АЕ

Навеяно одной из тем форума. Как по вашему: нужен ли новый маршрут от Беловежской, через Кубинку, Боженко, Ярцевскую. Конкретизируйте свою точку зрения и выскажите своё мнение.

Итак, какие машины по вашему скоро пойдут под списание?

хочу. двухсменка с 794-го. практически каждые выходные на 626-м. это не подмена - а обычный линейный выход. и 175-ю видел, было это недели 2-3 назад(возможно это была подмена).

чаще всего направляют БВ не с Молодёжки, а с Жукова с 253 или 48. (поэтому навигация рулит). Ехал на 338-й в январе. Но также переключают с 660/73. ну там по плану так должно быть: в "межпиковое" время обе БВ со 107 работают на 130-м. согласен. если на 187-м могут в день работать не больше 3-х БВ (там, кстати, возможно и запланировано несколько выходов БВ точно сказать не могу). То на 688-м целых 5, а-то и больше.Это, конечно, безобразие. Но что делать, если машин ОБВ нет. Ну, как правило, БВ работают в последнее время , в основном, на 688к.

так они там практически и закреплены. думаю, ещё увидишь, притом не раз. 452-ю

а увидел я там 05375 (чаще правда на 48/139), 05374, 05313. а 338-я вовсе не убитая. та ещё машина. 330-я тоже в порядке. была в прошлое воскресение на 39-м

халтурка значит!

Какие необычные подмены были когда-либо замечены вами на маршрутах в Москве.

честно говоря я чего-то больше славян встречаю. или ты имеешь ввиду именно про внутрипарковский персонал?

Да, помню. но сам этого не застал.

а что ему делать-то там? его маршруты 187/610. а на 688-м ты его видел в качестве усиления. правильно! потому что и 350-я на линии также не могла появиться, так как уже не выходит, а 194-я(родная) как раз на линии на 210-м выходе: целая и невредимая нет, не всё. см.выше.

просто 334-я мне в последнее время часто встречалась и именно с раздолбанным левым боком под стеклом водителя.Всё думал: когда же сделают. ну вот, сделали

давно на нём катались-то? тоже самое туда же. Петрович, Вы говорите нереальные вещи: эти машины на линии уже давно не появляются. вторая наверное вылазит...

Юрий, это под окном водителя находится по левому борту?

какое увеличение объема перевозок, когда суммарное кол-во пассажиров маршрутов №№ 42,77,198,260,236, 187 и 107 останется прежним!!! При продлении 107-го пассажиры с указанных маршрутов (кроме 107) перейдут на 107-й,так как проще и быстрее будет добраться до ФП, чем стоять в пробках на Аминьевском (236,42), Кутузовском (77), Ломоносовском (187,260). А поток на 42,77,198,260,236 и 187 соответственно из-за этого уменьшится. А 107-й он практически беспробочный(есть только небольшие затруднения перед площадью Ромена Ролана) и желающих им пользоваться поверьте найдётся.

как раз 3-я одна из самых помоечных. вперёд на 253.

так её никуда и не денешь. 4-я магистальная узенькая,а поток по ней большой.

так правильно: сейчас он минимален, а вот если продлить, то тут он с перевозками не справится.

у тебя всё вранье. также скажу, что в воскресение 4 155-х шло ровно с одним интервалом: 8 минут

нет, самое большое 20 минут. и для 155 я считаю это нормальный интервал.

а я вот наоборот за 1-ю колонну проголосовал: никогда не возникало проблем со 155,4,27,294

Выбираем...

ну это уже какой-то национализм! вряд ли делилось по такому признаку.

ну гостей из южных республик в ФАТП преобладает мало. обычно 2,3 колонны. это не их забота за машинами следить. за этим следит парк. по всем вопросам, связанных с обслуживанием Матвеевского обращайтесь по телефону 953-00-61. жалобы здесь не рассматриваются. но главное ведь - результат, а не кол-во звонков. Хотите что-то улучшить,то излагайте чётко своё негодование и не лейте много воды. я тоже чего-то не очень понял что имелось ввиду

так и есть. это было раньше. сейчас появились другие транспортные связи. во-первых, это не ФАТП решает. а во-вторых, ещё 2 БВ на 107-й это жирно. там поток итак минимален.