amo

А-полоса перед площадью начерчена? Нужно, чтобы "Стрелку" повесили.

А на Прянишникова когда ремонт начнется?

Полнейший бардак с ремонтом в Строгине. Полгода ремонтировать участок длиной 1,5 км - это слишком. От Чистых Прудов до Павелецкой наверное уже не успеют?!

Тянут резину как могут. Большую часть дня бьют баклуши. От ДК Русакова до Преображенской площади плиты уложены, осталось бордюрный камень кое-где пооложить и закончить посадочные площадки. Трамваи из депо по отремонтированному участку можно хоть сейчас выпускать. А пока начать ремонт между ДК и Сокольниками. Так нет они еще неделю будут ничего не делать. А потом в снегу ковыряться.

Водители 4 парка совсем обнаглели? Ехал в 050, у одного кнопка стоит, другой отправляет пассажиров в среднюю дверь.

Уже сегодня, 20 сентября, в продажу поступят специально выпущенные к акции проездные билеты на наземный городской пассажирский транспорт, цена которых будет снижена до 13 рублей. Приобрести их можно будет в пунктах реализации билетов ГУП «Мосгортранс» до 22 сентября включительно, а воспользоваться только в день проведения акции. Цена билета у водителя останется прежней. (ссылка) Оттуда же: "К акции приурочены торжественные мероприятия по случаю открытия восстановленного участка трамвайного пути по Лесной улице. Начало в 10:00. Место проведения: площадка перед 4-м троллейбусным парком (пересечение улицы Лесной и Миусского переулка)."

В прошлые годы можно было "за три дня до" купить билет.

С 15 сентября 2012 года только по выходным дням, в связи с капитальным ремонтом трамвайных путей, закрывается движение трамваев №№ 2, 4, 7, 46 по Миллионной улице. Трамваи будут следовать: № 4 станция метро «Семеновская» – станция метро «Преображенская площадь» – станция метро «Улица Подбельского» – Богородское № 7 от Ростокинского проезда вместо станции метро «Улица Подбельского» пропускается по улице Бориса Галушкина до 1-го Сельскохозяйственного проезда № 33 от остановки «Храм» вместо станции метро «Улица Подбельского» пропускается по улице Богатырский Мост, Большой Ширяевской улице, Большой Оленьей улице, Оленьему Валу до Сокольнической заставы (станция метро «Сокольники»); режим работы: с 5 час. 30 мин. до 24 часов № 46 от станции метро «Преображенская площадь» вместо Краснобогатырской улицы направится по Большой Черкизовской улице, Халтуринской улице к станции метро «Улица Подбельского», далее своим маршрутом до Богородского Трамвай № 2 отменяется с передачей вагонов на маршрут № 29. Устанавливается режим работы маршрута № 29 в соответствии с режимом работы маршрута № 2. http://www.mosgortrans.ru/routes/detail/full/v-svjazi-s-kapitalnym-remontom-tramvainykh-putei-2/

Лучше на F. Я приезжал так за час до рейса.

Если вы зарегистрируетесь на рейс через интернет, то дополнительно ничего получать не надо. Прям с распечатанным дома посадочным талоном идете на посадку. Еще можно доехать до платф. Планерная Окт. жд. и там на 817. Как я понял вы на легке. Это будет дешевле чем через Лобню.

Зарегистрировавшись на рейс на сайте вы распечатываете посадочный талон и с ним идете на посадку. Даже если вы забудете свою распечатку, то все вам дадут на стойке регистрации. А на Аэроэкспрессе не хотите? Если поедете из Лобни, то лучше ехать с запасом. Пробки там частое явление. Без пробок 15 минут. Остановка шаттла у зала прилета. Из какой точки в Москве вы едете?

Когда все же планируется закончить ремонт на Бауманской улице? А то в автобус часто не влезть. Почему сразу не отремонтировать участок на Нижней Красносельской улице....

Вчера по 7 маршруту отправили КТМ-8 с 46.

Здесь вроде обособляют.

Севернее тоже некуда переносить было из-за строящегося храма. Удивляет то, что где действительно тесно, там выделяют, а где уже сейчас есть по 3 полосы в каждую сторону, нет.

Хоть ОБВ раз в минуту, автобусы все-равно будут стоять в пробках. К сожалению автомобилистам чихать на выделенную полосу. На Ленинградском проспекте Стрелки не работают, и никому нет дела. А что творится вечером от Сокола до Панфилова, что до Митина быстрее на метро.

Вот что нашел: Сомнительное обоснование.

А эту ОРП могут задействовать?

На Ленинградском есть:

К концу 2014 году планируется ввести 10 полуэкспрессных маршрутов Новые 900-е маршруты планируется запустить на вылетных магистралях. В настоящее время в Москве действует четыре 900-х полуэкспрессных маршрута. До конца 2012 года готовятся к вводу еще два: МКАД – Ленинский проспект – кинотеатр «Ударник» и МКАД –Ленинградское шоссе – Белорусский вокзал. Второй частично повторит уже имеющийся 904-й, который начинается в Митино и, также, идет до Белорусского вокзала. Еще один действующий маршрут - 901-й (Загорье – м. «Коломенская») – в этом году намечается продлить до Таганской площади. Основной старт полуэкспрессов по выделенкам планируется на 2013-2014 гг. В 2013-м планируется открыть маршрут от Савеловского вокзала через Дмитровское шоссе в поселок Северный. Также в 2013 году планируется завершить реконструкцию двух вылетных магистралей - Варшавского и Каширского шоссе. После этого по ним пустят полуэкспрессные маршруты: от 1-го микрорайона Щербинки через Варшавку, а также от Каширского шоссе, 148 до станции метро «Добрынинская». В 2014 году планируется организовать скоростной маршрут по выделенке от МКАД до станции метро «Площадь Ильича» через шоссе Энтузиастов. Реконструкция Рязанки и Волгоградки позволит открыть в 2014 году еще два полуэкспрессных маршрута: из Жулебино до Таганской площади через оба этих проспекта. Кроме того, на уже действующей выделенке от метро «Варшавская» до «Кунцевской» также планируется организация полуэкспресса. В самых дальних планах - запуск скоростных автобусов по Кутузовскому проспекту. После его реконструкции в 2014 году планируется открыть маршрут от Беловежской улицы до Киевского вокзала. Большинство планируемых маршрутов заканчиваются у МКАД. Для того, чтобы разгрузить столичные магистрали, на конечных станциях экспрессных маршрутов будут построены перехватывающие парковки. Кроме того, в дальнейшем намечается перенести конечные пункты этих маршрутов за МКАД, что позволит автомобилистам, направляющимся в столицу из области, оставить машину на перехватывающей парковке, купить билет на экспресс и въехать в город на автобусе, избежав пробок. (Департамент транспорта)

Тогда придется опять всё свежеуложенное разбирать. Если только на последующих ремонтах. На этом участке уже укладывают плиты и асфальтируют. Меня еще интересует, как-нибудь увязали ремонт путей с грядущей реконструкцией Щелковского шоссе, в результате которой на Преображенской площади должно стать вот так: (взято с roads.ru)

Поправил. Хотел убрать рекламу, а чего-то перемудрил.

Напротив бывшего Басманного рынка пути поменяли, стыки заварили и отшлифовали. Сегодня прохожу мимо, а там: Всё раскопали и укладывают какой-то материал. Для чего это? Чтоб трамваи меньше грохотали? Чисто по-русски. Конечно очень расстраивает отсутсвие обособления трамвайных путей на Преображенской площади. Буду писать, чтобы хотя бы столбики как на Свободе поставили. А то вся эта затея насмарку. Это самое проблемное место. Неравнодушных прошу тоже написать в ДТИС.

А разве не в этот ремонт сделают от Сокольников до ДК? Сейчас отремонтируют от Преображенской площади до ДК и вагоны будут за/выходить в депо по отремонтированному участку, а ремонтники возьмутся за участок до Сокольников. На учаске от ДК им. Русакова до Преображенской площади осталось поменять пути на пересечении с Матросской Тишиной и Электрозаводской (по состоянию на субботу).