OlegSS

много лет прожил практически рядом с трассой 113-го, чтобы он был в 5-м парке не припоминаю. нет, с самого начала на нём 14-й парк работал. абсолютно точно на нём 14-й парк работал изначально.

прикольно, подобный 677-й в натуральную величину видел в одном сибирском городке в середине 90-х он даже ездил боком, т.к. задняя ось относительно передней была с сильным смещением.

понедельник летом относительно свободный день, т.к. многие переходят работать на 3-х дневную рабочую неделю (вт-ср-чт) чтобы больше на даче сидеть.

вот, сегодня на форумах проскакивало, сорри если баян:

дык по p-metro погляди, это же предсказуемо до минуты!

283-й в планах у вектора

Хм, сомнительное местечко. нормальное место, я сам там несколько моделей купил.

Аккорд, не подскажете в какой книжке печатались маршруты городского транспорта в период 1930-1937 годов?

в пятницу на Поклонной горе раздавали газели многодетным семьям, вчера видел одну такую с номерами 199RUS

это нормальная практика ввода автобусных маршрутов в новые районы. Когда ввели 710 в Южное Бутово он вообще насколько помню с 7.30 до 19.30 работал с интервалом 39 минут. Так что со временем подрегулируют и режим работы и интервалы.

имхо лучше всего письмо написать в Управление ГИБДД Москвы (Садовая-Самотечная, 1), они обязаны рассмотреть и ответить.

тоже кстати уникальная машина, единственно вопрос, действительно ли ее с нуля собрали на ТМЗ или все-таки из венгерского машинокомплекта?

вчера перекрывали Лефортовский тоннель из-за того что система вентиляции не справлялась с удалением выхлопных газов из него. Лично мне хватило одного раза проехать с небольшим затруднением по нему, чтобы навсегда исключить эту душегубку из своих поездок.

как на пустом месте сделать субж: нужно всего лишь положить на магистральной дороге лежачий полицейский огромных размеров . Именно такую конструкцию положили на мосту через Москва-реку на трассе М-5. Пробка теперь временами растягивается до МКАД!

из Южного Бутово если раньше 7 утра не выехал - гарантировано попадание в пробку еще 1,5 года назад пробка собиралась к 7.45

сколько помню 202-й - на общем с 710-м плече имел те же самые остановки что и 710-й. Не ходил он ни в 97, ни в 98-м экспрессом

14114 по 611-му маршруту, погиб водитель автобуса http://www.topnews.ru/news_id_13868.html

муданы с 477-го убрали, вернули яксинги похоже Трансвей эти муданы обкатывает на всех своих маршрутах

Сегодня в районе ЮЗ и на МКАДе видел оранжевые Богданы с большими логотипом Трансвея. Судя по всему и они на 477м вместо китайских поделок. это старые Богданы, когда-то они уже работали на 77-м, где-то с месяц они работали вместе с яксингами, причем в отличие от китайцев очень часто на обочинах с аварийкой стояли, теперь работают вместе с хопперами.

на 477м появились зеленые муданчики http://www.transport-center.ru/photo.aspx?...&size=large

Как она только не звалась: Завод ЦНИИМЭ -> Нагорное ш. -> город Химки -> Куркино -> 5-й микрорайон Химок. + в копилку еще одно название: Юбилейный просп., 74 (цифры дома не помню точно)

немного не так: м. Планерная - ул. Свободы - МКАД - Пятницкое ш. изначально конечная называлась Завод ЦНИИМЭ ныне это ст. Солнечная

точно, вот это изменение было в 90-м, а не Тимошенко

в Сарове нижегородская серия 52rus, автобусная РР *** 52 в Перми летом начнут выдавать 159rus, странное решение, т.к. ресурсы номеров 81-го региона далеко не исчерпаны

насколько помню в 1990-м 261-й еще ходил по улице Анохина, а в 1993-м его восстановили по прямой и 251-й на Тимошенко перенесли позже (около 90-го года)