-
Постов
225 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
3
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент механик
-
Пока НМ в разработке, вы бы хотя бы привели в порядок ситуацию на уже обслуживаемых вами маршрутах, близких к Новой Москве - например, 540. Дополнительные соглашения по изменению остановок и усилению в вечерние часы "пик" подписаны ещё в июле - августе прошлого года, а воз и ныне там: остановки на прежних местах, и после 18:00 по будням работают только две машины из положенных трёх (в последнюю неделю - ху 650 77 и ху 668 77). Опишите проблему данного маршрута подробнее на адрес m.sultanov@gepart.ru . На 540 маршруте работа идет по всем ДС к ГК и расписание в марте выполнено на 98,9 % по данным ЦОДД. Может действительно там есть проблема, опишите пожалуйста.
-
"Механик" не уходил из Гепарта у меня срок контракта закончился. В марте подписал новый. Пока что) Володя 13401 все верно так и считают!
-
Вообще то аварийность у коммерсантов снизилась. У меня за март было 13 мелких ДТП из них по вине моих водителей 2 ДТП, тоже с мелким ущербом. Это очень хороший показатель, если учесть, что до реформы у меня в месяц происходило около 30 ДТП из которых 60% виновником признавались мои водители!!!!!
-
Ну чтобы проследить надо знать где... И камеры иногда отвёрнуты могут быть. Обычно линейным контролем всё это выявляется. И вообще ГКУшники любят подставлять водил по поводу билетов. Они берут заходят втроём... Один типа "даг" отдаёт деньги и и уходит в конец салона, а другие смотрят и фиксируют это дело, потом представляются и оформляют, даже если водитель держит билет в руках и пытается "достучаться" до "пассажира". Часто такое бывает и на моих маршрутах. Водители уже сами пробивают продажный билет и оставляют на торпеде, чтоб предъявить в случае чего. Но не все водители. Есть еще негодяи, но дело времени и их тоже поймаю.
-
А что с ними можно сделать на уровне перевозчика? Там принципиально другая вместимость требуется, как я понимаю. Но деньги из-за недальновидности ДепВела уже вложены в МВ. Тут разве что смотреть на каком маршруте просчитались с вместимостью в другую сторону и согласовывать рокировку ПС. Возможно даже производить обмен между перевозчиками.Да ну их......
