Перейти к содержанию

amo

Постоянные участники
  • Постов

    2009
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    9

Весь контент amo

  1. Ликсутов сообщил мэру, что сейчас ДТ совместно с ДС и МКА прорабатывает вопрос о возможности восстановления 6 участков трамвайных путей общей протяженностью 26,3 км.
  2. Он круги у Рижской теперь и не нарезает. Только на обед.
  3. Там и был бетон. Причиной этому служит подземный переход. Но Дмитрий, думаю, точнее скажет.
  4. А почему это будут именно УТМ?
  5. Сегодня. Каланчёвская улица. Была задета проезжавшая машина. Движение трамваев было прервано с 16:15 до 17:15. Спасали редкие 45 с Новослободской.
  6. К сожалению, из презентации по выделенным полосам (http://dt.mos.ru/Doc...1-07.polosy.pdf) исчезло планируемое продление 901 маршрута до Таганской.
  7. Странно, что Транснавигация не заявилась. Закрытый для общего доступа сайт вроде был от них. ( http://map.office.transnavi.ru/v2/php/index.php)
  8. Победило ООО "СиЭсБиАй Групп" (http://csbigroup.ru/).
  9. С 12 ноября 2012 года по рабочим дням первый автобус № 903 от Холмогорской улицы будет отправляться к Рижскому вокзалу в 6 часов 00 минут. (МГТ)
  10. Под ним еще старые рельсы не разобрали, но думаю, что не будут. Пока все делают по ПОДам, которые есть на roads.ru. Единственным исключением стал участок между Электрозаводской и Краснобогатырской улицами.
  11. Там на 5292 возить некого будет, а вы про 6213.
  12. Из проекта исключён участок от Митковского путепровода до м. Красносельская. Там обособят только краской. К счастью, не исключен. Устанавливают бордюрный камень.
  13. А не сложится ли на Прянишникова та же ситуация, что и в Строгине? Там работа тоже идет ни шатко ни валко.
  14. Как там Строгино поживает? Таможенники рельсы в металлолом что ли сдали?
  15. А что может быть за совпадение?
  16. Я имел в виду, где не поднимали пути (на мосту, на Преображенской площади, у метро Сокольники, между ТТК и Н. Красносельской).
  17. Чем же их оснащают? Новые машины должны быть всем уже оснащены.
  18. Нужно хотя бы знаки 3.1 и 5.14 повесить. А то без них штраф 300 руб. Без этого не может быть и речи.
  19. Т.к. троллейбусы никто не будет переводить на трамвайную выделенку, поэтому, ИМХО, лучше отменить Тб41, а 716 или 52 продлить до Каланчевской.
  20. И желательно еще столбики поставить как на Свободе. Или же
  21. А какие данные по загруженности города есть у МГТ?
  22. Не совсем точно выразился. Готовая рабочая проектная документация - это хоть какое-то дело, а не строчка в АИПе.
  23. Как оно может гулять 1000 лет, если до реальных дел дошло только сейчас? В АИПе это фигурировать могло сколько угодно.
  24. ДИТ объявил открытый конкурс на право заключения государственного контракта на выполнение работ по созданию портала для агрегации, обработки и предоставлению на геоподоснове и в табличном виде транспортных данных (движение транспортных средств московского городского транспорта, прогноз прибытия транспорта на остановки, загруженность города на основе данных с ГЛОНАСС-систем транспортных средств Мосгортранса); оборудованию 5-ти остановочных комплексов интерактивными панелями для пилотного проекта по отображению информации о прогнозируемом времени прибытия общественного транспорта Мосгортранса; созданию приложения для мобильных телефонов под управлением операционных систем iOS и Android для отображения информации о прогнозируемом времени прибытия общественного транспорта Мосгортранса на остановочные комплексы. Подведение итогов 6 ноября. Выполнение работ до 31 декабря 2012. Выдержки из ТЗ: Работы должны выполняться в 2 этапа и приниматься комиссией Заказчика с включением в ее состав представителей Исполнителя: На первом этапе создаются Информационные системы. На втором этапе Исполнитель оборудует (подключает) 5 интерактивных панелей на остановочных комплексах, создает программные интерфейсы для подключения мобильных приложений к Информационным системам. Результатами работ являются: Информационные системы, расположенные на машинных носителях (CD или DVD). 5 интерактивных электронных панелей, работающих в соответствии с данным ТЗ. Отчетная документация в соответствии с данными ТЗ. Рекомендации Исполнителя по конфигурации аппаратного комплекса для запуска и использования Информационных систем Объектом автоматизации являются процессы предоставления гражданам и организациям, находящимся на остановках общественного транспорта города Москвы, информации о маршрутах и расписании движения транспортных средств общественного транспорта города Москвы, прогнозируемого времени прибытия транспортных средств общественного транспорта на остановки, включая, но не ограничиваясь: Получение информации о маршрутах, расписании движения и текущему местонахождению транспортных средств общественного транспорта города Москвы, информации и новостей города Москвы. Обработку поступающей информации (формализация, выявление информационных объектов и связей между ними, классификация). Занесение информации в базу данных. Обработку геоинформации. Построение прогнозов прибытия транспортных средств общественного транспорта города Москвы на остановки. Передача и отображение информации на интерактивных электронных панелях. Прогноз времени прибытия транспортных средств МГТ на остановки общественного транспорта города Москвы должен формироваться на основании данных о маршрутах, расписании движения и текущем местоположении транспортных средств наземного городского транспорта, а также накопленных данных по движению. Должна быть обеспечена точность прогнозирования времени прибытия с ошибкой в размере не более 60 секунд до момента прибытия транспортного средства на остановку общественного транспорта города Москвы. Данные по состоянию дорожно-транспортной инфраструктуры используются в расчете по наличию. Информация о загрузке города должна формироваться на основании данных о движении транспортных средств Мосгортранса, получаемых в соответствии с вышеописанным порядком. Период обновления информации о загрузке города должен составлять не более 15 минут. Интерфейс интерактивного электронного табло должен содержать следующие разделы: Базовая страница Страница «городские новости» Страница «окружающие места» Страница «экстренный вызов Базовая страница. Базовая страница является «страницей по умолчанию» - т.е. показываемой вне интерактивного режима страницей интерфейса. На базовой странице должны быть размещены следующие блоки информации: Логотип правительства Москвы Наименование остановки. Список маршрутов НГТ (включая тип транспортных средств), транспортные средства которых останавливаются на данной остановке. Расписание движения по маршрутам НГТ, транспортные средства которых останавливаются на данной остановке. Прогнозное время прибытия транспортных средств МГТ на данную остановку. Прогноз периодически уточняется. При отсутствии связи с информационной системой, прогнозное время прибытия заменяется на время по расписанию и выводится соответствующее предупреждение. Текущая время и дата. Коммерческая информация (Ротируемый баннер или видео-клип) Интерактивные кнопка(и) перехода на другие страницы Страница «окружающие места». Все тоже самое, что и на базовой+ Интерактивная карта, отображающая местоположение интерактивного электронного табло, находящиеся рядом с остановкой объекты: банки, кафе и рестораны, музеи, туалеты, маршруты движения МГТ. Данная карта должна иметь возможность движения: показа другого места и/или изменения масштаба. На данной странице граждане должны иметь возможность указания точки начала и окончания пути. В ответ граждане должны получить рекомендацию по построению оптимального маршрута, включая отображение маршрута на карте, список транспорта, места пересадок и указания для следования.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.