висхом

Уж не знаю, кто виноват, шофера или диспетчера. Было дело, я со своим семейством из гостей, вышел под расписание 71-го, дабы долго не ждать, а время позднее, стоим на Грекова ожидаем, нет этого гада(71) и нет. Смотрю карту, три олуха стоят на Осташковской. Уж не знаю, как моя дочь дозвонилась до ТДО, ох наругала их по полной программе, но буквально минут через 5 автобус подъехал. Вот как это объяснить? Видимо, диспетчеры бухие забили, а водилам на расписание тьфу.

По поводу отдельной нумерации для каждого округа, это была шутка.

@AндрейM 649 больше 2-хмесяцев, полностью на электробусах. Да конечно никто не умер, просто непорядок. Ну а так, конечно, можно сделать в каждом округе Москвы отдельную нумерацию, как в Зеленограде, и никто не умрёт.

@art_b Но свои круги по норме они накрутят.

Моё мнение такое, если электробус запущен по трассе троллейбуса, полностью или вперемешку с троллейбусами, то в номере маршрута, нужна литера Т, по факту электробус это автобус, иначе получается, что в Москве два 36-х автобуса, (почему то т13 не стал просто 13-м) Но дебилтроны в ДТ считают надпись " это электробус" = троллейбус. Одно слово, бесы.

Всех таскунов, на короткие маршруты или на ночные.

Можно подумать, что она там существует.

От станции «Бескудниково» до улицы Корнейчука запустят новый автобусный маршрут. Об этом на заседании коллегии префектуры СВАО сообщил заместитель префекта Борис Андреев. — Новый маршрут разработан для транспортного обслуживания Угличской улицы, на которой сегодня нет ни одной остановки общественного транспорта. Запуск автобусов запланирован на 2019 год, — сказал Борис Андреев. Заместитель префекта добавил, что новый маршрут вводится по просьбам жителей района Лианозово. Автобусы будут проходить по Инженерной улице, Алтуфьевскому шоссе, Илимской, Угличской, Череповецкой улицам, улице Лескова и Белозерской улице. На Илимской и Угличской улицах перед запуском маршрута построят пять новых остановок. Борис Андреев добавил, что в 2018 году открылись новые автобусные маршруты. Функционирует маршрут С-15 от Анадырского проезда до улицы Ротерта. После открытия полосы для общественного транспорта на Дмитровском шоссе, Череповецкой улице, улице Лескова запущен полуэкспрессный маршрут № 909 из района Северный до метро «Медведково» — это позволяет жителям Северного быстрее добираться до метро. В маршрутную сеть «Магистраль» включили автобусы, следующие от станции метро «Китай-город» до станции метро «Владыкино». Открыты короткие маршруты № 50К от станции метро «Медведково» до платформы «Лось» и № 154К от станции метро «Ботанический сад» до остановки «ВДНХ» (южная)». Подробнее: http://zbulvar.ru/ot-lianozova-do-bibireva-pustyat-novyy-avtobus/

http://zbulvar.ru/na-ulitse-chicherina-obustroyat-novuyu-ostanovku/ Проект обустройства современного остановочного павильона и специального кармана для заезда рейсовых автобусов в Бабушкинском районе включили в Адресную инвестиционную программу. Об этом сообщили власти округа. — По просьбе жителей остановку в районе дома 10, корпуса 1 и 2, на улице Чичерина сделают в этом году. Ею пользуется значительное количество жителей, и они попросили сделать посадку и высадку из автобусов максимально комфортной, — рассказали в префектуре. К слову, обустройство остановочного комплекса на улице Чичерина из всех дорожных объектов, запланированных на этот год, будет выполнено в первую очередь. Подробнее: http://zbulvar.ru/na-ulitse-chicherina-obustroyat-novuyu-ostanovku/

А вот зелёненькие.https://m.vk.com/album-701733_126636961

Вот он наш, русский север. На 649 с утра были сбои в графике движения, часть рейсов было пропущено, что характерно, на подмену не было ни одного автобуса.

А может получится так, что со временем, когда электробусы отправлятся на капремонт, то многие вернутся от туда с рожками.

С тех пор, как до Тимирязевской продлили.

649, полностью на электробусах.

Часть Минусинской улицы между Анадырским и Коминтерна, Ходил 185,, сейчас С15.

Запущенный для галочки электробус на 649, вообще сделал маршрут бесполезным. Явное ухудшение транспортного обслуживания. Неужели сразу нельзя было полностью перевести маршрут на электробусы.

Я ездил на нём в советское время, поток был не маленький, всё что отправлялось от Рижского до Останкино заполнялось прилично, да и не только в Останкино, тот же 81, идущий на Кибальчич, далее ВДНХ, Сельхоз., Отрадное, уходил под завязку.

Я несколько лет частенько на нём езжу,ни разу не попадал на такие интервалы, так что называть это нормой и троллейбусом призраком не стоит, обычный маршрут, не хуже не лучше.

Подозреваю, что первым будет 649 на элбусах, не с проста ему ввели большие отстои на Осташковской и выпуск урезали с 4-х до 3-х машин.

Потому что в дептрансе дурачьё сидит, сплошной хаос создают в нумерации, и маршрутной и бортовой, порядка в голове нет.

Что бы зарядить 705, его придётся продлевать до 6 м/р Бибирева, а для 33 и 53 ставить зарядку у м. Владыкино. Вообще 33 попал в этот скорбный список, когда ходил до ВДНХ (южн.)

Но первая колонна в Бибирево. Неувязочка.

Странная нумерация, что обозначает? Хрен поймёшь.

Судя по транснави машина о254кс получила бортовой 430101.

На транснави не отображаются.