amo

МОСКВА, 10 сен - РАПСИ. Около 1,2 тысячи водителей общественного транспорта Москвы придется уволить, если они не успеют получить российские водительские права до 8 ноября, сообщила во вторник начальник юридического отдела ГУП "Мосгортранс" Наталья Гусева. Согласно федеральному закону от 7 мая 2013 года №92-ФЗ, который вступит в силу с 8 ноября, водители, не имеющие российских водительских прав, не могут управлять транспортными средствами на основании иностранных национальных или международных водительских удостоверений при осуществлении предпринимательской и трудовой деятельности. "У нас работает около трех тысяч иностранных граждан, из них 1,2 тысячи не имеют российских прав. Получается, что на сегодняшний момент переподготовиться и получить права (российские) эти 1,2 тысячи человек не успевают. Значит после 8 ноября мы этих людей должны уволить", - сказала Гусева в ходе совместного заседания комиссий Мосгордумы. Она подчеркнула, что предприятию будет крайне сложно нанять такое число водителей, поскольку москвичи и жители других регионов страны не проявляют большого желания работать водителями общественного транспорта. Глава Мосгордумы Владимир Платонов попросил представителей столичного департамента транспорта и профильных организаций подготовить отчет о том, насколько Москва готова к вступлению в силу закона. В свою очередь заместитель руководителя департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Алексей Величко отметил, что впервые услышал о проблеме и постарается ее решить совместно с руководством Мосгортранса. http://www.rapsinews.ru/incident_news/20130910/268798541.html#ixzz2eVPfyspe

Билеты на электрички можно записать на транспортную карту «Тройка» 07.09.2013 С 7 сентября 2013 года на карту «Тройка» можно записать билеты на поезда пригородного сообщения. На данный момент услуга доступна в тестовом режиме. Транспортная карта «Тройка» теперь доступна для записи практически всех видов абонементов, действующих на пригородных поездах. Среди них — абонементы с временным периодом: ежедневный, «Большая Москва», рабочего и выходного дня и т.п. Первым вокзалом, где появилась возможность записи пригородных билетов на карту «Тройка», стал Ярославский вокзал. Для оплаты проезда на городском общественном транспорте столицы пассажиры пользуются транспортными картами «Тройка» уже более пяти месяцев. Для записи нового функционала на «Тройку» необходимо произвести несложную процедуру обновления. Карты, приобретенные до 7 сентября 2013 г., можно обновить в автоматах самообслуживания метрополитена. Сейчас это доступно во всех билетных автоматах станции метро «Комсомольская» (радиальная и кольцевая). Обновление происходит автоматически с очередным пополнением карты на любую сумму. В конце операции на экране появится сообщение «Ваша карта прошла автоматическое обновление». К 20 сентября 2013 года абонементы на карту «Тройку» можно будет записать во всех кассах станций пригородного сообщения и вокзалов г. Москвы. Возможность обновления карты «Тройка» будет реализована на всех станциях московского метрополитена. http://dt.mos.ru/presscenter/news/detail/825450.html

На остановочных табличках до сих пор "2-й Часовой завод". Хотя меняли аншлаги совсем недавно, при вводе Н1.

Сегодня на открытии Хуснуллин пообещал выделенную полосу в Алабяно-Балтийском тоннеле, по которой поедут и автобусы и троллейбусы. "Самое главное, что здесь мы делаем выделенную полосу для общественного транспорта в тоннеле. Мы очень серьезную провели работу с проектировщиками, сейчас подготовлен проект, и если в первоначсальном варианте мы рассматривали, что общественный транспорт пойдет поверху, по дублерам, то сегодня уже в части завершения второго этапа запланируем, что общественный транспорт пойдет через сам тоннель." А второй этап до конца года обещают.

Сегодня Лиаз 6213.22 05156 по 6 маршруту рейс 21:43 от Силикатного. Застрял на повороте на Большую Никитскую. Все заставлено машинами.

На ост. К/т Ударник Н1 указан. А на Травмопункте его нет.

Подтверждаю. У МГТ добавляли и добавляют.

Т.е. вы хотите сказать, что МГТ сделал всё правильно и табличку менять не надо?

Если указано конкретное время, то это именно последний рейс. А где рейс в 0:28? Пассажир приходит на остановку и видит информацию на табличке, что почти 2 часа перерыв в движении.

Вы не знаете как журналисты передают информацию?

У Н1 нет остановки "Триумфальная площадь". Чтобы пересесть на Б придется ехать до Октябрьской. Чем думали? Явно не головой.

На новых трафаретах указано ночное расписание. В частности, Тб 15 по остановке Лазаревский пер. 1:28, 1:58, 2:28, 2:58, 3:28, 3:58, 4:28, 4:58, 5:29, 5:59. Указан режим работы: буд. 6:34 - 23:39 вых. 6:32 - 23:37 в ночное время см. расписание И как понимать это? С 23:39 до 1:28 нет ниодного рейса? Смотрим всем известный сайт, там в это время 4 рейса. Опять дезинформация пассажиров получается.

Да, опять один рейс. Вчера было 4.

Из Шереметьево рейсов прибавилось http://www.mosgortrans.org/pass3/shedule.php?type=avto&way=%CD1&date=1111111&direction=BA&waypoint=all Глядишь к завтрашней ночи еще добавят)

До этих домов от Бутаково практически столько же, сколько и от больницы, но зато появляется много других домов.

С экспрессностью они переборщили. Вот зачем Н1 остановка Химкинская больница? в Метро за покупками ездить? при этом нет Бутаково (или лучше ул. Маяковского) и 23 км. А по северной части Москвы, ИМХО, ещё как минимум нужны Ромэн, Аэровокзал (или Симонова), Выборгская, Пулковская, Канал им. Москвы. И что же ему ночью мешает в центр ввести Сокол и Аэропорт? ведь наверняка поедет не через тоннель.

На здравом смысле. Не стали бы в объявлениях писать "круглосуточно", не совсем там дураки работают.

Хватит панику наводить. Все будет ходить как написано в объявлениях.

Я уверен, что они будут, но почему-то в расписании не отражены. Не стали бы дезинформировать людей объявлениями на остановке.

У Н1 остановок даже меньше, чем у 905. Вместо Беломорской у него Северный порт, и нет Канала им. Москвы.

http://www.mosgortrans.org/pass3/shedule.php?type=trol&way=%C1%D7&date=0000011&direction=AB&waypoint=all

Да.... и власть идет на поводу, удовлетворяет любой чих. А на людей наплевать, главное ведь коммерческие интересы.

Интересно, чем ее текущее положение не устраивает. Лучше бы тогда вперед ее переносили, а не назад.

http://mreporter.ru/reports/29581