Niemand

Вот , уже начинают варианты на тему появляться

а не меньше получится по протяженности? Насколько я помню Москва более вытянута с севера на юг,хоть и ограничена МКАДом Нужно будет идти из Новокосино в Строгино или Митино

Сегодня на 667 была замечена 8638

Т.е около 9-30 на платформе Марк где нибудь по середке платформы ну и прекрасно ... Если что , то я поеду на эле которая в 09:06 с Москвы Савеловской (эля Икшинская), ну и в 09:27 на Марке

Наверное и отстал, вроде еще в июне-июле видел 08657, 08658, 08691, 08656, 08692 и 08694. Хорош флудить

Есть двусменные выхода , а есть 3х сменные

Разные

8616 учебка , и что свойственно машинам данного "класса" мотается по всем маршрутам колонны. Из-за передачи некоторых маршрутов из колонны в колонну , пока я не гарантирую вам точность написанного из-за того что по такому вопросу нужно тупо наблюдать. Ну а как выше я написал , 6 колонну ищите в Матвеевском и Курина

Там где и все машины 6 колонны .

Двумя руками за ! Так как теперь свободен только на выходных , впринципе , мне на данный момент удобно именно 6

Наступил сентябрь , можно было бы уже загадывать день , место , время ?

А вот мне интересно , если , к примеру , я "это" сфотографирую мне куда фото кидать на СТТС или Фотобас

Вопрос не мне задавался , но я "рискну" предположить , что это будет 6 колонна или 1 , со взятыми выходами с 240

Если загадывать , то в ближайшем будущем , надеюсь , 5292 и 6213 потеснят Мазы

в первую очередь 415-е и 435-е (из-за большого перерасхода топлива), а также 280-е Интересно , когда спишут сарай под гордым номером : 08594

с чего вы взяли? 111 ..... да вроде больше не куда . А про 667 / 47 , это элементарно , что то у нас тут по Тропаревской в последнее время 107 разъездились . Возможно из-за апендикса под названием "Лужники" , т.к туда уходят машины . Ну а мои предположения по бортовым , это : 1 колонна - 8103 , 8137 , 8146 , 8154 3 колонна - 8313 , 8318 5 колонна - ну тут только 8509 или 8519 Это конечно чисто мое имхо , если у руководства ФАТПа есть логика по "затиранию" щелей в п/с

1 и 5 Хм ... я думаю если 1 , то 111 , а в 5 на 47 или 667

А то что написал выше АЕ вам не видно ? 6212 будут , но не в МГТ

Позвольте поинтересоваться , что за 11и ?

А нельзя ли по побробнее он нем ?

Ручная коробка , это на автомобилях Ока для инвалидов !

Вспоминая как 15 лет назад парк был уставлен убитыми 677ми и 280ми как-то не верится что это корректное сравнение, да еще с такими пессимистичными выводами. ;-) А что изменилось то , если раньше был обставлен убитыми 677 и 280 , то сейчас слегка по другому : Убитыми 5256 и как всегда 280

Ждем Август-Ноябрь , обычно пик списания , ну и прихода ..... А вобще парк сильно изменился за последние 15 лет , и такому парку только Мазы нужно , а не 6213, 5292 ! , серавно убьют

1) Ты это "Кепке" объясни , но однако МАЗ стоит как 2 5256 , так что зачем брать наше , когда можно купить бульбашский автобус , который через год или сгорит или развалиться 2) Это зависит от дипетчеров , какие они грамотные , ну конечно если через лет эдак 5-7 не останеться гармошек , то будем видеть как корячаться МАЗисты на 653 , 667 , 120 и т.д и т.п 3) Ребят .... потерпите , недолго осталось 4) Вот чем я уважаю МТА , что оно не избавляется от гармошек , а наоборот . Да и умные люди там сидят , но межет и есть исключения , однако умных больше . 5) 4 парк держит марку ! Да и это от ТО , Ремонта и Водителя зависит

Товарищи , раз уж про автобусы ... То что вот Это : http://www.freeweb.hu/ik400/415/415-508.jpg ? Не известно такое еще бегает?