Перейти к содержанию

ALX aka Алексей Лаушкин

Модераторы
  • Постов

    5184
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    31

Весь контент ALX aka Алексей Лаушкин

  1. Она была выделена весьма формально, по сути ее скорее всего не существовало как таковой. По собственному ПС предприятий в целом по городу - весьма не густо. Есть аж целый адын пазик, зарегистрированный на ООО "ПАТП-8". Полностью в собственности ПС у ГАТа (что, в общем, логично), имеет собственный ПС ВПТ. Все автобусы ООО "Автоуслуги-Н" и "Автоуслуги и К" зарегистрированы на директоров сиих предприятий (но не на сами предприятия). Почти все автобусы с 5А зарегистрированы на Нагайцева. Основная масса сэфлов с 90 зарегистрирована на ООО "Интранс Люкс", ООО "Интранс Сервис", ООО "Интранс Авто" и ООО "Трейд Авто" - дочки Интранса. Также Интрансу принадлежит часть из самых новых пазиков с 58В. Вот вроде и все, остальное - частные лица.
  2. Непосредственно на ООО ТК "Автолайн+" зарегистрировано ровно нуль единиц ПС.
  3. Кстати, насчет сэфлов и автолайна. Машины как принадлежали Интрансу, так и принадлежат, в 2008 никто никого не продавал (кроме самого маршрута под указку дяди Димы)
  4. ВА921 ВА935 Х127СХ ВВ465. АС616, кстати, изначально тоже оттуда. И у кого бредопост? Держи себя в рамках все же.
  5. @Vladislove, Из владимира больше кругляками затаривались. А так... ВВ577, 582, ВА999 из последнего, в середине 2000х были еще тачки оттуда.
  6. Правильно. Кондуктор не подошел, оплачивать некому. Оторвать попу от сидушки - глядишь бы и все 15 оплатили.
  7. Хотя вообще в двухдверных автобусах в "воронежской валидаторной системе" (с) некоторый смысл даже есть. Но когда из-за этого никогда (ну или крайне редко) не открывается задняя дверь - как бы сильно неудобно.
  8. 220 сегодня видел, вот только маршрут не скажу, не успел заметить.
  9. Потому что ты - обслуживающий персонал. Твоя задача - подойти к пассажиру (а не орать на весь салон ААААППЛАААЧИВВАЕЕЕЕЕЕЕММММ!!!!!!), взять деньги и выдать (О БОЖЕ!!!) билет. А сравнения выше - прикольно да, только как-то вообще не в тему. В МГТ кондукторов нет вообще, их заменили на АСКП, только не живые, как в нашем городе, а нормальные механические.
  10. Бесплатный маршрут Ильича - Км/ч. Номера не имеет. Машина - отказник МГТ, соответственно укомплектован ЭМУ. Отображаемый маршрут - московский, видимо был стандартом зашит в память указателя. Нафига они его держат включенным - ума не дам. С265СН36
  11. Пазиков то прилично у них должно быть. По реестру на 07.2011 даже числилось два 672-х)) Но это, наверное, именно что "числилось".
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.