Vladislove

ВНИМАНИЕ!!! 7 трамвайный маршрут действует!!! Я бываю в районе 9 Января, в частности у Сельмаша. Ходит с полудня (бывает и раньше) и где-то до 5 вечера. Вагон 357 (главный) или 312 (замена 357). Все действительно так. Парковка там везде и есть люди, которые загоняют автомобили под трамвайную ОСТАНОВКУ, которая от старости в скором времени развалится и погребет под собой чье-то авто.

В АХ 702 - Подсветка красного цвета (в АХ 700 не работает) Дословно: 90 Пос. Сомово ул. Ант.-Овсеенко Это спереди, а сзади просто номер 90. Часть со стороны дверей не видел (автобус ехал навстречу)

На 90 АХ 702 ВНИМАНИЕ!!! Вместо наклеек - электронные табло.

Спасибо, Мудрый Каа за напоминание. Я догадывался, что контора и не собиралась расходится. На 69-80 есть правило: 4 дня в месяц отработать на 69 (в т.ч. 1 "день"(3 рейса) на 28). Остальное время на 80. Но и здесь есть "святые коровы", которые работают на 80 постоянно. На самом деле в ПАТП-1 ротаций больше: 37-85, 88а-85 - именно так делают каждый день 85 (один с 37, один с 88а). Еще есть ВТКшная ротация 39-36, благодаря которой 36 маршрут живет и процветает.

Я ехал сегодня. 90 АХ 700 - нормальный автобус, при все моем "отношении" к народным ЛИАЗам. Отдельной кабины у водилы нет. Эргономика автобуса хорошая. И еще про 90 - можно оставить АТ 109 и 110 - они относительно новые. В принципе форточку вмонтировать легко - было бы желание, но все-таки "новый бус лучше старых двух".

В принципе все Форды, что появляются на маршрутах 89,105,125, я видел, ну, кроме 426 мб. Все-таки на Памятнике Славы они хотя бы остановливаются. На 125 АХ 001 - Все трафареты съемные, т.е. микроавтобус точно может работать по заказу. На некоторых нет фирменных лобовых наклеек. Кстати, Интранс не когда не рассматривал временные смены ГАЗелей между маршрутами 21 и 89? А что на наклейке АВТОРЫНОК ЦИРК ПЕРХОРОВИЧА. В принципе 21 с зеленой или 89 с синей. Смотрелось бы прикольно, но как говорится имидж не позволяет. Например ловят 47 на остановках, видят чуть ли не за 100 метров от самой остановки. А владельцы 90,105 и 125 видимо договорились о сохранении вот этой "рекламы". Вполне тут могут быть авторские права, не так ли? В принципе 90 и сейчас чинятся в депо-2. Там даже появляются 79!!!!! и другие ПАТП-1 машины.

Лично видел эту канитель. Ехал в это время на 2ке 264. Еще левый поворотник поврежден был. 1 полоса и пробка до Рабочего. Ничего уже сегодня у тролля все в порядке. Зеркало на месте, поворотник вставлен.

Видел на 9кс АК 912. Помню он был цвета как АК 913 (10Б), как в окраске АЕ 076, АВ 819 (Кто какие знает), белый с красной полосой

И правильно делает. Ведь при поступлении новых троллейбусов даже пустили 21 маршрут Северный-Северо-Восточный. Но проходил недолго, а так бы был мегакозырный маршрут, учитывая практически беспробочную Среднемосквовскую. Вполне мог вывозить из центра в Северный без стояния в пробках на Плехановской. Хоть какой-то +.

Не редкое явление, все-таки там находится краеведческий музей - вполне возможно привезли детей на экскурсию. А во сколько. ИЛИ АВТОБУСАМ УЖЕ НЕКУДА ДЕВАТЬСЯ , ведь порой идут подряд 2 122 или 14в. С 11 попроще дела обстоят. Сейчас явно пошла мода на Длинные ПАЗы. И еще может водители себе работу ищут в центре занятости.

Сегодня в районе полдесятого утра троллейбус №21 "поцеловала" иномарка Тойота. ФОТО НИЖЕ

ВЕСТИ С ПОЛЕЙ. 313 перекрасили в Корал. КИА и Корал просто меняются сезонами. Выглядет свежо, как будто работают на нем не 15, а 10 лет. Внимание! 267 вышла на работу!!!, на 7ке сегодня.

И еще АЕ 076, практически ежедневно работает по маршруту 57/58. Было бы неплохо возродить 51 маршрут Цирк - Дальние сады (с др. номером, т.к. 51 ГОО-Никольское) Вывесить у Цирка расписание и в выходные будет просто класс. 113с не справляются. А что там за АА 095? Я увидел, что это 55, но этот еврохлам я не помню. Что скажете?

Ну что, наверное опять водители 7ок будут возникать. Не зря от Памятника ходят 2 с самодельными трафаретами 7ок. 212 выглядел прикольно. Если Среднемосковскую закроют надолго - в депо придется искать старые трафареты 12 маршрута. Интересный факт: в последние года работы 6 маршрута: Пушкинская - Северный следовал через депо 2. Может таким же макаром сделать 22 ВГУ-Северный?

Видимо бордо с задней дверью развалился - ездил на нем пару раз. Все оставшиеся Икарусы - это ЖЕСТЬ на колесах. На любой выбоине в автобусах все сотрясается так, что после этого есть долго не хочется. Применимо ко всем ИКАРУСным маршрутам Воронежа. Конечно может не без исключений - всё может быть.

А про самый 1ый 125 ФОРД я и забыл . Скажите где могут быть пробки на маршруте 16в с Машмета в Северный, а то часто 2 автобуса подряд проходят.

Мудрый Каа, это 2 абсолютно разных автобуса. Я уж не говорю про мегаагрегаты АВ 631 и АЕ 056

Фото для тех кому интересно. С мобилы выжат максимум. Выпуск 17: 104 263 2 272 99 312 10 210 21 278 83 4 105 и еще пару троллей, уехавших в Северный (87 и 277). Выпуск 2: 273 229 260 264 265 270 313 7 257 221 259. Выпуск 7: 224 227 268 222 28 204 Ряд 2 и 17 был такой 104 273 263 2 272 229 99 260 312 264 10 265 210 270 21 313 278 7 257 83 221 4 259 105 Кстати эта ГАЗель 40 АУ 490 была уже по 8 рублей 8.06. Какой у него облом был и еще у 30 водителей троллейбусов

Итак, на воронежских улицах уже 8 (а может и больше) ФОРДов. АХ 001, 002, 003, 004, 005 - 125 АХ 006 - 105 и АХ 228 - 89. СЕМАРов побольше будет. АС 881, 893 - 18. АТ 512 - 70а + на 70 - 5 штук точно. АТ 610 - 3 АТ 740 - 305. Можете продолжить список. А также маршрут 71 сокращен. Авторынок-Вокзал. Конкуренция с 75 - интервал у него 5 минут, а у 71 - дай бог 10. Про 67. НА 1 ПАЗ кол-во уменьшилось АУ 176 теперь на 16в. Хоть внутри и написано АВТОЛАЙН или ПАТП-5 - наклейки те же. Форды же появились после передачи маршрута. Мне кажется не так уж и далеко ушли от Интранса - 90, 105 и 125. Dimma, 28 маршрут всегда ходил до ТМП и никогда не ездили на Энгельса. ЗНАЮ ТОЧНО, ЧТО 1 РЕЙС УТРОМ И 2 ВЕЧЕРОМ (1 ЧЕРЕЗ 45-Й СД, А 2ой ЧЕРЕЗ ПР-Т ТРУДА) ОДИН ВОПРОС - ЭТОТ 10Б С КАКИМ ГОСОМ, НА КОТОРОМ ТЫ ЕХАЛ? Я понял, что это относительно новый ЛИАЗ-5256 - это АА 962 или 963? И еще этот 28 стопудово АУ 450 36. Кстати с 69т снимают этот самый 28. По сравнению с 10б и 12а, 85 стал нормальным маршрутом с меняющимся контингентом (преимущественно с 37 и 88а) из 2 ГАЗелей , но ездят целый день (по будням точно) На 16в ездит ПАЗ - новяк АХ 747. Еще до 400-ых не дошли, а он уже. Табуреточки например были в 1 междугородной ГАЗели. Объясните мне пожалуйста на фига в ГАЗели кондуктор? У нас не во всех ПАЗах есть.

А как вам такое!!!!! Сначала 9кс АВ 785 36 с передней и задней дверью бордового цвета, а теперь 9а АВ 785 36 с передней и средней дверью красного цвета. ГОСНОМЕР ОДИН НА 2 АВТОБУСА!!!!! БРЕД!!! Вот и в ПАТП-4 пошли перебивки (типа бусы похожи и ладно). Кстати на 9кс что-то не ходит АВ 333 (Сетра), а по ее графику ходит "новинка" с 35 маршрута - АВ 329 36 Белый с зеленой полосой ЛИАЗ-5256. Также есть "гости" с 303 "Латненского" маршрута - это АТ 680 (ходил также по 39 "Никольскому") и АХ 134 Мерс с мягкими сидениями.

Интересная новость про скоростной трамвай в Москве: Читаем здесь: http://news.yandex.ru/yandsearch?cl4url=ww...;country=Russia

Судя по логике вещей, получается, большинство больших автобусов больше не выйдет на улицы города. Большие Автобусы будут ходить тогда с интервалом народных. Все-таки надо постепенно вытеснять Душные автобусы, а не разом. Большинство 90 не сильно б/у и составляют основу маршрута. Представьте себе 3 90-х на маршруте. АБСУРД!!!!!

Andaf, конечно их же починили - вот и стали появляться. 7с, не поверите, я как-то видел у Педуниверситета. Видимо на заказе был, хотя если 1 автобус на маршруте - все может быть. Господа, не спешите ХОРОНИТЬ 7т. Видел сегодня. Мне кажется скорее 7с закроется, чем 7т. А еще не томите АХами 00* на 125. Скажите наконец уже "АХ 003, такой же ФОРД на 125". Специально для Александра Губина - У 132 буквы скорее всего АХ или АУ. 20А, как ни странно, еще функционирует. 2 автобуса точно - это АА 374 (ех 79) и АХ 163 (ех 1,35к, 79 АА 790-тот еще хлам). Был еще АМ 902. АВ 084 - старый ВОЛЬВО теперь СЛУЖЕБНЫЙ КБХА. + БОНУС для всех - 12А Вокзал-Комарова, на нем сегодня АЕ 847 - Икарус с мягкими креслами (на 35) замечен в пятом часу вечера на Вокзале В общем еще 1 м-т типа 85. Кстати про 85 - ИНФОРМАЦИЯ НЕ ПОДТВЕРДИЛАСЬ. Маршрут прежний - Авторынок - Остужева. Вот сегодня табличка на нем была просто рваная. Что интересно табличек с 85 трафаретом видимо около 5 штук. ИНТЕРЕСНО - На многих улицах (Московский пр-т (от Памятника на 9км), Кольцовская и другие) на остановках к приближающемуся форуму появились автобусные таблички, как на остальных улицах. А как вам такое? Девушка (блондинка-брюнетка неважно) подходит к Вольво ("гербовой" - бело-красный) 27 маршрута и спрашивает: "Он едет до МП?" Она что разницы не видит? Да, туда едут практически такие же 80, вот и рефлекс наверное сработал. Кто-то может написать, мол, он идет до МП, типа разница во времени и количестве остановок. Не все еще найдут ТРЦ в районе многоэтажек (Храма) и еще оттуда дальше идти. А то 80 - 2 остановки и всего лишь перейти дорогу. Его видно 1-2 раза в неделю. ВСЁ ПРОСТО - НАДО ОБЪЯВИТЬ ЕМУ БОЙКОТ. И не ездить - денек без выручки - и может будет, как шелковый.

Мудрый Каа, ты слегка погорячился. Все-таки не 8.08.2006, а 8.06.2008 - я понимаю, что это нервы, что ж бывает. Троллейбус всегда в этом плане выигрывал. Только все подорожало и люди уже пересаживаются. Павел Ильин, пожалуйста, читай внимательнее. Я расписал порайонно все "-" данного маршрута. Я прекрасно знаю где и как ходит 75Б. Мне будет очень интересно, что ты расскажешь мне про маршрут 75В (да был такой маршрут). Я повторюсь его ждет та же участь, что и 5Т - Бульвар Победы (НЕ ГАЗельная к/ст) -> По этой причине сменили 75А со Среднемосковской на Нефтебазу и через Дубраву После этого кто из нас мало ездит? Мне вполне хватит того транспорта, который ходит. Я как-то не задумываюсь о 75б, что его не видно. 5,75,108 вполне достаточно.

2 СТУДЕНТ71: 75б, по крайней мере, по моим данным принадлежит вроде бы как владельцам 75,75а Автоинвесту (ПТП-2). То что маршруты обслуживают по несколько организаций все знают. И ПТП-2 ушел с 36 (скорее всего). Маршрут 75б - мечта идиота. Во-первых Если кому-то надо на Комарова из Северного скорее сядут в 21, р-н Пам.Славы - 45-й СД - Работница. Выезд в Центр прекрасно осуществляет 5. А от Работницы и до конца перехватывают 42,70ки+маршрутки с ЛБ.Так что этот маршрут ждет участь большинства таких маршрутов - ЗАКРЫТ!!! ЭТОТ 121 БОЛЬШОЙ - АС 244 36 RUS , если я не ошибаюсь. Он может и ходил по 1, но около 2-х лет работает на 121. Такие же 1 - АР 634 и АР 716(по-моему так). ВОЛЬВО АХ 026 по 1 - бывший 27 АР 885, как бы даже не убийца 378 трамвая. Именно его не было видно около 3-х месяцев после аварии. 1 ИЮНЯ ОКОЛО 6 вечера - маршрут № 5. В 3-х местах надпись - Стоимость проезда 7 рублей. Трамваи были 6р. Насчет 41 они всегда впереди планеты всей. И обрубок сделали из хорошего еврохлама. Вспомните 1в АВ 824, 79 (номер не помню) Их было еврохламовских гармошек всего 3-4 (ИКАРУСЫ - отдельная история). Где они сейчас?, кроме 41 АВ 280 ИНТЕРЕСНО НА 85 ВИДЕЛ ТАБЛИЧКУ И НЕ ПОВЕРИЛ СВОИМ ГЛАЗАМ : АВТОРЫНОК-СЕВЕРО-ВОСТОЧНЫЙ РАЙОН. ЭТО ИЗМЕНИЛОСЬ ПОСЛЕ ТОГО, КАК Я НАПИСАЛ ПОСТ ОБ ЭТОМ. информация проверяется - вполне могла быть старая табличка (но выглядела ново, как ни странно). НЕУЖЕЛИ ПАТП-1 ВЗЯЛСЯ ЗА УМ????? Этот 122 АС 794 (если присмотреться) по моему работал на 121. Хотя там еще есть АС 795. Серия АС проверяет на мастерство водителей. Если не АС, значит увы. Был на 90 автобус с блатным номером АС 666 36 RUS. Сам автобус видел 2-3 раза. Серый автобус (цвет).ХОТЯ у Интранса (еще тогда АА 046 ->55,АО 056,057,236, АУ 307 - сейчас) - квадратные автобусы такие как АС 616 на 79 (не путать с Пегасами 79го).