Виталий Шамаров

Миша, вот и имеем с "Утконосом" картину вроде "Пятёрочки": из того, что я покупаю при, скажем, недельной закупке, представлен не весь ассортимент или цены завышены. Вот и получается - оптимальный вариант именно рынок, всё купишь. Хотя кое-что в "Ашане" или "Пятёрочке" дешевле. Даже в дорогущем "Рамсторе" арбузы и картошка дешевле, чем на рынке. Согласен, нефига мотаться по супермаркетам по всей Москве.

Ул.Гарибальди (и улица, и остановка так называется). Минимальный набор можно купить. Хотя про широкий ассортимент говорить сложно. Смешно, но рядом с остановкой "Ням-Ням" и "Рамстор". Тем не менее киоски процветают.

А я видел в Москве, причём одновременно, больше десятка таковых. Вот попробуйте определить, где и по случаю чего такое могло произойти?

Вернусь из отпуска - проверю. Может, толк и будет. А вот завтра ехать на дачу, и альтернативы рынку у платформы Нижние Котлы у меня нет. Хотя нет, есть, но это опять же рынок у станции Коломенское. Заведомо ясно, что в "Пятёрочке" я не куплю и 40% от необходимого ассортимента. Зашёл. Не мешало бы им поучиться хотя бы в www.dostavka.ru Больно наворочено и неудобно. Хотя разочек проверю. Но смотрю их каталог товаров - и уже вижу, что цены завышены. Пример: Пардон, позавчера покупал именно этого производителя - 17 рублей! Колбаса отличная, но в магазине недалеко от м."Спортивная" её цена - 182 мрубля... И так далее и тому подобное...

Появлялись на 72 маршруте.

Его на транспортных форумах терпеть не могут из-за скопища личного транспорта.

Не в пустыне, но рядом что? "Мега Центр Италия". Обслуживает не жителей прилегающих домов, а в основном жён чиновников из других районов. Во дворе есть магазинчик, но он ориентирован на торговлю спиртным в ночное время, днём там смысл покупать разве что хлеб. Метрах в трёхстах ещё один магазин, но там к хлебу добавляются молочные продукты и всё. До "Пятёрочки" метров 700, но очень тяжёлой дороги, особенно зимой. Смысл в неё ходить - если нужен 10-килограммовый мешок сахара или очень массовая закупка бакалеи и рыбных консервов (то есть последний раз был перед началом дачного сезона), больше там покупать нечего. "Утконос" у м."Новые Черёмушки", около километра. Ясное дело, неохота два раза туда специально таскаться. Вот и делайте выводы... Дальше, но там за одну поездку всё нужное купишь, в итоге затраты времени меньше. Не понимаю, как такое может произойти по ошибке! Сканер же используется. Сочувствую! Переплата 30% гарантирована, а качество - нет.

"Утконос" приемлем, если он рядом с домом. А от меня - в километре. И что, дважды туда мотаться? Потому вовсе не пользуюсь. У меня в таких случаях выходит совершеннно неподъёмное количество покупок. Корзина в руках в супермаркете ограничивает количество покупок, аналогично сумке на рынке.

А вот зря! Часто нужно внимательно читать надписи маленькими буковками на упаковке. И обнаружите, что якобы минералка извлечена из водопровода, что сметана марки "Эрман" - майонезоподобный суррогат, что томатная паста сделана из крахмала и много подобной полезной информации.

Ну вот пусть и получат - это одна из причин, по которым "Рамстор" для меня больше не существует. Из-за особенностей их ассортимента крупно я там никогда не закупал, а стоять длинный еле продвигающийся хвост из-за хлеба/молока - нафик, быстрее дойти до соседнего магазина.

Что-что? У меня "Черёмушкинский" почти в пешеходной доступности, и вот не так давно не смог купить там баранину для плова - такую цену заломили. Купил у "Университета". Ассортимент мясной гастрономии у "Тёплого Стана" в разы больше, чем на Черёмушкинском.

Предпочитаю не сетевые магазины, а рынки. Нет ни одной сети с полным ассортиментом продуктов и товаров. Про завышенные цены в большинстве сетей можно и не говорить. В итоге в "Патэрсон" захожу только в очень поздние часы, когда рынки закрыты. "Рамстор" у меня пути, но никогда не захожу - слишком дорого.

Это было фирменным стандартом практически всех поездов Закавказской ж.д. Выше писал - провалился без всякого "чуть".

Следующее сообщение больше к теме "Лужков - это хорошо", но, поскольку обсуждали именно здесь: Полный текст. Плюс Лужкову!

А что же у них на сайте только "Круиз" в наличии да рестайлинговые ЛиАЗы? Видимо, на данный момент другие модели уже не выпускаются.

Из "своих" у ГолАЗа только "Круиз" существует. Вот только сколько их выпущено и вообще - не "Скания" ли этот автобус на самом деле?

Да нет, проект был реализован. Но главные потребители автобусов не сделали на них ставку.

Ездил в этом купе от Самарканда до Ташкента по заниженной стоимости. В общем, проводник посадил двоих безбилетников, запер нафик и приказал признаков жизни не подавать. Зато на самолёт успел!

Ссылка на источник.

Подобное можно ожидать от ФСБшников, но милиция никогда не проверяет. И повторяюсь - если в официально опубликованных законодательных актах запрет на фотосъёмку не прописан - то этот запрет незаконен.

Пардон, а в каком законе этот запрет прописан?

При съёмке Дома Правительства в Минске я спросил разрешения у милиционеров (это наслушавшись российских телевизионщиков!). У милиционеров вопрос вызвал неподдельное изумление! А что касается фотосъёмок на ж.д. - да купите себе бланк служебного удостоверения и впишите себя как корреспондента какой-либо газеты. Я одного такого человека знаю - не только в итоге съёмкам не мешают, так ещё на презентации с фуршетами он регулярно проникает. Разок меня с собой взял, сунув чужое липовое корреспондентское удостоверение!

В статье написано "более 25". Но в Москву поступило 229 автобусов. то есть на капремонт попали около 10%. Вот я и спрашиваю: почему так мало?

Одну выдающуюся характеристику ЛиАЗа-677 всё же можно назвать: в этом автобусе самое эффективное использование площади салона. То есть максимальная вместимость на квадратный метр. В газете 1970-х годов называлась цифра в 152 пассажира. Конечно, особо гордиться такой давкой нечего, но факт налицо.

Бортовой 01740, а какой после расформирования 7 колонны - не знаю. Неоднократно ездил на нём на 616 маршруте, но уже очень давно не видел. Сам автобус первоначально не предназначался для СССР, шильдики венгерские. Непроверенные сведения пересказывать не буду, хотя сплетни про эту машину имеются.