Человек Слова и Дела

Тем временем... 21й мар-т сегодня обслуживается машиной 334, на 1чке сегодня машинка 272.

На 2ке сегодня подмена -борт№340, на 7ке-303,315 и 326-все родное, без изменений.

Обиделся что ли? Ну извини, тебя за язык никто не тянул, равно как и меня. А так...66й для меня не самый удобный, но потихоньку и его перерисую. Вообще я давно привык один работать по региону, больше это хрен кому надо.. Спасибо Народному Маршруту за VINы 5256.30, которые я умудохался ловить Надо будет, и 66й переловим... Пиши в личку госы, будем работать

...Насчет трафарета 21го маршрута - скажу, что в целом неплохой, но цифры можно было сделать и помельче, а буквы - более широким шрифтом и крупнее.

А часто ли на Транспортной - 45й стр.дивизии бывают пробки ? Ну, а 37А я бы закрыл - "в целях оптимизации" 49Б непосредственно в Северный не идет, он идет по МП и в Подгорное... В качестве оффтопа. Автобус,ИМХО, при нормальной транспортной организации в условиях города должен дополнять троллейбус, а не подменять его. В идеале 13Н как раз и должен вписываться в эту идеологию./ОФФТОП

А на Вокзал из Северного что будет ходить ? Нет, 2ка нужна все же... Тут дело в другом - в графиках. Нужно сделать так, чтоб 2 и 21 не пересекались...разница в графиках 10-20 минут должна быть.

Несерьезно, хотя бы 3 надо. Может с новой недели изменится что-то? Такой вопрос : а нужна ли 8ка в летний период ? Ведь она копируется 21м на 99%. Есть одно маленькое "но" - невозможность уехать в сторону Сев.-Вост. района от ост.К-тр Спартак...

Действительно, Мегаполис сегодня на 21 маршруте. Видел его на ост.Кольцовская (после перекрестка), где-то в районе полудня. На 7ке - 300,315,326,335. На 2ке - 309, 322.

317я машина сегодня по 2ке. Только что проехала по Средне-Московской.

На маршруте №? работала сегодня машина 338, на 1чке 221, 320 и 344.

На 1чке сегодня работала машина №342 . Была замечена в начале пятого на "Мехзаводе-Юго-Западном".

+ к тому машина 308. Замечена в 16 часов на ост.Мехзавод-Юго-Западный.

Сегодня на 1це машина 340.

Машину №341 видел не далее как вчера, по маршруту №8. 346я, имхо, по 11му бегает.

На 7ке сегодня 222 и 303, на 2ке - 259, за рулем была девушка.

Мне вот интересно, что дальше-то будет ? Прогноз на будущее(хотите-бейте баньте меня)- сначала грохнут 1чку, потом постепенно 4ку... А вот как грохнуть(закрыть) 8ку с 11м ? ... а дальше повторится история с трамваем, блин как же я ненавижу наших начальников от Общественного Транспорта города Воронежа!!! ... Господа форумчане, соболезную всем вам по поводу закрытия троллейбусных маршрутов №3 и №7А.

Сегодня на маршруте 17 замечены машины 334,335,336 и 311. По поводу 311 - по-моему, морду ей качественно сделали... Незаметно, что была сильно разбита. на 2ке как всегда, 330. Странно, что ЛБшные машины на 17й перебросили...

Какие нынче студенты и работники ВГТУ нежные пошли. Пройти от 3го корпуса до трассы это уже тяжело. От 4го, согласен, далековато, но не фатально Блин. А зимы 2003/04, 2005/06 вспомнить если,да практически каждую, когда вообще никто не заезжал на конечную. Из-за того, что там было не расчищено. Ходили ВСЕ с трассы и ничего. Я учился в ВГТУ на вечернем в 2001--2007. У нас лабы на "версте" были с 1го курса. Так что мне вообще непонятна суть проблемы... До 23 февраля 2006 года конечка у 80ок и "народных" была на трассе. В Студгородок заезжали только Газельки.

Мудан АС693, маршрут 55,вышел вышел в рекламе РосБанка.

P.S. Господа, мы уходим от темы... Да. Так точно. Просьба модератору перенести данное сообщение в тему "Околотранспортное". Заранее спасибо.

Собираются в следующем году - была такая статья, по крайней мере. Еще необходимо обеспечить безопасность. Я в плане криминала. Представьте ситуацию, что после последней пары в главном или 2-м корусе (Политех и бРНО соответственно) студентам надо вернуться в общежития Студ.городка. Около 7 вечера, зимой темнеет уже после 4-х, молодые люди или девушки вынуждены будут пройти приличное расстояние в узком подземном переходе, состояние которого быстро превратиться в подобие перехода на ул.Кольцовской. Что может произойти, в принципе многое. С учетом, что на Кольцовской, а это центр города, было несколько нападений на пешеходов, на окраине города среди леса нападения обязательно будут. Вообще мое мнение - на этом участке целесообразнее установить светофор с ручным управлением (с кнопкой). Людей не так много переходит, поэтому пробок создаваться не будет. В переходе можно будет установить дополнительные торг.точки. Мне вот интересно, кому надо переться ехать на край города (жилых домов на 9км пока нет), чтобы на кого-то напасть ? Кольцовская - это не совсем центр, скорее окраина центра. Когда учился там, был только один криминальный случай-в сент.2005го скинхеды жителя Африки в лесу жестоко избили. И, собственно, все. Но торг.точки, и в будущем(возможно)пост милиции нужен...Район наверняка может застраиваться...Бывш.трам.конечную уже застроили...А наши строители таковы,что могут и лес вырубить, чтоб жил.район создать...

тогда до студ.городка дополнительный автобус надо будет пустить. В период обучения ГАзели студентов вывезти не в состоянии, а сами студенты быстрее горло перегрызут друг другу за место, на полостановки до трассы не пойдут. А до остановки на трасе, что ли минут 15 идти? Не дойдут что ли студенты до неё? Не знаю. Но именно студенты и работники ВГТУ стребовали заезда 14н с той же трассы, мотивируя "удаленностью конечной остановки" от учебного корпуса. А если учесть, что при подъезде к 9 км остановка будет на Олимпике, 80 и 95 пассажиров своих потеряют - переходить дорогу, идти через лес, лучше задушиться в ГАЗелях 49, 50а и др.маршрутов. Насчет леса - мне смешно. А вот насчет перехода через трассу - тут нужно расконсервировать, приводить в надлежащий вид подземный пешеходный переход... Да-да, там имеется таковой ! Вот только почему-то он собственно ни дня не работал по своему прямому назначению... А теперь его то ли выкупили, то ли самовольно захватили какие-то Равшаны со Джамшутами... Без перехода (подземного или надземного)-там беда. Именно на "девятке", на переходе (который существует сейчас) у меня одноклассницу машина весной сбила насмерть...

На форуме неоднократно говорилось о продлении 11го маршрута троллейбуса до конечной "з-д ГОО". Так вот, побывал я там сегодня и скажу, что мало заменить КС на Новосибирской, восстановить подстанции - надо еще благоустроить эту самую конечную и закрыть или убрать часть джамшуток с этой конечки. Иначе 11му на уч-ке "ДК Кирова - з-д ГОО" ловить будет просто нечего, точнее некого. Кроме того, нужно убрать оттуда таксистов и частный автотранспорт. И...упорядочить работу рынка. Иначе троллям там будет разворачиваться и проезжать тяжелее, чем на Вокзале.

Желтый ЛиАЗ АМ967 со 101го маршрута замечен на аварийной сцепке на Лебедева в 14.04. За каким его туда занесло...? ПАЗл АУ879, ранее бегавший по 6ке(простой), ныне "перебежал" на 122й маршрут.И еще: маршрут 51А "З-д ГОО - пос.Никольское" вроде жив. По крайней мере, видел Газель с него, АМ498, на Менделеева, в 14.30.