amo

Сейчас у манежа два 144 и два м2 подряд. Пробок нет совсем.

А что, цитируют, только когда опровергают? Как видите, остался.

Вот это повесили вместо таблички с расписанием.

На новых указателях нет времени начала и окончания движения маршрутов, а также расписания (для магистральных и районных не актуально, а вот для социальных...).

У Ваганькова ждал м6 20 минут - пришло сразу 2. Сел в первый, несколько мест свободных было, второй - пустой. На Кудринской никто не удивился, что автобус поехал сразу прямо, у Никитских ворот - тоже. У Консерватории село 4 человека, у МГУ еще 2. Человек 5 вышло у БиЛ, остальные поехали дальше Якиманки,где я вышел.

Подсчитали - прослезились.

На Садовом кольце уже недели две (а то и больше) по контактной сети никаких работ не ведется. КС смонтирована везде кроме тоннелей. Никто не знает с чем связано?

На Новинском вешают контактную сеть.

Несколько раз попадал в 400 на контролеров - и слова не сказали на мои 60 поездок ТАТ.

Добавлю, что на Садовой-Кудринской на внутренней стороне контактной сети уже нет (на внешнюю не обратил внимания).

По единому можно везде: и в Б, и в А, и из А в Б. Есть ТАТ на зону А, а есть на зону Б, и каждый формально действителен только в своей зоне.

Вернулась 4м (Север-авто).

Если это на 1,5 месяца и автобусы ходят по троллейбусным графикам, зачем тогда менять трафареты на остановках?

Проехал тут мимо меня 4292 по 22к. Визжит, скрипит на всю улицу, а при отправлении от остановки выдал коричневое облако.

^^^ Там проект не выложен. http://ezhick.livejournal.com/172546.html http://ezhick.livejournal.com/176888.html Есть сметы, в них заложены: ДЕРЖАТЕЛЬ КРИВОЙ ДК-6/15 КРИВОДЕРЖАТЕЛЬ Стрелок и пересечений не нашел. А вот на площади Тверской заставы: Демонтаж: 1. Держатели кривых типа: а. ДК 1А - 16 шт. б. ДК 2А - 23 шт. в. КД 25/45 - 6 шт. 2. Пересечение контактных линий троллейбуса типа: МПИ-5-1 - 9 шт. 3. Узел стрелочный троллейбусный управляемый типа: СТУ-5 - 2 шт. 4. Узел стрелочный троллейбусный сходной типа: СТС-5 - 2 шт. Монтаж: 1. Держатели кривых типа: а. ДК 6/15 - 16 шт. б. ДК 10/25 - 23 шт. в. КД 15/25 - 6 шт. 2. Пересечение контактных линий троллейбуса типа: МПИ-5 - 9 шт. 3. Узел стрелочный троллейбусный управляемый типа: СТУ-5к - 2 шт. 4. Узел стрелочный троллейбусный сходной типа: СТС-5 - 2 шт.