Смотрящий

Неплохо так 20 ТМП раздели на 38 выходов.

И не только Видное. Чуть ли не вся область их спасает.

Утром однако народ там вполне ездит в сторону станции.

Конкретно этот сабж ещё не самый угроханный. Вот вместо него сейчас да, весьма убитая рванина 2016 г.в. поехала.

Жирно слишком отправлять на покой машину 2019 г.в.

Там штатный Вектор походу сдох и всю неделю ездило что попало, включая Газель. Последние 3 дня ездит, убитый рандовский Вектор с дверьми 1+1. Рисовать схемы в МТДИ не сильны. Какой-то аппендикс от Пушкаря почти до Ярославки, откуда-то взяли.

Гержик уже успел всё на Москву спихнуть, мол мост в их ответственности. Хотя причём здесь Москва, если мост в области...

Только сейчас обратил внимание, что МТА оказывается прибрало к рукам летние маршруты 66 (Бронницы - Беспятово) и коммерцию 978к (Беспятово - Котельники). https://mostransavto.ru/raspisanie/?pb=4 Ранее там АвтоКарз катался.

Упаси Боже нас от такого. Там шаг мест, под условных китайцев.

Лотосы-105 вполне.

А вопрос был не про городские 5292.

Щас ранд со своим хламом из МО придёт и тогда Питеравто добрым словом вспомнят.

А у 5292.65-03 сидячих мест 42.

Не слух... https://www.ryazan.kp.ru/daily/27576/4846587/?ysclid=loudgz2myq506187059

Это где такой агрегат есть, чтобы у него мест сидячих было столько же, сколько у условного 5292.65-03?

Ну в Коломне на Москву и Рязань ставили более кошерные Сетры, там понятно почему их на пригород пускали. В Загорске до прихода Голазов и Юнивёрсов, только пара машин на обычном пригороде трудилась, все остальные на 388 и межобласть ставили. На 370 работало что угодно, но не Конекто. На 22 и 482 мелькали, но 370 был вотчиной Лиазов всех мастей. На 345 точно ставили. На 41 помню тоже ходили, до прихода Голазов.

Повторюсь, список маршрутов не полный. Этот список был до того, как дописали допник на 53 СК (изначально должны были брать только 25 СК). Вероятно наградят кубами каждый филиал, дальше зелёной зоны.

Там вроде ещё будет закупка 57 БК, 78 СК и 29 МК. Но есть нюанс. Они будут работать только на определённых маршрутах мимо сельской местности. Маршрутов и филиалов может быть на самом деле больше.

Тут внезапно на Речном (точнее у остановки Северный Речной Вокзал) наткнулся на рандовский МАЗ-206, который... работал шаттлом в Бизнес-парк Химки. Обклеенный как положено в цвета шаттла. Выходят на новые рынки господа, после изгнания с областного социала. Походу работают там под юрлицом ДТА на 2 МАЗ-206, 1 МАЗ-203 (все они экс-Видновского троллпарка), а также прости Господи на 1 ушатанном Лотосе-206. Жесть конечно Бизнес-парк на своих офисных планктонах стал экономить. Раньше возили на Ютонгах КЛ Авто, а теперь... вот на этом.

Ога. Долгопа которая зашивается не меньше Химок.

Господа, а кто на 55к маршрутке Томилино - Котельники работает? Ранд?

О молодцы, решили не останавливаться на обрезаниях маршрута.

Тут даже не в а/к дело. Светлые умы вполне могут почикать к чертовой бабушке рейсы от МЦД Левобережная. Если не все, то приличную часть точно.

Интересно продолжать будут? У нас тут есть ещё 342, 343, 344, 345, 370, 443.

Новые Векторы начинают выползать на линию в Химках. Один из них на 343 видел.