ALX aka Алексей Лаушкин

Не надо капсить. В обед возможен увеличенный интервал, а в остальное время полчаса. Спорный вопрос. И фраза про "преображение" 55Н по-прежнему актуальна. Смысл в _еще_одном_ маршруте?

1. А хотя бы изучить предлагаемую сеть для начала ну никак нельзя? Посмотреть, например, что в ней стало с 55Н. 2. Кольцовская то в час пик вообще свободная, ага Всего час и ты проехал аж одну остановку ЗЫ. 55Н ходит раз в полчаса, как и остальные народные.

Х623ТВ, скорее всего.

На 61-м видимо по очереди будут все 49-е дежурить.

Юр, я конечно понимаю, что 57в vs 17 - кровная вражда, но на 57в реально в основном нормальные машины. Основа парка - 2008-9 г.в., есть пара машин 2012. И из Ярославля там нет никого, писал же уже...

По трассировке ВГУ в обе стороны. Но бредятина та еще... Думаю маршрута в таком виде не будет.

С декабря

Не "как", а по расписанию.

Не соглашусь. Машмет сам по себе формирует неплохой поток пассажиров, а 122 достаточно часто приезжает из Масловки уже неплохо заполненным. Плюс разное следование в Отрожке. Единственное - было бы неплохо 11 закинуть на БАМ в обе стороны.

Пыжи у нас теперь "пазиками" называются?

Пока работа 17 не налажена бесперебойно - да. Если же там когда-нибудь выпуск будет состоять из машин, оборудованных АХ, которые не встанут в случае ДТП или отключения энергии - 57в автоматически теряет смысл. А новые машины или старые - значения не имеет в данном контексте.

М502УА, судя по всему.

Если вкупе с отменой 74а - то лучше как раз завернуть. С нефтебазы есть 136в.

Раз уже два человека в разные дни видели маршрут, то видимо да. А вообще логично, 49 видимо таки переполнился

По 9КА - у них там поворот на эстакаду Динамо по воздуху видать сделан. Нет такого съезда . Видимо планируют, что 1 на БВ вывезет поток. В принципе, может и так, но надо оставлять на Хользунова - факт. 105 оставили МВ - тоже гы. А 26А у них даже до Машмета не ходит, ему отвели статус вспомогательно-вывозного маршрута и вывоза с Саврасова, насколько можно понимать.

Еще раз. Это ПИТЕРАВТО. По сравнению с ним все наши сэфлы еженедельно обслуживаются в фирменных шведских сервисцентрах.

Нет, это ПитерАвто. Если не знаешь их отношение к технике - не греши на машину.

Можно точно так же рассчитать, сколько отщипывают все остальные маршруты на разных участках, и придти к выводу, что их все нужно закрыть. К тому же, из этих гипотетических 20 человек далеко не все поедут именно весь маршрут, а -> не обязательно выберут 17 в случае закрытия 40.

А что за инцидент был?

Никто его не закрывал.

Полторы калеки не делают абсолютно никакой погоды.

А "тогда" это когда?

02.

Ну и плюс он стоит около "железного ряда" ПАТП, туда обычно чужие машины не ставили.

О, вопрос в тему. Вот эта хрень http://fotobus.msk.ru/vehicle/172203/#n182921 относилась к ПАТП5?