ALX aka Алексей Лаушкин

! Предупреждение: Я вроде вполне по-русски всех просил. Вычищено.

Оформлено, спасибо

+1. И зачем сразу искать анти-17 заговоры? Кушать и выживать хочется всем, все крутятся как могут.

Неужели таки родили? Точно "а", а не "к"?

Что-нибудь еще известно? Гос, борт ростовский, цвет хотя бы?)

На фото 91 год. А 9934ВВТ действительно был 90 -> не он.

Нет, закрыть директора куда-нибудь подальше.

Вернусь в город в воскресенье вечером. На след неделе разберемся. Один жив, второй нет.

А, ну так и пиши .

В какой такой аренде? 9КА - маршрут ВПТ и обслуживается ВПТ.

А кто вообще сказал, что у 11 отстой без разворота в Боровом? Скорее всего отстой. (Это был сарказм. А по делу - никто не был на этой конечке, как можно вообще делать какие-либо выводы?)

26А крутится на Роддоме примерно в таком же виде. Недовольных нет.

Никуда они не денутся.

Есть. Там что-то типа 4-5 рейсов в день, машину снимают с 361а. А вот куда он идет - не помню.

Здесь расписана первоначальная схема. Она была скорректирована, так что эти данные уже устарели и не имеют практической пользы.

Я так скажу - никто на авроры менять не будет ничего. Ибо качество ФУ. Тогда уж 3204. А так новый городской 4235 это минимум 2,5 ляма.

Формально. Фактически там и остался ТрансКом, со своей базой, своими водителями, своими диспетчерами итд.

Ну т.к. ни одна машина с 95 на 72 не перешла, то логично, что не увеличилось . А еще точнее - там из этого куцого десятка в день работают от силы 5 штук. Поэтому их и не видно нифига...

Да.

А-1? Что-то новенькое. Тем более с таким адресом, А-1 живет на Овсеенко, 2.

ПАЗ-3201 - улыбнуло Прошлое бы его узнать...

Будем ловить...

Давно известно, причем на форуме про это все уже писали. Внимательнее .

ПТК. У806УХ36 на 90 - один из них.

А просто 27 самый резиновый и самый неорганизованный наверное. На том же 90 есть четкий интервал между машинами, который, как ни крути, а НАДО соблюдать. На 72 не идут, потому что там мало денег. А 27 спокойно гоняется друг с другом внутри маршрута и это считается за норму.