Общественный транспорт существует для того, чтобы обеспечивать перевозку населения, а не для того, чтобы водитель, хозяин автобуса и хозяин маршрута набили карманы деньгами как можно плотнее.
И если в той же МТК, в которую вы так любите тыкать, работа с 6 утра до 6 вечера связана с нехваткой кадров (почему - другой вопрос и политика "партии" в этом плане сильно кривая и неверная, да) и невозможностью организовать двусменную работу, то частники в основной своей массе плевали на всех и работают ровно столько, сколько считают нужным. Будет народ в количестве, устраивающем водителя - он откатает и 14 и 16 часов, не будет - уедет днем спать. Это касается большинства маршрутов города.