А теперь о самом вредном деле ЮМЛ. Оно называется "Социальная карта москвича". Как результат - Лужков стал главным заводилой в срыве реализации закона о монетизации льгот. В итоге, вместо того, чтобы увеличить пенсии, но при этом раз и навсегда прекратить дотации общественного транспорта из федерального и региональных бюджетов, весь этот маразм возвращается "на круги своя".
И при этом Лужков не позволяет коммерческим перевозчикам пустить на городские маршруты адекватный подвижной состав. Вот вчера ехал с рынка с пакетами, не мог сесть с ними в тесную "ГАЗельку", и 40 минут ждал автобус. За это время ушло пять маршруток, в итоге в автобусе ОБВ ехало восемь пассажиров. А были бы у "Транс-Вея" низкопольные ПАЗики, и цена была бы 10 руб., а не 15... Когда наконец будет соблюдаться положение Конституции о равенстве форм собственности?