anton121

Что касается наличия или отсутствия в парке большого количества помоек, то предлагаю сейчас ничего не доказывать друг-другу, а просто в какой-нить выходной день приехать, например, на Молодежную (там вроде у нас макимальная плотность маршрутов 5АП), взять пиво, сесть поудобнее в районе автостанции, да посидеть часок-другой, фиксируя все попадающие в зону видимости машины 5АП, и помечая относится та или иная машина к категории "помойка" или нет. И уже на основании собранных сведений делать соответствующие выводы.

Предлагаю 10 июня (суббота) где-нить в первой половине дня.

73679[/snapback]

Хорошая идея!

Только в выходной мы мало чего увидим: есть шанс посмотретьна 05229 (691), на 626 в выходные любят ставить БВ. А вот на 253 или 48 возможно. Ещё один "сборный" маршрут - это 152.

(из темы "Мосгортранс - это хорошо")

Не местами, а по всей Москве. Во всяком случае мне в Москве уже очень давно скопления откровенных помоек если где и попадаются, то только на стоянках маршруток. Только, пожалуйста, не надо мне сказки про 5АП рассказывать, ибо в последнее время благодаря некоторым сказочникам по мере появления в районах обслуживания 5АП специально стал присматриваться к его ПС, но что-то так пока и не увидел тех "ужасных", "убитых", "разваливающихся" и т.п. автобусов, которыми якобы этот парк кишит.

73504[/snapback]

Юра, ты на каких маршрутах-то ездил?

Ну добро пожаловать на 626. Вчера чуть не сдох в 05288, когда он стоял в пробке на МКАДе. Народ весь задыхался его выхлопами, а деться-то некуда!

Да, ПС обновляется В парк пришел ОДИН Маз-107!!! И одна новая саранча.

Ну а старье никуда не девается. Рекомендую тебе ещё 253, 48, 691. Ибо просто так я эту тему открывать не стал бы и сказки здесь рассказывать не собираюсь.

Нормально. Крепкий середнячок.

05238

72957[/snapback]

Где он?

И потом- разве их не учат, как сажать самолет если случилась авария? Наверняка они на тренировке делали все ну на 4 как минимум. И траекторию выбирали правильную, и высоту.

72044[/snapback]

Такого не бывает.

Учеба есть всегда, аварийные тренировки тоже. Важно умение людей находить выход из критической ситуации.

Зато это потом на разборе могут признать действия "нечеткими, несвоевременными и неопреативными". Или наоборот.

Потрясающе!

А Кафе из автобуса - оригинально!

А что, он уже вышел? С узкими форточками?

71059[/snapback]

ДА, сегодня на Соколе он мне хвостиком помахал

Теперь объясни, в чем фишка? У него форточки узкие только на тягаче, на прицепе - обычные.

И кроме этого там обязательна укладка контррельсов.

70694[/snapback]

Зачем? Там же кривых нет, на мосту.

Недели три назад 12363 долбанулся обо что-то справа (как будто бы "подцепил" что-то), причем прилично - морду справа внизу подмяло порядочно. Но неужели нет возможности подправить? Он каждый день на трехсменке работает, причем, сколько я ни попадаю на него - водитель всегда один и тот же.

Он был желтым и капитальный ремонт проходил на Аремкузе.

68366[/snapback]

Странно. На мой взгляд, он был такой же, как и 12356, 12386...

1204 по-моему, уже не застал.

друг со стороны этой самой Стромынки мне навстречу едет... ЛиАЗ-677 №01160, бело-голубой (вряд ли такой был на самом деле)

68291[/snapback]

Интересно, что мне тоже приснились два Л-677, причем, одного из них, возможно, не было в действительности, а второй никогда не был в такой окраске.

Еду домой, место - подъем перед Таллинской,32 - и вижу, 12365 (а был ли такой в самом деле?) бело-голубой ЛиАЗ-677, мне навстречу! На подъезде к остановке вижу точно такой же идущий за ним бело-голубой 12373 (который был всю жизнь в "яхромской" раскраске)! Выхожу из автобуса, хочу пересесть и поехать обратно, чтоб догнать их. Но из-под носа уходит трамвай. И я просыпаюсь

В качестве знакомого тебе примера можно привести 12137.

67173[/snapback]

Да, конечно. Специально подготовили, на стенке кабины даже таблички поснимали

Только к 05224 это не относится. Жёлтым он не стал и даже прежний гос сохранил.

Только вот разве окрас в ПТС пишется? Как же тогда быть, если он катается некоторе время в рекламе, а потом перекрашивается?

Да вообще-то 05408 - это и есть Кравтексовский Икар, и это его восстановленная родная окраска.

67103[/snapback]

Молодцы. Я рад за них

в 5-м парке теперь новые люди работают, которые понимают КАК нужно красить автобусы

67103[/snapback]

Да, только рекламы у них ЧЕРЕСЧУР много, и они поганят еще свежие автобусы. Ну неужели нельзя рекламить те машины, которыце уже были до этого рекламными? А в парке захватывают всё новые и новые. Особенно жалко Икары последних партий. С другой стороны, качество окраски у них действительно, на мой взгляд, подросло. Но зачем старые-престарые Икары красить в зеленый цвет? Это несколько портит вид, лучше бы они были традиционно жёлтыми.

если ещё учесть, что это не 386-я, а 134-я

67083[/snapback]

Мосгортранс даёт, как всегда! Хотя человек и перепутал тройку и единичку.

Тем временем, на сайте МГТ нашел любопытную вещь:

07.02.2006

Углов Алексей

Пожалуйста проверте на маршруте №653 автобус номер АО 231 77RUS (08386). У данного автобуса сечет система выпуска отработавших газов и все выхлопы поступают в салон. Данный автобус продолжает эксплуатацию. Все это опасно для здоровья пассажиров и кондуктора. Хочу чтобы виновные были наказаны! С уважением Алексей.

 

 

Отдел автобусного транспорта рассмотрел Ваше обращение с жалобой на автобус № АО 231 77, работавшего по маршруту № 653.

Сообщаем, 15 февраля 2006 года руководством Филёвского автобусно-троллейбусного парка была проведена проверка технического состояния данного автобуса.

В результате проверки автобус № АО 231 77, был снят с линии и поставлен в ремонт для устранения нарушений в системе выпуска отработанных газов.

За нарушение правил технической эксплуатации автобуса водитель Каминсткий В.А., работавший на указанном автобусе, строго предупрежден.

С водителей Каминским В.А. проведен дополнительный инструктаж (под роспись) о строгом соблюдении требований должностной инструкции, он предупрежден, что при поступлении аналогичных жалоб от пассажиров в его адрес к нему будут приняты более строгие меры воздействия.

Руководству Филёвского автобусно-троллейбусный парка поручено повысить техническую надежность выпускаемого на линию подвижного состава и усилить контроль за работой водителей автобусного маршрута № 653.

Приносим Вам извинения за причиненные неудобства.

Заместитель начальника отдела автобусного транспорта И.В. Гаврилов

Интересно, воз и ныне там?

Кстати, я сегодня 05408 видел в такой интересной раскраске - белый, а внизу синяя и красная полосы. Смотрится - очень здорово!

Чем старьё красить "под М-ки", как любят это делать в парке, так бы красили!

Если память меня не подводит, то так красили Кравтэксовские Икары (в частности, 12211, 12224, 12336, 12137 - у 5 парка не помню, были ли).

С чего ты это взял?

67048[/snapback]

Просто посмотрел сюда. Хотя, может быть просто не обновили сайт.

чтобы её вообще раздолбали: будет лучше и для неё и для пассажиров.

66880[/snapback]

Эх ты, а на чем ездить будем?

Пусть живет долго и счастливо и заменит не одну "недокатавшую" машину!

Раздолбать - это скорее к 08792...

05202 недавно стала 05288... Преукрасилась...

66775[/snapback]

Это как?

Такого автобуса, 05288, вообще в списках не значится!

Что-то здесь не то...

Да и вообще, Антох, может тебе все таки форум 12 парка организовать? А то вот сейчас смотрю форумы сайтов 5 и 14 парков, разговоры только про 12.

66416[/snapback]

Твоё предложение целиком и полностью поддерживаю. С удовольствием организовал бы!

Дело в том, что из-за нехватки времени сайт (которого, кстати, нет ещё) не будет своевременно наполняться и обновляться, а какой смысл делать его как один похожим на все остальные...

Всё-таки к теме: сегодня вечером шли ТРИ 626-х подряд! Видимо, в парке кому-то кирпич на голову упал!

Самое интересное, что все три ОБВшки при этом были, в общем-то, нормально заполнены.

Ну от Тушинской работали 7 парк, а также 15-ый. Машины 12 парка работали на маршруте №741, проезд был бесплатный.

Порадовал пейзаж - 12370 (стоявший на Тушинской поперек дороги и служил, видимо, комнатой отдыха для других водителей) и облепившие его с двух сторон бабки, торгующие цветами цветами

как же ты со своим 12 замучил! Ты сравни количество маршрутов у этих двух парков, основные расстояния конечных от парка, а потом говори.

66259[/snapback]

Уже сравнивал, уже обсуждалось. А культура водителей от количества маршрутов у парка как-то зависит?

Тем не менее, лишний раз сегодня имел возможность сделать такое сравнение. И оно, в общем, подтвердилось.

Ты-то хоть съезди и сам посмотри, прежде чем утверждать.

 

Гораздо хуже было с 12369.

 

66169[/snapback]

Вот блин, я в шоке! Ему, получается, восстанавливали морду всю и заменили стекло и пластиковый обвес... И ведь вчера видел её, ничего подозрительного не заметил.

А что, кстати, с ним случилось?

Хотя после того, как из такой сильной аварии 12258 восстановили без особых проблем, удивляться как-то уже не приходится

А вот на 373-ей правую сторону кабины могли бы и поаккуратнее сделать.

это если с обратной стороны смотреть

По мне - никакой критики ни по сравнению с соседними ФАТПом, ни, тем более, с 12-ым, ни с 14-ым парками не выдерживает!

Ну скажите, в чем он самый лучший? Приведите аргументы, буду рад услышать.

Саранче 12213 слегка помяли левый борт в передней части кузова.

уже посмотрел, но мне главное, что по бумаге

65743[/snapback]

Да живи по бумаге. Пусть будет всё официально, езди на Икаре 1985 года.

Бумага - это одно, но я предпочитаю всё же верить своим глазам.