Перейти к содержанию

SuperWatch

Постоянные участники
  • Постов

    186
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент SuperWatch

  1. А смысл? Нет, не надо нам двух почти одинаковых маршрутов Лучше организовать новый маршрут: м. Отрадное - ул. Декабристов - Каргопольская ул. - ул. Хачатуряна - Отрадная ул. - Олонецкая ул. - ул. Декабристов - Сельскохозяйств. ул. - просп. Мира - Продольный пр. Правда, сколько ПС тогда понадобится - не знаю.
  2. Вот как автобусные маршруты будут выезжать от Тимирязевской к Огородному проезду: 12 - по Яблочкова, Гончарова, Добролюбова, Руставели; 12к (перенумерованный) - по Яблочкова и Милашенкова (с закольцовкой через Комдива Орлова); 19 - по Фонвизина. Можно еще 23 по Огородному до Рижского вокзала продлить (шутка)
  3. У меня появилась идея. А что, если у 12-черного отменить петли на Яблочкова-Милашенкова и Трифоновской, вместо Стрелецкой и Полковой пустить напрямую по Сущевскому Валу, а 12-красный оставить прежней трассой и при этом пернумеровать? Было бы логично. Заодно 12-черный не будет застревать в пробках и не будет слишком кривым и длинным.
  4. А эта площадка справа от поликлиники - случайно не бывшая остановка А76?
  5. А почему никто не вспомнил про 0 от метро "Отрадное" до универсама на улице Римского-Корскаова в 1992-93 годах?
  6. Был когда-то ляп на трафарете 69 троллейбуса (не знаю, есть ли сейчас): после того, как его укоротили до Петровских ворот, вторая конечная на части машин по-прежнему называлась "Трубная площадь". Та же бодяга была и на 36-м: "Бескудниковский бульвар" вместо "переулка", но только на некоторых машинах. На боковом трафарете А244 указана улица Докукина, по которой он не следует. Еще есть ляпы на остановках. Эдак лет 6 или 7 назад на одной из остановок А71 в сторону Осташковской улицы пункт следования именовался "Осташково". Все, больше ляпов не вспомню. Интересно, а помнит ли кто-нибудь ляпы на трафаретах автобусов 3, 6 и 7 АП?
  7. А что, если пустить новый автобусный маршрут от ВВЦ до Комосмольской площади с трассой следования: Продольный проезд - Поперечный проезд - проспект Мира - улица Кибальчича - Ярославская улица - Маломосковская улица - Новоалексеевская улица - Староалексеевская улица - проспект Мира - Грохольский переулок - Каланчевская улица? Пробки на ПМ пробками, но этот маршрут был бы довольно полезен! Тем более что-то давно не ходило автобусов по проспекту Мира на участке от Рижской до Садового кольца...
  8. Это ты про автобус или про троллейбус?
  9. Нужна ли кому-нибудь эта автобусная каша у Белорусского вокзала? Я считаю, что нет! Надо оставить только 12 и 12к, 12ц отменить (дабы не дублировался 12 троллейбусом), а 12э, 12э2а и 12э2б назначать под номером 0 или буквой!
  10. Если речь идет о пробках на Локомотивном, то пустить его можно по 3-му Нижнелихоборскому проезду, и далее по бывшей трассе 83 автобуса. В таком случае после постройки 56 можно продлить после платформы Яуза по 4-му кольцу, Ростокинскому проезду, 1-му Белокаменному проезду и далее по трассе 75-го автобуса, но только не до "Подбельского", а до центральной больницы. Проехали! Тогда лучше не по Югорскому, а по Палехской. Только если учесть, что он будет идти до Холмогорской, ему придется поворачивать на Абакумова, затем все-таки на Югорский. Кстати неплохо было бы переместить конечную "Холмогорская улица" на конец Югорского проезда (надеюсь, там прохожие не выгуливают собак ), тем самым открыв автобусно-троллейбусное движение на ВСЕЙ Холмогорской улице. Правда для троллейбусов тогда придется вешать новые провода. Какие еще пробки? Они там что, ПОСТОЯННО? Не думаю, поэтому пустить автобус по Ярославке - МКАД - Щелчку можно только с ограниченным режимом работы. см. выше
  11. С других маршрутов. Например, 93 или 803. Лучше открыть новый маршрут и взять ПС с 33-го.
  12. Сабж. Считаю, что автобусная сеть там немного кривая. Автобус 33, который следует до метро "Владыкино", неплохо было бы продлить по трассе 803 автобуса и сделать кольцевым маршрутом, взяв машины со 154 и 282. 76 является практически "803к", если не считать заезд в сторону ВВЦ на улицу Академика Комарова. Надо его продлить хотя бы до Рижской. А еще лучше вернуть "докризисной" трассой (Королева - Цандера - Кондратюка). 244 я бы продлил через заезд на Федоскинскую улицу по улице Проходчиков, Малыгинскому проезду, Палехской улице, улице Егора Абакумова до платформы "Лось". 172 можно пока оставить как есть, пока не посторили проезд из Ярославского района в Лосиноостровский (не считая улицу Летчика Бабушкина). 286 можно продлить в обе стороны: до м. Ботанический сад и до ДС "Сокольники" по трассе 140 маршрута с его отменой. 239 можно продлить до проспекта Буденного. Еще можно продлить до ВВЦ маршруты из Свиблова (например, 61 и 176), организовать новые маршруты до м. Отрадное и до м. Войковская (хоть они и в пробках будут застревать, но связь будет хорошая). 85 еще можно продлить до Комсомольской площади, заодно разгрузилась бы КРЛ. Ну а остальные оставить, как есть
  13. А кто-нибудь помнит, по какой причине были укорочены 19 и 85 автобусы до Рижского вокзала в 1992 году? А залить на imageshack.us не получится? Сколько-то весит схема?
  14. Аккорд1970, а у Вас случайно нет справочника на 1988 или 89 год? Кстати, Аккорд1970, а где можно найти электронную карту 1993 года (которая с ошибками)?
  15. Нужен. Но интервалы у него действительно ужасные. Интересно, изменялись ли они с 2004 года или нет? Потому что в справочнике "Маршруты городского транспорта" на 2004 год он днем ходит с интервалом аж в 103 (!) минуты!
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.