OlegSS

Как это нет? А как же самый красивый туалет в России на Бульварной улице в виде теремка? Его даже туристам показывают

видимо нужнее, ведь в свое время убрали 639-й с Айвазовского, ничем его не компенсировав. очень надеюсь что по Островитянова в обе стороны пустят 361-й, вот его можно было бы напрямую к Ясенево подвести

Постановление Правительства РФ № 1197 от 14.11.2014 1. В пункте 1.2 в определении термина "пешеходный переход" после слов "проезжей части" дополнить словами ", трамвайных путей".

уже не пропускает, недавно ввели да и саму остановку переименовали в ЖК "Царская башня"

в Тёплом Стане убрали магистральный маршрут е10. А переделали 227 в м27, чтобы не было вопросов почему убрали магистральный маршрут в Тёплом Стане. а на чём ездить будете? 264 и 639 собираются отменить

хорошо, когда всё заранее просчитывается, а не постфактум в авральном порядке

ё-моё, одну тему прикрыли, давайте теперь мусолить по пятнадцатому кругу одно и тоже в другой теме 🙃

про Сочи, знает кто-то причину почему на жд ликвидировали о.п. Стадион?

Коптевский рынок -> Соболевский проезд (А 114) Коптевский рынок -> Коптевский бульвар (Т 23, 27, 30, 31) Социальный фонд России -> Маломосковская улица, 14

вопрос сразу возникает поедут ли они прямо без разворотов на проспекте?

ну как минимум воду слить и законсервировать всё до весны, например мне пока неохота, вроде погода позволяет еще подинамить

если пить по 500 литров ипы в день вырастут сиськи! 😀

похоже пошла мода на слияние - удлинение маршрутов, тут похоже дело не только в удалении части выходов, но и сокращение времени пребывания машин на конечных (швятой KPI)

я бы кусочек т29 от Савёловской до Динамо оставил, возможно объединив его с 207-м

если очень надо, можно же автооплату поставить

на боингах при пикировании сильнее дернуть не получится, там и так очень сильно тянуть надо

выглядит логично, маршруты одинаковые по частоте и режиму работы, и м44к при таком раскладе уже будет не нужен

так вот и убирают альтернативы в угоду "более успешного" проекта

для области это в порядке вещей. Вот помню перекресток А-107 и дороги на Малино. Сделали в сторону Бронниц основной красный и правую стрелку на Малино и в тот же самый момент у встречных был основной зеленый без стрелок. Правовая коллизия кто кому должен уступать при повороте. Два года мусолили обращения граждан и в итоге ПЕРЕДЕЛАЛИ ФАЗЫ! (т.е. физически ничего не перестраивали)

ну не тройка, а московская билетная система. Ее двигают в сплотке со сбером

да причины понятные - увеличить оборот бабла в системе тройки

само Челобитьево обслуживает, после того как Осташковское шоссе мимо деревни прошло

как вариант продлить до сокольников 702-й, но нужен ли он будет при пуске трамвая тоже вопрос

да, если с водохранилища ветер дует, прямо как в аэродинамической трубе находишься 🥶

При этом посмотрите какие интервалы есть на том же 1339, идущем ВДОЛЬ линии МЦД