Легенда

Вчера ехал по карточке в троллейбусе проезд стоил 17 рублей.

Маршрут ЦДМ - Левобережный С402СТ36

и надпись на лобовом "ул. Антонова-Овсеенко" цела.

Итак, хорошие новости.

район остановки "Стадион Динамо" для организации парковки убрали остатки трамвайных рельсов.

Ды эти надписи на остановке еще года с 2012. На ГУГЛ панорамах за 2013 они уже там есть https://goo.gl/maps/YjPc8UUyEhw . Так что эти надписи там давно.

Мне кажется, что вы выбрались из глуши))) А-134 это номер федеральной дороги — подъездная дорога от автомобильной дороги М4 «Дон» к городу Воронеж. 7 км это расстояние от точки начала. Точка отсчета разворот в районе остановки "Военный городок".

Нефазы ПАТП 3 вышли на маршруты 1С и 1В. i Уведомление: Я не очень люблю первоапрельские акции, но но может быть кто-то любит. Можете "ха-ха" Мудрый Каа Щас доберусь до дома и выложу фото.

Маршрут: № 311 - «Воронеж - Новая Усмань(ул.Квартальная)» Ходит. Вижу его практически каждый день, снимают Газель с 361А. Из Новой Усмани(ул.Квартальная)»: 6-45, 7-00, 7-30, 18-05 Из Воронежа 17-30

Дружище, такой знак? 4.1.1. "Движение прямо". Так вот, в соответствии с действующим ПДД РФ действие знаков 4.1.1 - 4.1.6 не распространяется на маршрутные транспортные средства. Разметка? А фото есть разметки? Разметка сошла со снегом как и асфальт.

@Dimma, правда. Общежитие это то что на Тимирязева в районе СХИ, а не на 9 Января. Если вы об этом?

Ну а где рейсы до Санатоия имени Горького? а они туда есть))

Количество воронежских электричек не снизится, их поддержат из облбюджета Региональный бюджет в 2017 году выделит 300 млн. рублей на субсидирование пригородного железнодорожного сообщения. Объемы перевозок сохранятся на прежнем уровне. Об этом на совещании с руководителями подразделений Юго-Восточной железной дороги сообщил глава региона Алексей Гордеев. Сейчас прибыль от пассажирских перевозок не покрывает расходы на них. При этом число отправленных с железнодорожных станций Воронежской области пассажиров растёт, и за прошлый год составило почти 1,5 миллиона человек. Из них, с учётом поездов пригородного сообщения, доля воронежцев превысила 50%. Алексей Гордеев, губернатор Воронежской области: «Мы видим, как нам сделать так, чтобы развивать этот вид транспорта, и как технологически использовать другую базу, то есть, обновлять подвижной состав. И, соответственно, развивать непосредственно в городе Воронеже, с учётом того, что это может быть такой дополнительный альтернативный вид общественного транспорта». О ходе строительных работ на железнодорожной линии «Журавка – Миллерово» в обход Украины рассказал начальник ЮВЖД Анатолий Володько. В Кантемировском районе полным ходом идёт укладка верхнего строения пути, уже отработан 15-километровый отрезок. В Богучарском – рабочие возводят земляное полотно и путепроводы. Кроме главных железнодорожных путей, появятся и новые станции Зайцевка, Сергеевка, объекты инфраструктуры и инженерные сооружения. По словам железнодорожников, стройка идёт с опережением, поэтому участок обещают ввести в эксплуатацию уже летом этого года. http://vestivrn.ru/novosti/kolichestvo-voronezhskih-elektrichek-ne-snizitsya-ih-podderzhat-iz-oblbyudzheta_2017-3-10_21-15

Вот попалась карта-схема маршрутов Новоусманского района.

Почему 70М ездят с желтыми маршрутоуказателями?

И по 101 тоже Лиазы в каких ездил, хорошо отапливаются. Приятно удивляет.

Из-за повреждения понтонного моста маршрут изменен 141 Воронеж (Ю/з Автостанция) - Пр. Патриотов - дорога Р-298 - дорога Р-194 - д. Гремячье

Помогу. Вот он: http://fotobus.msk.ru/vehicle/258513/#n1336901

К слову сказать, очень тепло. Даже удивлен был.

Чем 120А не дублер 90 на самых "хлебных" участках: Остужева, Димитрова, пр-т Революции, Плехановская, Московский пр-т?

Можно-то можно. Сегодня днем ехал на К 254 УЕ 36 по 101 маршруту от остановки Монтажный проезд до Петровского сквера. Было как-то так.

В Воронеже закроют пять автобусных маршрутов, которые существовали больше десяти лет По неофициальной информации, ПАТП-3 невыгодно эксплуатировать автобусы на бывших народных маршрутах при стоимости проезда 15 рублей Ровно месяц назад — 19 ноября — в Воронеже не стало народных маршрутов, по которым курсировали бесплатные автобусы. Правительство области решило больше не выделять средств на эту социальную программу. Из 16 маршрутов осталось 5, и проезд в них, как и в других городских автобусах, стал стоить 15 рублей. Однако наши читатели обратили внимание на крайне нерегулярную работу автобусов на этих маршрутах, особенно на маршрутах № 22а (к/т «Спартак» — Шилово) и 29 (Семилукские Выселки — ВАСО). Представители правительства области неофициально сообщили «МОЁ!», что на наступившей неделе все пять маршрутов (1в, 1с, 22а, 29, 55), скорее всего, закроются навсегда. Объясняют это их нерентабельностью. В частности, тем, что 15 рублей — достаточный тариф для маршруток, водители которых ставят свои же автобусы у себя во дворе и готовы работать по 16 часов в сутки. И недостаточный для транспортного предприятия, у которого есть собственная производственная база, а водители устроены на работу по Трудовому кодексу. Отметим, что эти маршруты существовали с 2003 года. Подробнее: http://www.moe-online.ru/news/view/355142.html

Платный проезд в народных маршрутах не отменяли, его наоборот ввели.

Сегодня на 101 Воронеж-Новая Усмань выползло аж 2 ЛиАЗа 5256.

А тем временем на длинном 101 Воронеж - Новая Усмань - Плодосовхоз появился желтый ЛиАЗ 5256. Номер, не разглядел, но был без рекламы и свежепокрашенный.