-
Постов
174 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
2
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент CARRUS WIIMA
-
Странно... Маршрут 5А 31 декабря ходил "вроде бы как" до 22:00. И 1 января одним из первых вышел он же в 4:00 утра (автобус вольво красный с синим верхом, гос АО914, водитель Мамед) И ещё кстати один 5А (АХ189) продлил свой маршрут до моего дома Что называется - меня с доставкой на дом, после "весёлой" новогодней ночи (прошу прощенья за ОФФ ТОП) i Уведомление: ОФФТОП в данном сообщении не выявлен! Мудрый Каа
-
А может это "сто десятый" всё таки? Они ведь почти одинаковые...
-
У Иван-Иваныча "там" всё "схвачено"
-
Сегодня около 12:30 замечена стоячая на месте с опущеными штангами на ост Автовокзал 313 машина (на 17-м)
-
Мне вот интересно... Что будет с печально известным 311-ым вагоном?
-
Видел это ДТП. Мимо проезжал. Такой тип ДТП очень распространён в нашем городе... к сожалению... Точно такое же ДТП произошло примерно две недели назад с автобусом вольво "вима", маршрут 5А (189-ый, на нём тогда мой друг работал). Его сильно подрезала газель (он даже не смог увернуться от столкновения). Но самое интересное не это, а то что виновник скрылся с места ДТП. НО... 189-ый автобус - это ракета... Поэтому ему не стоило особого труда догнать и остановить газелиста. Остановились, выходят, начинается диалог: (ну то, как они там выражались, я сказать здесь конечно не могу, но общий смысл был такой) Лёша Чебурек (5А) - Ты чо уехал с места аварии? Газелист-виновник - А ты чо уехал?... ...Честное слово - хоть стой, хоть падай... (Ущерб нанесённый автобусу - 400р. Ущерб нанесённый газели - 1500р.)
-
Фотки Т6Б5 выложу, но попозже. Татру Т3 сделать однозначно не могу, тем более в "пятьдесят четвёртом" масштабе.
-
(Щас опозорюсь сильно) КТМ-30?????? Я даже не знаю, как он выглядит... А Т6Б5 не хотите, трамвайчик этот вроде тоже ничего. Как договориться по конкретнее? Держите мой номер мобильного 89601128334. Позвоните. Договоримся. И всё обсудим. i Уведомление: Размещение своего мобильника в открытом доступе не противоречит правилам ФОТ и модераторы тоже ничего против не имеют... ...но я бы не советовал. Форум в день "просматривают" как минимум 10 поисковых роботов, посему держите личные контакты в темном и укромном месте. Мудрый Каа.
-
Да Бог его знает... У меня сейчас 2 ЗиУ 682 Одна Татра Т6Б5 И один низкопольник вольво. Скорей всего много времени займёт... Хотя... Кто знает...
-
Это зависит от деталировки и проработки автобуса в целом. Если вы хотите модель по проще, то около тысячи рублей придётся выложить. В принципе могу попробовать. Вам нужен такой же как на Вашей аватарке?
-
Наврятли. Слишком сложный он. Да и цена будет слишком высокой.
-
По теме масштабных моделей: Стоило это чудо 2007-го года выпуска всего 500 рублей. Потому что требования заказчика были минимальными и цена тоже. Поэтому всерьёз ЭТО не воспринимайте. Тем не менее, эту (или другую) модель (в аналогичной ценовой категории, и аналогичной (может чуть лучше) проработке, и материал - пластик) Вы можете заказать у меня, подав заявку.
-
Модель Volvo B10M-60 (SAFFLE karroseri AB) Образца 1990 года.
-
Могу принять заявку на изготовление этого трамвая (Т6В5) Цена не будет превышать 2600 руб.
-
Дааа... Если бы только не четыре (!!!) ступеньки при входе... На 5А ожидается пополнение - автобус вольво В10М-60 (CARRUS) (белый с синей полосой, технически аналогичен 311-му) похож на этот.
-
Господин Мудрый Каа, если вы говорите про 110-ый, то я подожду.
-
День добрый, господа! Прошу прощенья за то, что долго не появлялся на Вашем форуме. В этой теме я хотел бы, с ващего позволения, сделать объявление. Продаётся масштабная модель автобуса VOLVO B10BLE (работает на девяностом маршруте, гос. номер АТ110 36), цвет - светло-синий, салон полунизкопольный городской. Три двери. Практически полный оригинал. Материал, из которого автобус изготовлен - пластик. Автобус находится на стадии завершения. Ориентировочная стоимость модели - около двух тысяч рублей. Так же принимаются заказы на т/с троллейбус ЗиУ (тролза) 682Г 012 (016) Ориентировочная стоимость модели - около двух с половиной - трёх тысяч рублей. Все модели выполняются в стандартном масштабе 1:24.
-
Я не знаю, далеко ли это по Вашим меркам или нет... Короче! Господа! Я побывал на Украiне, В славном городе Киiве! И, разумеется, во всей красе видел киевский общественный транспорт. Сразу скажу - фоток немного! Но зато интересно! Я их выложу попозже.
-
Вы знаете, господа, я тут вспомнил один любопытный закон (по физике по-моему), только не знаю, как сформулировать его по-человечески. Ща попробую... Когда сжатый воздух расжиряется, то он одновременно охлаждается... По-моему как-то так. Я это к чему... Хорошо бы по такой системе охлаждать воздух летом в... 90-х к примеру! Я понимаю, то что я сейчас тут написал - полный (или частичный???) бред! Реализовать это трудно, да и никому не надо! НО! Есть идея по проще кондиционера (учитывая его низкий КПД при постоянно открывающихся дверях) - вмонтировать в каждый люк, находящийся на крыше автобуса, сверхмощный вентилятор. Но и эта идея может, к сожалению, выйти боком. Если этот вентилятор будет вращаться слишком медленно, то он просто будет гнать жаркий или раскалённый воздух в салон. ХОТЯ такую систему вентиляции, о которой я щас рассказывал, есть на китайских Муданах. Господа, я прошу Вас, поправьте меня, если что не так.
-
Господа, я нашёл главное отличие новых автобусов ЛиАЗ (белых, которые работают на 55-м и 90-м). На них установлен "новый" дизельный двигатель ЯМЗ-656 EURO-3, но в сущности это тоже самое.
-
Господин Perfect_Stranger. По моему скромному мнению, речь о АТ109 не пойдёт... Он ведь сгорел... И мне, к сожалению, не кажется, что его будут востанавливать... Скорее всего пустят на запчасти...
-
Сегодня попал в аварию на 125-м Транзите (гос АХ002). В нас на скорости около 20 км/ч врезалась 13 ГАЗель. Это произошло у цирка (ост. ТЦ "перекрёсток) в 22:00. Удар пришёлся в левый задний угол. Но Транзит не сильно пострадал (фара, одна часть заднего бампера, угловой элемент кузова, петля двери, чуть-чуть дверь задняя левая). Чего не скажешь о ГАЗели... У неё заклинило правую переднюю дверь (позже её удалось открыть), помяло капот, крыло, бампер, разбило фару и т. д. "По моему скромному мнению у ГАЗели всё-таки повёлся кузов... Уж слишком силён был удар. Но, как говориться - это уже её проблемы...) Кажется это уже третья авария с участием Транзита...
-
Тут щас на Бульваре Победы 282 чёто стоит... Сломалась чтоли?...
-
Уже на 110м девяностом так сделали Аляписто выглядит Зато удобно! (заканчиваю делать его модель из пластика) Ща на лясике в ПАТП-4 поеду пятакам (189,241,242,243,244,245,544,497,310,311,883,и т. д.) стекла оттирать и форточки фставлять! А к АУ928 даже не притронусь P.S. Иваныч покупать ЛиАЗы скорее всего не будет.