OlegSS

ну это какой-то лубок, выглядит страшно лучше новую нарисовать

саровские скотинки за пределы города обычно не посылают

это где-то начало-середина 1994-го, т.к. в конце 37-й уже в Развилку не заезжал

самая глючная схема всех времен и народов, помимо большого количества опечаток очень много трасс не соответствовавших действительности кстати на приведенной схеме тоже есть опечатка - авт. 183 на Черноморском бульваре

напишите еще в Департамент транспорта http://www.dtis.ru/

на остановке "Винницкая улица" запроектирована станция метрополитена, значит пассажиропоток там нормальный и остановка обязана быть

имхо логичнее добавить Чоботы и одновременно убрать остановку Улица Федосьино

имхо зависит еще и от того как будет идти борьба в этой группе сметри если однозначного лидера долго в этой группе не будет, то это нам на руку т.к. им всем до конца придется бороться за выход из группы нам же однозначно надо пытаться сразу набирать очки, чтобы остались силы на playoff шансы пройти четвертьфинал есть

а я поддерживаю предложение krepish и также по поводу Винницкой ул. там же планируется станция метро вот пусть где запроектирован выход из метро - сделать остановку 902-му

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D1%83%...%B2%D0%B8%D1%87

имхо неплохо было бы Румянцевский экспресс в Солнцево-Новопеределкино продлить

интересная мысль появилась а ведь многие из этих новых планируемых скоростных маршрутов могли бы и в качестве ночных работать

в принципе еще есть незанятая пара 92-192. ее можно Москве отдать, а области - 100

Павел, ты сначала пьешь, а потом пишешь или наоборот? :-)

он изначально был в виде платф. Трикотажная - 4-й МР Митина, в Пенягино его весной 1993 продлили, косвенно это кстати видно в истории 530 маршрута http://bus.ruz.net/history/routes/moscow/route-530.htm