М.Михаил

10 часов назад, житель москвы сказал:

Если у них, наконец, появится расписание автобусов, было бы здорово.

оно как бы и сейчас есть, другое дело, как оно соблюдается. 53, 3с, 5 - у меня к ним вопросов нет ).

причем большинство сходов или не выходов - по технике. Кто бы что ни говорил про живучесть немцев - у всего есть предел

1 час назад, Касым сказал:

Сейчас переключения почти не практикуются

@Sagaro-san кстати в чем причина?

я  и не только любили например на 865/302 лишний кружочек на каком либо маршруте допом проехать, вместо огромного обеда и мизерной отработки

2 минуты назад, Корзухин А. сказал:

Проверками и штрафами задрючили так

На это сейчас мало кто обращает внимание, а по последней моей инфе, даже гкушники стали в некоторых парках на многое глаза закрывать по технике, но следить за режимом труда/отдыха очень пристально

2 минуты назад, Касым сказал:

Уверен, Миша добавит деталей...

Это мелочь, по сравнению с эксплуатацией ТС. более сказать не могу

12 минут назад, Касым сказал:

Скоро и Митинцы узнают, что такое ухудшение работы всех маршрутов после перевода их на веники... Пацаны, сочувствую, я через это уже прошёл...

А оно уже есть. Я бы сказал что сокращение транспортной работы пошло с отмены 266, если не раньше. Будет хуже? - Без сомнений

1 час назад, Касым сказал:

Ага, ты М.Михаилу это расскажи, когда его никто не берёт со стажем и категорией. А знаешь почему? Он русский.

Есть и такое, но сейчас я даже рад, что не берут, скажу больше, вместе с парой ДЕЙСТВУЮЩИХ водителей отговорил несколько  знакомых из региона идти работать в Мск на бус. хоть в коммерцию, хоть в мгт.

Что ситуация в ближайшее время исправится - большие сомнения.

https://www.vladimir.kp.ru/online/news/5222825/?utm_source=yxnews&utm_medium=mobile

https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ok20/view/documents.html?regNumber=0328300032823000278

Разработать новую маршрутную сеть

Как по мне что бы была более менее маршрутная сеть там нужно полное обновление ПС, и сделать что-то типа краудсорсинга как было в Москве

14 минут назад, Игорь Власов сказал:

Вообще-то слепая зона (мёртвая зона) в данном случае скорее всего была там, где стойка правая передняя. Если вы работали на автобусе, троллейбусе - вы поймёте о чём речь. Я полагаю, что водитель именно из-за неё и не заметил потерпевшую. Хотя и мне его действия не до конца понятны...

Сомневаюсь, что человек работал на данных типах тс

13 минут назад, AE777 сказал:

Все же не надо убеждать, что в троллейбусе, как в танке. Если бы она была в слепой зоне, то точно так же водители троллейбусов не видели бы людей, выходящих на проезжую часть по пешеходному переходу, и то и дело давили бы их 

Абсолютно другая ситуация, так как любой АДЕКВАТНЫЙ   (буду считать что водители общественного транспорта именно такие)  водитель в этом случае притормаживать будет заранее и будет готов к полной остановке

19 минут назад, Серп сказал:

низкопольник с низкой посадкой водительского

Ещё раз 

3 часа назад, М.Михаил сказал:

Как бы это обманчиво не казалось , но в оборубке прямоугольном видно спереди ничуть не лучше полноразмерного камаза скажем 

Не нужно сравнивать видимость легкового автомобиля и крупной техники, и да, если просто посидеть за рулём такой техники вы мало что поймете, надо именно проехаться за рулём , чем больше активности в движении тем лучше ( повороты и прочее) 

4 часа назад, AE777 сказал:

резко нажать на тормоз

 И падение пассажиров обеспечено, и это тоже ДТП. 

3 часа назад, AE777 сказал:

но никак не перед капотом

Как бы это обманчиво не казалось , но в оборубке прямоугольном видно спереди ничуть не лучше полноразмерного камаза скажем 

2 часа назад, Krendel79 сказал:

Вчера кстати на Барышихе прошли 2 электробуса подряд. Возможно что уже обкатка была. 

Не первый раз 

1 час назад, Касым сказал:

на 640 гармони выдают

Даже в бытность моей работы такое бывало. 

А сейчас у кого Е есть предпочитают 6213 они по технике значительно лучше 5292 из-за возможности попадания на е30

Это пригородная, она чуть короче

На м7 не далеко от Купавны 

На Варшавке светофоры жёлтым мигают, выехать с прилегающей территории тот ещё квест... И где ж этот хваленый цоддшный штаб с множеством камер🤦‍♂️

192574 на 102

Хоть я и не ярый фан рогатых, почему то я уверен, что троллейбусы, были бы при  своевременном обслуживания кс, как минимум не дороже, а как максимум дешевле свистоперделок под названием электробус

Две соседние остановки, впринципе и пешком можно пройти, правда вроде там не большой подъем

31 минуту назад, Хлорка сказал:

Тут 2 варианта: реалистический (автопилот) и фантастический (реально будут этим заниматься) 

Пока не научатся убирать снег сразу же и чертить не стирающуюся разметку, как мне кажется варианты лишены смысла. 

3 минуты назад, Василий Фрескин сказал:

А что с ним сделать-то собираются летом?

Написал санитарка. Перевод на "офицерский" - аптечки, огнетушители, пыль есть/нет.

А к лету если эксперимент удачный, то так же как и остальных дрючить, только как это с ж/д будет вязаться вообще не представляю, поэтому и написал что не уверен, что превратится в жизнь

15 минут назад, Паштет сказал:

плюс система мотивации водителей

Мотивации? За три года я ее не нашёл, а вот за разные косяки: -25, 50, 100%,  которых за смену может быть не один. 

3 минуты назад, Василий Фрескин сказал:

сверху еще проверкой от Офицеров залакировать, и

Как правило их по выходным не бывает. 

P.s. кстати, слышал от одного из, что планируется  летом:

1.будут речные трамвайчики 

2.а со следующего месяца в порядке эксперимента всю контору аэроэкспресс

Касается  только санитарки. 

Сбудется ли план в жизнь - я лично не уверен

Только что, Александр Московский сказал:

Вопрос только в том, кто важнее. 

Никто, все люди должны быть в равных условиях

21 минуту назад, Александр Московский сказал:

Ещё бы уменьшить немного бюрократию. 

Где ты увидел её в водителях? 

11 минут назад, Иван О. С. сказал:

Какая религия мешала заблаговременно отдать часть маршрутов МГТ через конкурс на брутто-контракты сторонним перевозчикам, чтобы на момент закрытия метро иметь запас машин и водителей? А потом, после окончания работ, пустить их на те маршруты, где контракты кончаются летом?

Это все слишком сложно для офисников дт

11 минут назад, Иван О. С. сказал:

да, раз так всё плохо с водителями, какая религия мешала закупать больше ОБК, закупать длинные трехосники, на которых не нужна DE, не покупать кубики?

Да закупить было бы не проблема, а вот годного обслуживания как не было, так и нет

4 часа назад, Infeer10 сказал:

Цариков переулок" —> "МФЦ Митино"

Я это очень давно предлагал. 

1 час назад, Александр Московский сказал:

но они в дефиците

Надо сказать спасибо нашим Кавказским друзьям, что транспорт хоть как-то работает. По моей информации из двух парков людей держат только ипотека, а так условия хуже и хуже, только обёртка хороша