Перейти к содержанию

Cергей п.

Постоянные участники
  • Постов

    2469
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Cергей п.

  1. Ага, очередной вердоир придет, а "Лезвие в сердце", возможно, на него пересядет
  2. @A.Verona, тоже согласен. Мое предложение - ограничить пассажирам на передних местах разговоры по мобильникам и бананы в ушах. И пусть тихонько едут.
  3. В Воронежской области проходит мероприятие «Безопасный маршрут» Целевое комплексное профилактическое мероприятие «Безопасный маршрут» проводится на территории Воронежской области с 10 по 28 февраля. Мероприятие проводится в целях снижения аварийности на пассажирском транспорте, предупреждения и пресечения нарушений Правил дорожного движения, связанных с эксплуатацией автобусов и перевозкой пассажиров. Как стало известно ИА «Воронеж-Медиа» из сообщения Управления ГИБДД по Воронежской области, в 2013 году на территории области зарегистрировано 150 дорожно-транспортных происшествий с участием водителей автобусов, в которых 20 человек погибли 196 получили ранения. В период проведения мероприятия будет обеспечено взаимодействие Госавтоинспекции с органами здравоохранения, территориальными подразделениями ФМС, УГАДН. Во время сплошных проверок автобусов, под особый контроль будут взяты автобусы, осуществляющие заказные междугородние перевозки, а также организованные перевозки групп детей. Отделенное внимание будет обращено соблюдению режима труда и отдыха водителей автобусов и маршруток, наличию «тахографов» и техническому состоянию транспортных средств. http://www.voronezh-media.ru/news_out.php?id=43345
  4. Кстати, а каков пас.поток Воронеж-2 (Курского)?ИМХО, вокзал после смерти электричек стал ненужным никому. Или я ошибаюсь?
  5. Сегодня в районе автовокзала прогулялся, считаю, что все АЕ и АК Землянского АТП можно как минимум желтым метить, нет их, и экипажи по другим машинам.
  6. @ALX aka Алексей Лаушкин, надо следить за списаниями.
  7. У Землянска новый Х320хм 36, по ходу близнец Х 321 ХМ 36
  8. Самая большая дурь - пробки на МП утром, на 9 Января - вечером. Проще было последовать примеру Землянского АТП и с ЦАВ следовать по 45 стр.дивизии-А.-Овсеенко.
  9. Властям Воронежа представили две концепции: лёгкое метро и скоростной трамвай Какой концепции отдать предпочтение, будет решать специальная комиссия 11:10, сегодня Транспорт351804  РекламаАфиша Воронежа: кинотеатры, концерты, театры Читайте также 09:59, 27 декабря 2013 Мэр Воронежа: проектирование метро может начаться через три года 09:59, 27 декабря 2013 Мэр Воронежа: проектирование метро может начаться через три года В мэрии прошло совещание по развитию общественного транспорта в Воронеже, на котором представили две концепции. Компания «МГЦ-групп» рассказала о концепции скоростного трамвая. Общая протяженность линий (которая закроет основные проблемы на отдаленную перспективу) — 89 км, с учётом прокладки линии до аэропорта. Наземные линии — 74 км, подземные — почти 15 км, эстакады на значимых перекрестках — ещё 1 км. Количество наземных станций — 57, подземных — 6, тяговых подстанций — 23, депо — 4 и 135 единиц 3-секционных трамваев (вместимость до 250 пассажиров). Программа-максимум — 7 линий. Начать специалисты предлагают со строительства двух линий, имеющих наибольший пассажиропоток: соединить Северный и Юго-Западный районы с центром и центр — с левым берегом. Специалисты ООО «Киносарг» представили концепцию строительства метрополитена в Воронеже. Она предполагает строительство трёх линий и задействует все три воронежских моста. Первая ветка — от областной больницы по Московскому проспекту, через центр, ВГАСУ и на левый берег по ВоГРЭСовскому мосту (в перспективе она подразумевает ответвление в сторону Машмета). Вторая — от ТЦ «Метро» по Северному мосту через площадь Ленина, цирк в Юго-Западный район (в перспективе — ответвление в Северный микрорайон), а третья — из Семилук по улицам 9 Января, Кольцовской, Чернавскому мосту, Димитрова. Практически вся протяжённость — около 50 км — под землёй. – Именно форма города и плотность потока определяют тип транспорта. Воронеж — классический пример мегаполиса для подземного метро. Скоростной трамвай используется, например, в Волгограде, но там город вытянут на 80 километров и многие районы даже не связаны друг с другом. Омск, Красноярск, Челябинск, Ростов-на-Дону, Пермь проектируют только метрополитены. Это города схожей структуры, они крупные и округлые, — отметил директор «Киносарг» Игорь Березин. Как отмечалось на совещании, в Воронеже 70% автобусов, которые выходят на маршруты, перегружены. Суточный объем перевозок в городе составляет сегодня около 550 тыс. человек, а годовой — почти 167 млн. Как выяснилось, 14 маршрутов имеют пиковую нагрузку более 10 тыс. человек в час, а по данным Минтранса, максимальная провозная способность автобусного маршрута — 8 тыс. Мэр Воронежа Александр Гусев сделал вывод, что концепции имеют много общего и их можно объединить. В ближайший месяц будет создана специальная комиссия из проектировщиков, строителей и представителей дорожных ведомств, которая и будет решать, какой концепции отдать предпочтение или как их объединить. — Не нужно забывать об одном существенном ограничении — отсутствии финансов на проектные работы. Поэтому мы хотим бесплатно либо же используя минимальные бюджетные ресурсы подготовить пакет документов, с которым можно будет заявиться в программы Министерств транспорта и регионального развития, чтобы привлечь на эти цели федеральные средства, — отметил Александр Гусев. http://www.moe-online.ru/news/view/282237.html Александра ГРОМОВА
  10. Точнее было два моста, один из которых был доступен только при проезде от "Вышки" по селу Семилуки. Одно время использовался один мост и крюк получался приличный. Кстати, забегая вперед отмечу, что с ЦАВ на а/д А-144 те же Землянские ездили не по строгому маршруту, а как придется: а) на моей памяти были следующие варианты: по Кольцовской, Ворошилова-Гер.Сибиряков, б) по Пешестрелецкой, в) по Ант.-Овсеенко, Героев Сибиряков. Может, по техническим причинам такое было и был один основной маршрут, в силу возраста уже не вспомню.
  11. Давно уже. Тоже дело, опять же в свете наличия свободного ПС у ВПТ нет проблемы, были бы водители.
  12. , неправда. 57в полупустой, потому что на Заставе сворачивает. А 67а и 105 с 1 битком в пиковое время идут. Если 67а с весны повернут по создаваемой двусторонней Беговой, на Хользунова аут будет. БВ с заездом в центр там необходим. Теоретически это м.б. 79, заодно чуть-чуть разойдется с дублером 90. Еще одно направление - это связь Хользунова-ЛИзюкова с Ю-З районом квартала "Ворошилова-Космонавтов". Тоже хоть ПАЗ, но нужен, а то дооптимизировались.
  13. , помнится, когда новые ЗИУ пришли, многие водители тоже на Вшки просились, коим 25 лет. Это постоянная практика.
  14. На Родине (Беларусь) от них не плюются точно рембаза отлично налажена во всех бел.городах и пассажиры очень хвалят. Ау нас - обычное ворчание газелопоклонников и поклонников еврохлама. А что плохого в этом? Хоть БКМ, хоть МАЗы - отличные вещи на наши условия.
  15. Машина 325 имеет ужасный внешний вид - рекламу наспех закрасили, а-ля еврохлам с 90-го. Неужели разрекламить нельзя?
  16. Я лично ездил с Ярмарки на Землянском, может, в последние дни жизни той АС было. Не могу утверждать.
  17. Экспансия была и со стороны Землянского АТП, который в период расцвета (обновление ПС в 2001-4 гг.) "нагло" присвоил себе маршруты Богоявленовка, Медвежье и еще что-то, в результате чего на тогда еще действующей автостанции у Ярмарки засвечивались Землянские ПАЗики - завсегдатаи ЦАВа. Длилось это около 2-лет. Об экспансиях со стороны Землянска я также расскажу в теме рамонских маршрутов, там оно тоже отличилось :)
  18. На 17-й выполз раритет 228, последняя исконно воронежская машина 20 века выпуска.
  19. Один полицейский погиб, второй ранен в результате ДТП с участием автобуса в Новохопёрском районе По предварительно версии, водитель «Икаруса» не справился с управлением и допустил лобовое столкновение с полицейским автомобилем ВАЗ-2114 10:57, сегодня ДТП23853  РекламаГде найти любимую работу Читайте также 14:30, вчера Погибший при взрыве гранаты в Подмосковье инспектор ДПС — уроженец Воронежской области 39-летний сотрудник отдела полиции Борисоглебска трагически погиб на трассе в Новохопёрском районе в результате ДТП. Автокатастрофа произошла сегодня, 4 января, около 5 утра возле села Алфёровка на дороге между Борисоглебском и Новохопёрском. По данным МВД, рейсовый автобус «Икарус» вылетел на встречную полосу и допустил лобовое столкновение с автомобилем полиции. В пресс-службе Управления МВД по Воронежской области сообщили, что полицейский ВАЗ-2114 направлялся из Борисоглебска в Павловск по служебному заданию. В легковом автомобиле находились двое полицейских — 33-летний водитель и 39-летний пассажир. Мужчины были в форме. Пассажир получил смертельные травмы, за жизнь водителя борются медики. На момент аварии в автобусе находились 9 пассажиров. Никто из них не пострадал. Все они были направлены в город Воронеж другим автобусом. По предварительным данным, оба водителя были трезвы. Антонина СВЕТЛОВА http://www.moe-online.ru/news/view/280261.html
  20. На 3в некий мерс(?) 71-го региона, как бы не 719
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.