Remr

Наконец-то проехался на 901-м. Ехал от метро Коломенская, интервалы были далеки от заявленных 5 минут (вероятно, минут 15 его не было). Уже на Коломенской не было сидячих мест, а на Кантемировской уже был битком! До Липецкой улицы ехал 37 минут. Если бы автолюбители соблюдали бы правила, доехали бы намного быстрее.

Странно, то он воздух возит, то в мясо. Самый загадочный автобус на свете.

Остановку "Пл. Москворечье" на шоссе с обоих сторон перенесли еще дальше от лестницы. Видимо по этому плану. Зачем в сторону центра было так далеко её утаскивать, так что при выделенке поворачивать придется подождав отъезд автобуса, непонятно, а главное неудобно пассажирам ходить.

На карту глянул и ни фига не понял.

Что непонятно то? Я, конечно тоже не все понимаю, но сориентироваться и догадаться можно. Пл. М-е справа, там на путях написано путепровод Мокворесье. остановка чуть левее. То, что зачеркнуто красным крестиком сносят, то что нарисовано со знаком остановка ОТ - строят. Синее - изменение в нанесении разметки.(выделенная полоса будет). Сплошная линия - край дороги - там карман. Желтая ломанная- зона остановки ОТ

Сейчас в область строят карман и остановку перенесли далеко от лестнцы, но это временно. Павильон в москву уже поставили на новое место, НЯП, но сейчас автобусы останавливааются там по старому даже столбик на месте павильона поставили. Информации кстати никакой( в область). Видел народ тщетно ждущий 742 у моста))

Ага, их даже не смущает отсутствия таблички. Кстати, а зачем что-то переделывать на платформе, только ради кармана и мифического 9хх по 71?

Остановку "Пл. Москворечье" на шоссе с обоих сторон перенесли еще дальше от лестницы. Видимо по этому плану. Зачем в сторону центра было так далеко её утаскивать, так что при выделенке поворачивать придется подождав отъезд автобуса, непонятно, а главное неудобно пассажирам ходить.

На карту глянул и ни фига не понял.

Придя на Москву-3 я был удивлен количеством народа. Собственно столько же примерно бывает и на Москве-сортировочной (киевской). А вот Москва-тов.-курская несмотря на наличие целых 2 метро рядом почти безлюдна -т.к на Курском турникетов нет.

 

А сам

На выходе из второй платформы есть, так что в область извольте с билетиком, кроме некоторых случаев.

Кстати, а почему 13 парк единственный, где нет Фиатов?

Не единственный. В 14-м их тоже нет

Ах да, про него подзабыл.

Кстати, а почему 13 парк единственный, где нет Фиатов?

http://news.rambler.ru/13383224/

Ещё одним фаршем больше стало. Кстати, а когда такое происходит, то поезда тупо в тоннеле стоят или их оборачивают?

http://www.mosgortra...rshrute-avtobu/

 

С 31 марта 2012 года организуется остановка «Прудищи» на маршруте автобуса № 37э по МКАД в обоих направлениях. Новая остановка совмещается с существующей одноименной остановкой маршрута автобуса № 37.

Чтобы удобнее в Загорье было идти, её ввели?

 

С 17 февраля 2012 года в целях улучшения транспортного обслуживания пассажиров на маршруте автобуса № 78 между существующими остановками «Улица Радио» и «Земляной Вал - Театр на Покровке» вводятся дополнительные остановки: «Доброслободская улица», «Поликлиника № 116», «Метро «Курская», «Улица Казакова».

Источник

 

А фиг знает, хотя их нет. Трамвай и автобус разными дорогами идут.

А кто-нибудь в курсе по какой точно трассе теперь идет 78, понять не могу?.. Через Елизаветинский, далее по набережной до Костомаровского моста и до "Поликлиники 116"? Если так, то тогда почему нет остановок "Елизаветинский пер." и "ДК Метростроя", которые тоже по пути получаются?..

По имеющимся у меня данным на одном из перегонов АПЛ Московского Метро. произошла техническая не исправность контактного рельса. На момент 15:50 минут поезда по линии идут с сильно увеличенным интервалом (10-20 минут). Наблюдалось большое количество пассажиров. Снятие напряжения с к/р не производилось, отправление поездов по разрешению поездного диспетчера. Ближе к 16:30 начали выправлять график.

Фух, значит я сегодня проскочил

Было бы хорошо дорогу рядом с рекой сделать под железкой, это б решило тысяЧу проблем махом.

Нет! Этого делать нельзя ни в коем случае! Узкие улицы Курьяново, конец Донецкой и Шоссейная не справятся с наплывшим трафиком. Тем более все едут на Южнопортовую или Волгоградский проспект, где и так автомобилей немало.

А сильно ли много народу едут туда? Там ведь, если ехать не непосредственно в район Волгоградского или Таганской площади, а в центр города как таковой, выезд довольно кривой и дальний (в восточный сектор города, Перово какое-нибудь или Гольяново - удобнее через Волжский бульвар и улицу Академика Скрябина; в южный сектор далеко и криво добираться на Каширское шоссе - через весь район проехать надо, прежде чем до моста доберёшься, а затем ещё и на Борисовских постоишь). Может быть, довести до конца изначальный план застройки района, по которому Донецкая заканчивалась мостом в Сабурово, вывести её на Каширское шоссе и далее к предполагаемой рокаде (чтобы на Кантемировскую-Балаклавский выбраться можно было). Проблема ведь не столько в тоннеле этом, сколько в плохой связности улично-дорожной сети... Понятно, что для избежания попы на Каширке следует вначале соединить-таки Борисовские пруды с Кантемировской улицей и дальше на Балаклавский, но о работах в этом направлении что-то не слышно.

Попа на Каширке уже существует, так что терять нечего уже. Пробка в 6 утра начинается, так что взрыва не произойдёт. Но этого не сделают, ибо там столько раскопок нужно будет делать, что мама не горюй.

я что-то упустил? на сайте Мосгортранса остановка "Академия" у 742-го в сторону Нагатинской наличествует)

Странно. Вроде недавно там был, он полз по левому ряду всё время.

Было бы хорошо дорогу рядом с рекой сделать под железкой, это б решило тысяЧу проблем махом.

Нет! Этого делать нельзя ни в коем случае! Узкие улицы Курьяново, конец Донецкой и Шоссейная не справятся с наплывшим трафиком. Тем более все едут на Южнопортовую или Волгоградский проспект, где и так автомобилей немало.

Проблему надо решать строительством путепровода через железную дорогу с широкой трассой идущей прямо до ТТК как минимум.

Ну как знать. Чем больше Дорог, тем лучше. Правда, там всё упирается в две дороги.

Было бы хорошо дорогу рядом с рекой сделать под железкой, это б решило тысяЧу проблем махом.

Самый бестолковый и воздуховозный.

 

Нормальный и нужный маршрут - но только при продлении до Таганской. Сейчас основной его поток на участке Загорье-Кантемировская, а дальше практически пустой едет.

Хотя лично мне - он очень удобен и в нынешнем виде, а при продлении до Таганской, так вообще красота будет.

Это да, вот как все сделают, все ремонты и развязки, то будет шик!

А взять их, видимо, предлагается с 902-го, чтобы они вместо krepish'а мозолили глаза жителям Ленинградки. Мало им 904-го воздуховоза.

Зато 903 классная штука, ехал от Рижака, на ВДНХ прилично набился хомячками.

большая "заслуга" в таком движении отсутвие полосы на участке м.Тушинская-больница МПС.

А полоса-то есть, просто её никто не соблюдает...

А вроде её и нет там, но свободно. Самый затык от Сокола жо Пехотной улицы.

Но вот уже можно составить рейтинг по востребованности маршрутов САС:

 

№902 ул. Федосьино - Киевский вокзал;

№904 4-й микрорайон Митина - Белорусский вокзал;

№901 Загорье - метро "Коломенская";

№903 Холмогорская ул. - Рижский вокзал.

ПуФ, нельзя ставить 901 выше 903, на 903 больше людей едет намного!

Если интенсивность транспорта в разы меньше, то зачем тогда выделенку занимать?

В выходные как бы подразумевается, что ОТ ходит из рук вон плохо, а на автодороги вываливаются табуны дачников.

И автобус из-за дачников будет в жуткой пробени стоять.

там, где пробок нет и тогда, когда их нет - наверно, имеет смысл разрешить ездить.

Скоро должны разрешить ездить по выделенкам в выходные!

Давно пора!

Так пробки и в выходные уже стали появляться, так что это опасная затея. Лучше б больше полос открыли.

А742 все оставшиеся остановки на Каширском шоссе (Онкологический центр

ну его даже 275 не ввели)) да и те что есть редко тормозят

 

заметил, что 299 стал проскакивать "ДК Москворечье". При этом всегда находятся незнающие об этом и желающие выйти. В ту поездку, что работал информатор, он был старый (по голосу) и сказал "спортивная след. МИ-ФИ" Кому нужен дк москворечье не обратили внимание, да и я подумал, что косяк. Ан нет - пролетел до мифи). В русбасе она значится с 10 до 16 по будням. Если таки отменили, то надо объявления вешать, чтоб народ не возмущался. И почему отменили то? И только ему и только её?

 

Кстати в тему и не совсем. Реально ненужные остановки не мешают, вводи не вводи, на "по требованию" и "продмаге" автобусы не тормозят даже)) Кстати, в пятницу первый раз прокатился в мимо реальной пробки на Андропова, 291 ехал очень быстро, на выделенку НИКТО не посягал. Очень странно.. особенно учитывая отсутствие ГАИ.

Странно, иногда всем начхать на выделенку на Андропова, особенно в центр.

Кстати интересно, в связи с открытием южного участка Люблинки будут ли введены А742 все оставшиеся остановки на Каширском шоссе (Онкологический центр, ДК Москворечье, Спортивная, Завод полиметаллов)?

А зачем, он же и так хорошо едет. Всё ж там и так маршрутов хватает, а 742 - это священная корова, которую трогать нельзя.

Вроде на Пролетарском знаки расчехлили!

Но она там нарисована!

 

Это что-то меняет?

Меньше людей едет.

Когда распакуют знаки на Мичуринском проспекте??

А их там и нет даже.

Небольшой кусочек выделенки появился на Каширском шоссе. От проспекта Андропова до Пролетарского проспекта, в сторону области. Видимо, это в составе общей выделенной полосы: "Таганская - Загорье".

Ну она там особо и не нужна, всё равно заставлена припаркованными машинами.