ALX aka Алексей Лаушкин

Нет, решение еще не принято, в СМИ транслируется "неофициально" "из источников".

Нет, это не бот, это инвестор. Следите за новостями.

Типовой контракт детально регламентирует взаимоотношения заказчика и перевозчика. Хочешь - не хочешь, а мэрии придется внедрять инструмент сбора денег за оплату проезда, чтобы из этих денег рассчитываться по контрактам.

В прямом.

Колись, где стоит?

Не работали из-за перекрытия на Брусилова. Работы завершили раньше, но УТ не удосужилось скорректировать приказ об временной отмене маршрута, поэтому маршрут не работал весь запланированный срок работ.

Новый типовой контракт МинТранса заставляет посмотреть на ситуацию несколько иначе

Информация приходит с температурных датчиков, расположенных, соответственно, в салоне и вне салона. Если датчики исправны, то и данные корректны.

Весь пригород сократят до определенных точек, чтобы трассы пригородных маршрутов имели минимальную длину по территории города. Произойдет это после того, как город обеспечит подвозящие городские маршруты от этих самых точек, называемых ТПУ.

Большое спасибо за консультацию!

Нет, что Вы. Это создание индивидуального маршрута от подъезда к подъезду каждого жителя города. И никак иначе.

Все правильно, в рамках нынешней сети по 25 рублей возить пассажиров БК не будет рентабельно. С пересмотром сети - да, в текущей сети - нет. А средний и малый класс по 25 рублей будет жить нормально, но опять же, этим мы продлим жизнеспособность текущей сети.

А он есть? Вам настолько нравится флудить? Этот вопрос можно легко решить персональным запретом на отправку сообщений для Вас

Еще ничего не сделали. Ограничить движение пригорода по городу действительно планируется. Город в ответ должен организовать ТПУ и обеспечить подвод городских маршрутов к этим ТПУ.

Купить? Колеса нет денег купить, а вы про машины...

Мы делаем в автоматическом режиме. 4 раза в день отчеты уходят в УТ... А дальше - всё.

Сайт-то тут причем? Мы показываем все данные, которые получаем от установщиков. Есть нерадивые установщики, которые забивают на оперативный ремонт оборудования/криво передают данные. Есть куча водителей, которые считают, что имеют право вмешиваться в работу оборудования и вырубают питание. И победить это все пока достаточно сложно.

В базе на ФБ всё отмечено.

Выпуск увеличился... Что-то, сжирающее бабла больше, чем разумные пределы, встало под забор.

По факту их больше, как правило.

Про все это написано в том числе и здесь, пользуйтесь поиском.

Откуда информация?

Это пока только решение комиссии, приказов не было. Неа.

Нет, не тоже самое. Там есть светофор, останавливающий поток по МП. Хотя оно и там разворот идиотский, это факт.

Разворот и последующий поворот направо через три летящих полосы не смущает? На месте ГИБДД я бы такое в жизни не согласовал для МТ.