Pilot

В 25.10.2021 в 16:41, Димон С. сказал:

На 485 тоже новый 5292 попался.

на с14 кажется только на один день вышел. Возможно была просто подмена сломавшегося автобуса.

8 часов назад, FanatOT сказал:

Немудрено.

1) Уволилось множество водителей троллейбуса.

2) Антисон

3) Веник теряет время на зарядку и на поездку в парк до этих самых зарядок, на что водитель также тратит время, катаясь "вхолостую" для пассажиров.

 

Вот именно, реформа по Собянински (Баевски) началась именно с разрушения троллейбуса

6 часов назад, Димон С. сказал:

Так 5 БК гораздо дешевле чем 10 МК по себестоимости с учетом зарплат и.т.д

К БКЛ в любом случае отдельная приличная пачка изменений маршрутов будет, но конкретики у меня нет. Могут и сразу перенумеровать заодно.

Скорее всего, так и будет. Те маршруты, которые будут изменять, у них наверняка сменится номер по Баевски

12 часов назад, Андрюха77rus сказал:

Да уж могли хотя с форума пригласить кого-нибудь принять участие в разработке и желательно из числа тех кто живет в ЮАО, ЮЗАО, уж куда было больше пользы. 

И вообще, если без этой реформы никак нельзя, логично было бы начинать ее не с ЮАО и ЦАО, а с ЮЗАО и ЗАО (с учётом новой нумерации по секторам) и приурочить это к запуску БКЛ. В любом случае в этих округах будут значительные изменения после ввода в эксплуатацию линии метрополитена!!!

А так фактически получается изменения в этих округах придётся вводить в два этапа!

2 часа назад, Infeer10 сказал:

А вот выступление Баева: 

 

Вы поняли, что мало что по настоящему знающие и смыслящие, но очень амбициозные молодые не москвичи, удаленно,  тут нам все по полочкам разложат - и сделают лучшую в мире наземную сеть общественного транспорта...

8 минут назад, Димон С. сказал:

Понятный, привычный транспорт ГАЗ/ПАЗ!

И лихачей-водителей, игнорирующие ПДД, из Дагестана на маленьких автобусах от метро до ЖК "Восточное Бутово"

2 минуты назад, Pilot сказал:

 

У нас в Ясенево на Голубинской улице в связи с её благоустройством вообще веселуха

Еще с остановками хохма - свезли с разных районов Москвы

https://vk.com/yasene?w=wall-73411051_107205

41 минуту назад, Димон С. сказал:

Зато похорошело то как! Всё такое красивенькое с плиткой и светодиодами! 

У нас в Ясенево на Голубинской улице в связи с её благоустройством вообще веселуха. Ощущение что со всей Москвы нагнали технику.

После приезда ССС и сдачи её в эксплуатацию хоть сразу же запускай по ней супер пупер магистральник    

3 часа назад, Scandy сказал:

Выделенку на МКАД МГТ пробивал больше 5 лет и ничего не получилось. А уж там работали люди покомпетентнее некоего "дани баева".

Возможно выделенку на МКАДе и получится сделать, но только тогда, когда полностью уберут клеверные развязки + введут 6 полосу за счёт обочины на всем протяжении МКАД (т.е. все 109 км. выделенки)

По поводу м90: не надо было его делать поостановочным. Либо, по уму - нужно организовывать два маршрута.

К примеру, м90 от метро "Беляево" до метро "Добрынинская" - поостановочный и скажем e91 от пр. Карамзина до Лубянки с минимальным количеством остановок

32 минуты назад, Remr сказал:

Зато удобно с Чертановской до Каховской стало ехать.

Но по сравнению со 189, он конечно более стабильный маршрут. В принципе с запуском БКЛ он станет ещё более востребованным маршрутом. При условии, если он будет ходить почаще

Я так понимаю в ближайшее время не планируется 261 передавать обратно в 14 а/парк? Если да, не целесообразнее 261 тогда продлить до пр. Карамзина?

Только что, Вперёдсмотрящий сказал:

Кстати, полагаю, что если ты пойдешь сейчас к ближайшей остановке с977 с опросом, то почти никто там не ответит тебе на вопрос зачем там "с", что она значит и "С" ли это или "Ц". Сходи попробуй...

Ну поэтому и жалоб особых не было. Народ спокойно воспринял эту ситуацию. А вот когда пойдет (уже пошла) масштабная перенумерация, тогда это уже беда

2 минуты назад, egor272272 сказал:

Это вот да, я теперь 28, а, извините, 938 не буду пользоваться, потому что он был мне и другим удобен, как магистральный подвозник к метро со всей Чертановской, теперь же будет не удобно и долго.....

Опять же, 28 > 938, больше не пригоден. Теперь, даже попадая на 28 у Калужки, я буду вынужден пересаживаться на трамвай у Чертановской. Вот они удобства то какие.

Тоже самое с с977. Ехать на 20 минут дольше с кракозяброй через ул. Каховка

1 час назад, igla сказал:

А зачем нужен монстр М90?

Тогда уж надо было его экспрессом запускать, а ещё лучше - круглосуточным

1 час назад, igla сказал:

А зачем нужен монстр М90? Чем мешали имеющиеся "отдельные" М5 (ещё раньше - 25) и 258? прямой поток был мизерный, а длина нового маршрута однозначно отталкивает от желания им воспользоваться, какой бы выпуск на него ни загнали...

В принципе это да. А представляете, сколько машин на него понадобиться!!!

А на экспресс от пр. Карамзина до Лубянки можно было ограничиться и меньшим количеством автобусов.

2 часа назад, Даня Баев сказал:

10 и 619 поменяли бы номер в июле, но я попросил отложить, потому что слишком много криков было из-за с977 и с321. 

Как раз не думаю, что много жалоб было на то, что 977 добавили буковку

58 минут назад, Даня Баев сказал:

как и м90 — на мцк большая сменяемость пассажиров, этот маршрут не для поездки от КГ до Беляево, он покрывает кучу корреспонденций, но в данном случае наконец свяжет севастопольский проспект с кольцевой линией метро и центром

Часть Севастопольского проспекта от Балаклавки до Ясенево не будет обслуживаться м90!

4 минуты назад, Паштет сказал:

Самое удивительное, что не боятся за м78, который встрянет у Садовода. Правда есть опыт работы на 655.

Это да - на нём будет очень трудно соблюдать интервалы

1 час назад, Даня Баев сказал:

м90 будет ездить намного чаще, чем м5. а по Ремизова в будущем может может быть магтсральник 

так что это неверно. ну и зачем вам пересадка на мытной, когда м90 в пешей доступности нагорной улицы

 А почему м90 не дотянули до Ясенево?

1 час назад, Даня Баев сказал:

м90 будет ездить намного чаще, чем м5. а по Ремизова в будущем может может быть магтсральник 

так что это неверно. ну и зачем вам пересадка на мытной, когда м90 в пешей доступности нагорной улицы

А в Ясенево будет магистральный маршрут? 

13 часов назад, Даня Баев сказал:

ну подожди, м82 по новым требованиям магистральный. Магистральный связывает несколько радиальных линий метро и не короче Х километров 

В таком случае, к примеру 261 маршрут автобуса тоже должен быть магистральным, связывающий три ветки метро. 

пр. Карамзина - метро "Ясенево" - метро "Беляево" - метро "Юго-Западная" - метро "Озёрная"

11 часов назад, Даня Баев сказал:

эти изменения — текущие изменения Мосгортранса, который готовит его сам 
к сожалению или к счастью, наша команда полностью погружена в подготовку макетов к запуску на юге города

А к запуску БКЛ ваша команда тоже ведёт работу?

12 часов назад, Даня Баев сказал:

В метро я занимался проектом Информирования. Те объявления, что вешали в метро до моего прихода, были, мягко сказать, не очень. Я на скорую руку поменял дизайн, стилистику и логику. Например, мы стали совершенно по другому проектировать установку этих указателей. Начали с Ховрино в конце 2018

По вашему я фигнёй занимался? Ну ок. 
на маршруте 37 номер меняется на 837, потому что теперь двузначные номера только у трамваев и магистральников

А почему 37 маршрут больше не магистральный? Это же ведь один из самых востребованных и длинных маршрутов города!

2 часа назад, BeetleJuice сказал:

Чего в ней легендарного?

Я конечно утрировал, просто историческое название, к которому все привыкли :-)

21 час назад, DiR сказал:

С 15 октября висят ответы на некоторые особо волнующие вопросы.

https://t.mos.ru/mostrans/all_news/108245?m

Ага, получается, что власти Москвы прикрылись законом 11 города Москвы от 08.10.1997 № 40 переименовав  легендарную "Каланчёвскую" МЦД-2!

В 27.10.2021 в 10:57, АндрейМ сказал:

Кстати за счет м90 под раздачу может попасть 826 (дублирование от Тульской до Зюзино, далее вдоль БКЛ до Каховки).

Его и 258 отменяют. Еще и т49 отменяют ввиду продления 219. Интересно, в каком статусе останется т85, районный или магистральный? И вообще, что в Ясенево будет магистрального?

Неожиданно 781 прокачали по будням в часы "пик". Надеюсь интервал сильно не увеличат после продления до западного участка БКЛ

Изменяемые маршруты в связи с открытием БКЛ наверняка изменят номер по реформе Магистраль

21 час назад, Аккорд1970 сказал:

И сделать это чудо под 196, или 996 номером, с продлением до м. Октябрьская🤑

Не знаем пока, как оно на самом деле будет, но похоже, что то магистральное поедет из Ясенево.

Сейчас в районе заканчивается благоустройство части Новоясеневского просп. и Голубинской ул. До Нового года должны ввести выделенки на Голубинской от пр. Карамзина до Тарусской ул. и на Новоясеневском просп. от Вильнюсской до Профсоюзной улиц

В Тёплом Стане на электробусной площадке бывшей автостанции продолжается вялотекущее благоустройство. Здесь потихоньку демонтируют объекты бывшей междугородней автостанции.

261 так и останется на обслуживании ФЧ?

1 час назад, FanatOT сказал:

Ребятки забыли, что 901 экспресс и не на всех остановках останавливается. На Бакинской они один социальный маршрут оставили, на Велозаводской и Симоновском - тоже один.

Мне ещё нравится решение оставить на Звенигородском шоссе и Покровке один сверхдлинный маршрут, для которого список улиц, где можно застрять, зашкаливает. Но выглядит на карте красиво.

Зря они это сделали. Лучше бы экспресс от пр. Карамзина до Лубянки замутили. Толку от этого было бы больше!