долго объясняли первой бабке, что 520 -й отменен. И теперь существует С252, но вот. в чем прикол, что С252 мимо этой остановки не ездит!!!!! Мужик очень долго махал телефоном с открытой яндекс картой, перед первой бабкой, рассказывая, как ей попасть на С252. В принципе. проехать вперёд на любом одну остановку, перейти дорогу и ехать дальше. Но так пока мы это все рассказывали, показывали и объясняли... Рейс С252 на 10-13 благополучно поехал по назначению... а следующий после обеда аж в 13-58... И поехала бабка на 752 и пешком...

Стартранс уже давно забил болт на все свои маршруты. Нет ни желания, ни водителей, это все добро облуживать.

2го и 3го сентября СтарТранс писец как сорвал выпуск на 667. Работало 2 автобуса все два дня. А народу то много стало резко. 227 - й на один из утренних выходов поставил Лиаз 5292. Не влезла почти вся толпа на Олимпийке. Народ ушёл кто куда. я через М17 езжу теперь на работу и БКЛ. На С17 где то по 3 автобуса точно не хватает, а то иногда и половину выпуска. Сейчас на 667 - м работает по 5 - 6 машин ежедневно. Вместо 7 в выходные и 8 в будни.

С учетом летнего снятия и ситуацию в МГТ я знаю, я с вечера весь выпуск по нарядам вижу и знаю...))) А вот уважаемый СтарТранс - тут вот как бы ничего не понятно. Водители на контакт не идут. Значит только один ответ - нагло косят. Да, там водителей тоже не хватает, выпуск урезан, причём без изменения расписаний. Просто недовыпуск везде. Но до 8 утра они вообще не ездит третий день. Это сейчас август. а что будет дальше?

Нет, прикол в том, что сейчас уже всё отслеживается, и все ездят. И С17, и 667 и иже с ними. А до 8 утра их нет физически.

Ну сегодня с утра такая же ерунда. Вообще никого не было. У нас на остановке в гармонь 227 - й даже не влез народ, он в мясо приехал ОТ метро. И на Юго-Западной были толпы на остановках разъярённых пассажиров, которые пытались что то отследить в телефонах, а некоторые куда то пытались дозвониться... но всё без толку...

Их не только по навигации, их и в реале нету. Митрич на Федосьино углядел одного 554 го подошел к нему спросил где коллеги, тот невразумительно пожал плечами что то пробурчал на непонятном языке и пожал плечами. Потом вздохнул и поехал на рейс.

Почти нет никого на 250, 329, 333, 343, 497, 554, 579, 667, С14, С17 и это только, что у меня как бы на районе. Замечено в реальности по 1 - 2 автобуса на данных маршрутах или ни по одному. Водители МГТ коллеги с Переделкино на 507 / 550 тоже удивлены что с утра почти никого не видно...

Никто сегодня не в теме куда СтарТранс на маршрутах подевался?

А я со вчерашнего дня заметил постоянно гоняющие пустые электровеники с района метро Вернадского по проспекту, Никулинской - очевидно к к / ст "Озёрная". Это не 138/266 типа нулей до кучи?

Да вот кто ж их там разберет... Может высшие умы там что то уже для "уважаемых" людей придумали вместо этого...

В давнее время 729 была тресменка с постоянным интервалом 1 час 04 минуты, на время обеда которой переключался 720, а там как раз были в основном гармошки. Ну и при случае поломки / невыхода основной машины на нее оперативно отправляли с 720. Да, там много чего меняется, я уже писал, а 579 был на обкатке у МГТ.

911 и 911к забивается жителями остановки "Картмазово" и "Институт Полиомиелита" - по факту он их вывозит, всё остальное дальнобойное и более редко ходящее, против, конечно, частого 863-го, но он набивается жителями Московского. 911 и 911к сделали сверх скоростными, но вроде боле менее графики водители блюдут. А вообще в наших краях поговаривают за умертвление 374, 892, 830 (?) и кого то еще. Плюс что то готовится с изменением 330, 316, 579, они на обкатке сейчас у 14 парка, что то будет извращаться у 518, 862, 720 (при чем он вроде отнимается у питерцев). Что то будет с Ашановским кустом 446, 485, 967 - Мосгортранс их не вывозит с извращенными скоростными графиками. Начальник 4-й колонны сказал водителям терпеть до февраля, а потом что то будет.

А кто - нибудь заметил, что помимо транспорта, часть которого на бумаге стало ходить реже по факту стало ходить чаще? Конечно, много есть хорошего от выделенок, но и есть плюсы от тянутого расписания. Вспомним, 688 лет десять назад. Вроде часто ходил, но... безнадежно торчал в пробках, и пропускал рейсы по расписанию... теперь у него оборот вместо двух часов почти два с половиной, длительные отстои между рейсами... и вроде как интервал примерно 20 минут, но ходит он стабильнее... Правда теперь еще метро ему параллельно БКЛ едет. В Солнцево уехать беда бедовая была, три маршрута было, а толку... вечером хрен дождешься, а даже и дождешься, не факт, что влезешь... Сейчас, конечно, и метро там, и все такое, но метро ни к каждому подъезду подвозит все таки... Правильно про Карачарово подметили. Я пару раз курьером там оказывался лет 15 назад... Это не то что п....ц - это полный п....ц. Даже на какую то 5-ю Кабельную, где были у нас какие то клиенты, в лучшем случае призрак троллейбуса попадался до 4-й улицы и далее шли пешком. Теперь там все вообще круто. Страшные места для курьера в тех же краях была улица Смирновская, улица Грайвороновская, начало Рязанского проспекта, даже вся Нижегородская... у нас офис был на Нижегородской, 50 одно время в ТРИ-Д. Вечером заканчивая работу... я ходил пешком до Таганской. Ибо ни в один троллейбус там влезть было нереально. И трамваи тоже стояли мертво на Абельмановских и иже с ними... Потом я обнаружил электричку на 18:09 на белорусское направление и стал ездить на ней до Рабочего поселка... и там дожидался 779-й... Он тогда ходил боле - менее адекватно... И таким способом до Солнцево было добраться иногда быстрее, чем даже если влез одной ногой на последнюю подножку в троллейбус, стоять в пробках до таганской... Ну в общем много чего стало лучше...

На сидячку на понедельник? я в ней и поеду обратно. Я тоже подыскал гостиницу (пока не заказывал) ну и там погулять время потому будет.

Короче, едой и водой запасаемся накануне. По факту времени толком нигде не будет на покупку чего - либо. Разве что в Мичуринце за пару минут какой нибудь пирожок ухватить. Ну, значит, видимо поедем на 7:40. Злобно и содомично. И пить, думаю, раньше Серебряных прудов начинать не стоит. В московской еще подремать успеем...)))

Вот и я не хочу закладывать всего 10 - 15 минут на пересадку. Причем, кстати, мы можем на эту 6-35 усесться спокойно в каком нибудь Бирюлево - пассажирском спокойно приехав туда на одном из первых 837. а в Узуново найти какой нибудь магазин аля сельмаг и даже посмотреть окрестности. Дату подвинуть не могу, у меня это совмещается с поездкой и встречей моей семьи.

Добрейшего всем дня, форумчане! Есть у меня давняя идея фикс проехать до Воронежа на электричках. Через Узуново - Троекурово. Там не ссаживают. едешь прямо до Мичуринска. И тут появилась тема совместить приятное с полезным. Назначил дату - 27 августа (воскресение). Потому что прямая Мичуринск - Воронеж только в воскресение. Потом у меня ночевка и возврат в Москву сидячкой вечерней. Примерный план поездки: 06:35 - 09:45 - Москва - Павелецкая - Узуново (Есть вариант 07:40 - 10:43 - но очень мало времени на пересадку) 11:02 - 14:11 - 15:20 - 16:50 - Узуново - Троекурово - Раненбург - Мичуринск-ур. 17:11 - 20:40 - Мичуринск-ур. - Воронеж Дальше лично у меня ночевка и свободное время на покатушки по Воронежу / окрестностям примерно до 15ч. Могут быть еще какие то спонтанные варианты.

Из - за кондеев сегодня из 14 ап большую часть не выпустили. Утром сорвали почти везде выпуск. 1-й парк на Нефазах ездит на 261, 610, 187, 120 и где - то ещё... Ничего не отслеживается на портале, народ негодует. Интересно, кто - нибудь за это ответит? Зато все частники абсолютно открыто ездят без работающих кондеев. Ладно в повозках Ивеко, они исдохли давно, но новые Лиазы того же Питеравто и все автобусы Автолайна... Ответ один - работа кондиционера ЗА СЧЁТ ВОДИТЕЛЯ. Вот они его и не включают.

При заказе от "комфорт" и выше такие случаи приравнены к нулю. Вот у Сити водители просто сразу не едут, они видят. У нас такое бывает, когда жену отправляют работать в Новую Москву, в какое - нибудь Крёкшино и утром туда таксисты заказ не берут. Если долго не отзывается никто, пишу комментарий "добавлю 200 - 300 руб к заказу" либо вызываю бизнес, этот точно приедет. А по суммам (это я к тому, что я не олигарх), утром в будни в 7 - 8 часов (во сколько это обычно происходит) тарифы все высокие у всех, и "бизнес" даже иногда дешевле "комфорт" (ну или разница 10 - 20 рублей). Вот сейчас ради интереса спросил яндекс такси тариф до поликлиники (10 минут езды по району, 3 км) - эконом 356, комфорт 598, комфорт+ 596, бизнес - 453. Вот. Мороз трескучий за окном.

Зато, в принципе, оплата картой, как ни крути, удобно... Я привязал зарплатную ко всем такси, она не именная, и там держу всегда 1 - 2 тысячи, по мере надобности, пополняя / снимая с неё... Если вдруг кто - то захочет "за мой счёт" съездить - не сильно на далеко хватит... )))

Такой "левак" по Сити как раз реже приезжал, обычные частники у Сити чаще, при чём только по Сити могут приезжать одни и те же, я к жене летом в больницу несколько раз ездил на одном и том же три дня подряд, а потом её выписавшуюся на нём же привозил!!! И вижу его часто, он "бомбит" в одном и том же месте, им (не обклеенным) в самую последнюю очередь заказы приходят, когда уже никто не соглашается или совсем никого рядом. При чём в Яше такие "неправильные" номера с буквами даже по комфорт+ приезжали, более того, ещё и у меня с ними потом проблемы с их поиском были, а один так и уехал без меня, и деньги списали, и всё такое, и разборки с поддержкой... (деньги в итоге вернулись)...

Сегодня пришлось по работе ехать в центр на Ордынку получать гору спец одежды. Никто, конечно, не предупредил, что одежда выдаётся на 2 - 3 года, и летняя, и зимняя, и демисезонная, и очутился я в итоге посреди Большой Ордынки с 2 сумками из Ашана (с обувью, куртками и пуховиками) и набитым рюкзаком (всякими футболками рубашками майками перчатками и т.п.) - ну начал пробовать вызвать такси. В Олимпийскую деревню ехать. Все агрегаторы просили примерно по 650 - 8000 (эконом / комфорт) рублей. Тут едет М5. Дай, думаю, чуток подъеду "ближе" (народу немного, час дня). На Нагорной углядел 258-й,думаю, сейчас дождусь до Беляево, но пока ждал на Нагорной дай думаю помониторю опять такси. Суммы - такие же - 650 - 800 (яндекс выше всех). Ладно. 258-й оказался фейком, что то я напутал, в общем прибыл С5, с которого я благополучно перейдя Севастопольский поймал Т49 до Площади Индира Ганди. Ну, думаю, тут то я совсем дома!!! Дай, уже после мучений, до подъезда докачу, а не лезть в М17 электрический. И что выдумаете? Правильно. Тарифы - 650 - 800, и тут уже, был на высоте Сити. В М17 не полез (полный был). Отловил гробик 715 (его ж нам отдали, в 14й) и с него ловил на Коштоянца С17. И... правильно... на Коштоянца пока стоял мониторил такси. До дома 2 км - 7 минут езды. "Лучшая" цена была у Jett - 450. Яша и Сити просили 550 (+/- 20 руб) что за комфорт что за эконом. Вот вам ценообразование высосанное незнамо откуда. Прекрасный Нурмукамбет подвёз меня к подъезду (водитель С17 который).

А кто-нибудь слышал, что придёт на площадку 14-го АП из большой вместимости? Тут кое-какое начальство заявило, что в январе ждём ... МАЗЫ. А то устали уже на гробах за три раза на смену приезжать в парк для ремонта и замены ПС на такой же гроб... Сегодня был треш вообще с недовыпуском на 610 маршрут да мы ещё "масла в огонь" подлили заглохнув прямо на рублёвке перед метро выезжая с кастанаевской гаишник чуть не поседел, руками толкать стал...?