ALX aka Алексей Лаушкин

А по трафаретам?

Они настраиваются на конкретный маршрут. Видят только своих в виде точек на карте маршрута + время от предыдущего и до следующего.

Понял, бум ловить.

Это специально разработанное для водителей приложение. Разработка Вистар. Достать его можно у них, но сомневаюсь, что кто-то захочет делиться с посторонним человеком.

http://fotobus.msk.ru/vehicle/21393/#n598748 собссно. Номера не будет?

Водила, который не пил, будет всю смену рядом дышать?

Ну 425 и 1000 - все же юбилеи разного порядка . Хотя могли бы подкинуть хоть десяток машин, если бы было желание.

Пазики нам "поставляет" кто угодно, на самом деле. Очень много Липецких машин, много Ивановских. Но вот ранние 3204 в большом количестве были только в Ярике и именно они сейчас активно распродаются.

С590УТ36 - от Влада. Машина скорее всего из всеми горячо любимого Ярика.

Сейчас же по идее ковырялки всякие, его могут туда сюда двигать. Сегодня вон вообще 14.40.

Снова ни о чем?

Настойчивое пожелание всем. Если кому-то очень сильно хочется переходить на личности, выяснять, кто кому мил, а кто нет, делайте это как минимум в ЛС, как максимум - где угодно за пределами сей площадки. Потом не обижайтесь, если что. i Уведомление: Ага. Мудрый Каа

! Предупреждение: Тема вычищена. Следите за соответствием обсуждений и названий тем, надоело уже.

Вот ни разу не защищая ВПТ, но когда я сажусь в троллейбус (редко, но бывает), тыкаюсь трубой в вай-фай и не нахожу там интернета, в голове возникает мысль про чертов Мегафон, а не чертов ВПТ. Думаю, не один я такой. Опять же, когда дома не работает инет - маты и проклятия летят провайдеру, а не самому себе, как собственнику квартиры, в которой пропал инет.

Поспешил, на 81 плац появляется за сутки.

Нет. Если только закулисно

Да, он [Нагайцев] ИП

Она была выделена весьма формально, по сути ее скорее всего не существовало как таковой. По собственному ПС предприятий в целом по городу - весьма не густо. Есть аж целый адын пазик, зарегистрированный на ООО "ПАТП-8". Полностью в собственности ПС у ГАТа (что, в общем, логично), имеет собственный ПС ВПТ. Все автобусы ООО "Автоуслуги-Н" и "Автоуслуги и К" зарегистрированы на директоров сиих предприятий (но не на сами предприятия). Почти все автобусы с 5А зарегистрированы на Нагайцева. Основная масса сэфлов с 90 зарегистрирована на ООО "Интранс Люкс", ООО "Интранс Сервис", ООО "Интранс Авто" и ООО "Трейд Авто" - дочки Интранса. Также Интрансу принадлежит часть из самых новых пазиков с 58В. Вот вроде и все, остальное - частные лица.

Непосредственно на ООО ТК "Автолайн+" зарегистрировано ровно нуль единиц ПС.

Кстати, насчет сэфлов и автолайна. Машины как принадлежали Интрансу, так и принадлежат, в 2008 никто никого не продавал (кроме самого маршрута под указку дяди Димы)

Опять 25?

Добавил.

Да, про то направление я забыл

ВА921 ВА935 Х127СХ ВВ465. АС616, кстати, изначально тоже оттуда. И у кого бредопост? Держи себя в рамках все же.

@Vladislove, Из владимира больше кругляками затаривались. А так... ВВ577, 582, ВА999 из последнего, в середине 2000х были еще тачки оттуда.