Pilot

Хорошо, но ещё вопрос. 18 АП присутствует ещё на т85? В последние несколько дней ни разу не видел на линии К сожалению пошла тенденция всё чаще выпускать БВ на маршруты, где по-преимуществу работают ОБВ

На 264 машины с 22 автоколонны встречаются теперь не только по выходным, но и в будни

Пока не попадают, но планы как известно, могут меняться. Москва по-хорошему хотела бы убрать полностью с территории мегаполиса областных перевозчиков, поскольку они не соответствуют высоким требованиям, предъявляемым к ПС

Вполне логично, что МГТ начал реализовывать, на примере маршрута №1480, технологию закольцовки маршрутов в райне конечных в области - из за отсутствия полноценных отстойно-разворотных площадок Думаю, что таких маршрутов в будуем появится довольно много. К примеру, по такому принципу возможно будут ходить 1201 и 1202, соответственно в Боброво и Дрожжино

На постоянной основе вроде бы нет. Подмены возможны были. На т72, к примеру были

Да - подтверджаю - сейчас ездит именно по данной трассе. Только по-преимуществу по Ясенево возит воздух.

Не совсем понятно. т85 полностью на площадке 13АП - это действительно так. Не понял, куда передали машины с площадки 18АП

Странно, что не с 30.05

В итоге м58 (бывш. т73) прокачали?

Видел её сегодня на Новоясеневском просп. перед перекрёстком с ул. Паустовского. Скорей всего пустил по старому маршруту. По крайней мере от метро "Новоясеневская" (попытка №2)

Быстро пошёл процесс перенумерации т-маршрутов Вангую, что к концу года их останется минимум

А что с 485? У него до сегодняшнего дня отсутствовало расписание

Это будет в рамках магистрали в Ясенево. У Дептранса пока в разработке 261, наоборот, вместо того, чтобы сделать его чаще - проредили расписание

Вопрос: а как быстро вносят в Московский реестр изменения маршрутной сети (традиционно вводимых в основном с субботы)?

Это уже в действии или ожидается? Если в будущем омагистралят, должны по идее еще усилить