-
Постов
1945 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Vladislove
-
Тем не менее на 27 еще один автобус с 9КС - АТ 092. Это че опять на 9КС икарусный хлам в большом количестве ездить будет???
-
Сегодня на семерке ходил тандем 222-300-229 (222 за 270ю и 229 за 204ю). Вышла 5 одошираченная 266 сегодня на 2ке.
-
Знакомая ситуация . Вчера пришел на к/ст Беговая 36 маршрута к рейсу 7:51. В результате 36 приехал только в 8:15 и выехал в 8:18. А бывает за это время 2-3 ГАЗели уходит. Официально на 36 интервал 7 минут. Что самое интересное на Беговой есть диспетчер.
-
Они на всех новых есть (на заводе сделали сразу, это не в депо делали). Так что если будут вешать, то на все сразу.
-
По ходу дела сегодня на 7ке были оба водителя с 300! Т.к. 300 ходила сегодня. Т.е. один на новой "ласточкой", а другой на бывшей "ласточке".
-
Сегодня 222 на 7, причем скорее всего за 300 (второй водитель вышел ). Так что лавры первой "ласточки" с 222 рано пока еще снимать.
-
Сегодня из замен на 17 маршруте. 267 за 99, 4 за 210
-
Я об этом писал уже 10 апреля: Сам не видел еще, но говорят, что маршрут 75Б уже две недели ходит до Памятника Славы (т.е. разворачивается как маршрут № 5). Выясню на днях (я как-то на этот маршрут подзабил, хотя ходит около дома). Это небольшой + , учитывая, что всего 3-4 машины (да еще одна желтая ГАЗель появилась) на маршруте. P.S. На маршруте 3 постоянных ГАЗели: две желтых и одна белая
-
Причем 222 идет за 300й машиной. 318 работает на 7ке.
-
И на 210 (17) маршрутник был снят и внизу был А-4 с текстом: следует в депо-2
-
ПАЗ-4234 АХ 345 вернулся со 120 на 19.
-
Одно время Памятник Славы именовался Площадь Славы. Буквы были на выступе напротив остановки чертовицкого автобуса. Извинияюсь за небольшой оффтоп.
-
Итак, сегодня на 7ке 1 замена - это 237 за 28ю. На днях 237 работала на 2ке с водительницей с 204.
-
Saupuls, а как же маршрут 136В? (также ранее существовали 131,132в,133,143А,144,145).
-
Да, все верно, Дмитрий. 124 до Отрадного фактически городской.
-
По пустым номерам еще 43 забыли. 82 - нынешний 6М 84 - нынешний 15А 97 был крайне интересным маршрутом сначала: Перхоровича - Остужева: шел как 81 до 45 стр.д. затем ехал на работницу и через Северный мост. Потом стал банальной неудачной реинкарнацией 24В в ГАЗельном варианте. 114 - нынешний 1В, притом что сейчас 114 через Машмет проходит (это пригородный рейсовый Воронеж-Нововоронеж) 2 - прародитель нынешнего 41А (работает?) 2А работал в 2003. Маршрут 2Т теперь имеет другой трафарет: "Пушкинская-Рижская-Калачеевская" против прошлого "Пушкинская-Калачеевская-Рижская". По 4 маршруту: он не прикатывался, а сдыхал. Работал с 1998-9 в варианте от кольц.сквера, а уже с 2001 по 2003 уже шел с Вокзала. Насчет 7ых маршрутов. 7Т ЮЗ рынок-Машмет сейчас нормально работает. Да, закрыли в 2006 некогда популярный маршрут 7В Машмет - Тенистый (некоторое время ходил до п. ШИЛОВО, пока 113ые не вытеснили). По 8 ходил с 1998-9 по 2000 в варианте Пушкинская - 6 база, а с 2000 в нынешнем варианте (не считая продление до Колледжа Минюста). 10 маршрут загнил из-за почти полного дублирования 58В. Из истории 10А в первый год запуска (2000) был 10В. 12 в варианте Авторынок-Машмет ходил с 2003 по 2006. Официально должен был ходить по 9 Января, а фактически был конкурентом 1В (ЕХ 114). 18 в варианте 17 кв. СЖР - Димитрова ходит с 2003 года! По 21-89А: а чем вариант 89-21А хуже? Попрошу 22 маршрут не трогать! Ежедневно на маршруте с октября-ноября по апрель-май - около 5 машин: АТ 008 (работает на нем круглый год), АО 764, АХ 185, АХ 195, АУ 595. С мая по октябрь: 1 машина АТ 008. 29В в первом варианте - это 95 еще до Интранс-Автолайна Это еще далеко не все из истории маршрутов!
-
Интересное кино творится на 41 маршруте, точнее в "Вест-лайне". Да недавнего времени этот автобус MAN SU 240 носил госномер АК 279 36: http://fotobus.msk.ru/photo/37274/ Увидев его сегодня, я не поверил своим глазам: на нем же красовался госномер похоже списанного MANa SL 200 (на нем еще Disco bus было написано) АК 283 36!!!!! При этом на автобусе сзади стерты цифры, а они там были. Т.е. перебивка, причем на автобус другой модели.
-
АТ 573 (85) теперь все-таки обслуживается ПАТП-1. При этом в салоне еще висит МарЛиновская табличка. + еще одна газель ушла все-таки с 36 на 85 - это АТ 899. Сначала работала в МарЛине, потом в ВТК, теперь по ходу дела в ПАТП-1.
-
Алексей, не поверишь АХ 300 на прошлой неделе был 4К!!! И самое интересное новый транзит на 49 ВА 327 обслуживает всё то же "Фенко-авто" (Феникс-Транс оно раньше называлось).
-
Дмитрий, смотрим первую страничку. Интервал около 20 мин. Конечная - Центр. рынок (у ВНИИСа, там где стройка). Отстой на Фр. Энгельса.
-
Сам не видел еще, но говорят, что маршрут 75Б уже две недели ходит до Памятника Славы (т.е. разворачивается как маршрут № 5). Выясню на днях (я как-то на этот маршрут подзабил, хотя ходит около дома). Это небольшой + , учитывая, что всего 3-4 машины (да еще одна желтая ГАЗель появилась) на маршруте.
-
Да, машина контактной сети сейчас частенько мелькает на улицах. Причем в полтретьего она стояла у подстанции № 9 (у депо). Может быть их 2 машины? На линии есть замены. 257 на 7 за 204ю! 269 на 17 за 104ю 282 на 17 за 2ку (кажется) + 300 не в своем графике сегодня. А вот 318 как раз в графике либо 270, либо 300. Причем в то же время (полтретьего) из депо практически подряд выехали 2 17х: 269 и 87.\ В депо. На въезде на канавы стоит 2. У диспетчерской стоят 301,302 и поодаль 303(места как раз для 300 и 229, т.е. последнюю возможно не подвинули с "места"). На веере 251,21,104,263,267 и кажется 9. 4 новичка, 204 и 313 не замечено (значит на канавах).
